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今天 — 2021年3月5日科技

要重视竞业协议!前员工违约,被判赔偿腾讯 97.6 万元

作者 郭虹妘

图片来源@全景视觉

图片来源@全景视觉

员工在职期间签署了竞业限制协议,离职后跳槽到有竞争关系的新东家,从事此前相同或相似的行业,是否要承担违约责任?下面这个例子给了我们警示。

据程序员人生报道,3月1日,中国裁判文书网通过公告发布了孙某与腾讯科技(上海)有限公司竞业限制纠纷二审案件二审民事判决书,判决书显示,孙某被判返还腾讯公司竞业限制补偿金157,985.52元;支付竞业限制违约金976,441.28元。

图片来源:中国裁判文书网

图片来源:中国裁判文书网

公开资料显示,孙某出生于1991年7月,于2015年7月15日入职腾讯公司,双方签订劳动合同,约定合同期限自2015年7月15日至2018年9月30日,孙某从事北极光工作室工作。 合同期满后,双方续签劳动合同至2024年9月30日,约定孙某在创新产品中心工作。

2019年3月14日,孙某提出辞职,工作至2019年3月28日。2019年3月27日, 孙某签收腾讯公司向其发出的《竞业限制通知书》,载明 孙某的竞业限制期为2019年3月29日至2020年3月28日,并重申了劳动合同中孙某应遵守的竞业限制约定、违约责任、违约金标准等,孙某在通知书上签字。

判决书显示,2018年3月,孙某固定工资20,050元。2018年4月至9月,每月固定工资为21,850元。2018年10月至2019年2月,每月固定工资为25,150元。

2018年3月至6月,腾讯公司每月发放孙某租房补贴1,250元,2018年7月租房补贴为568.18元。2018年5月至7月,腾讯公司每月分别支付孙某其他奖金21,306.67元、21306.67元、21306.66元。

腾讯公司另于2018年11月以“税前发放”名义支付 孙某344.38元,2019年2月支付 孙某其他奖金113.08元。腾讯公司另发放 孙某2018年年终奖169,650元。

腾讯公司自2019年 4月起按照每月22,569.36元的标准向 孙某发放了共计9个月的竞业限制经济补偿金,合计为203,124.24元。

2019年4月起, 孙某 每月通过电子邮件形式向腾讯公司提供《竞业限制人员个人信息告知单》,载明其离开腾讯公司后的任职情况,其中前两个月为待业,2019年6月起工作单位为科之锐公司,工作内容及岗位为信息系统工程师,负责公司管理平台的研发。 每月与科之锐公司签有2019年6月3日至2021年6月2日 的劳动合同。

2020年1月21日,腾讯公司向上海市徐汇区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁,要求孙某:1.返还2019年3月29日至12月31日竞业限制补偿金203,124.24元;2.支付违反竞业限制义务的违约金1,083,329.28元。

2019年5月7日,该仲裁委员会作出裁决:1.孙某于裁决生效之日起七日内返还腾讯公司竞业限制补偿金203,124.24元;2.孙某于裁决生效之日起七日内支付腾讯公司竞业限制违约金1,082,329.28元。孙某不服该裁决,向一审法院提起诉讼。

法院根据已查明的事实,同时结合孙某的工作情况, 确认孙某离职后至与腾讯公司有竞争关系的公司工作,违反了竞业限制义务,应根据约定退还违约期间腾讯公司已支付的竞业限制经济补偿金15.8万元,并支付高达97.6万元的竞业限制违约金。

本院二审期间,当事人双方均未提交新的证据。经审理查明,一审法院认定的事实无误,法院依法予以确认。

法院认为,本案二审争议焦点在于:1、孙某是否违反了竞业限制约定;2、如孙某违反竞业限制约定,一审法院认定的违约金是否合理;3、如孙某违反竞业限制约定,应返还多少竞业限制补偿金。

据一审查明,腾讯公司成立于2008年7月23日,经营范围为开发、设计、制作计算机软件,销售自产的产品,并提供相关的技术咨询和技术服务,从事货物及技术的进出口业务。腾讯在竞业限制条款中约定为竞争关系的公司或其他组织,包括但不限于阿里巴巴、百度、奇虎360、字节跳动(今日头条)等公司及其关联公司。

此前,腾讯前员工徐某华、钱某桦也曾因违反竞业协议,被腾讯一纸诉状告上法庭。其中,徐某华被判赔违约金1940万元,成为国内竞业限制案件中判罚金额最大的案件。

(钛媒体APP编辑郭虹妘整理)

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深交所:本周对仁东控股、*ST众泰等持续进行重点监控

深交所表示,3月1日至3月5日,本所共对38起证券异常交易行为采取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形;对连续多日涨幅异常的“仁东控股”“*ST众泰”和单日涨幅异常的“国开2009”“国开2008”持续进行重点监控,并及时采取监管措施;共对26起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会3起涉嫌违法违规案件线索。(证券时报)

一汽解放:公司本年累计销量120772台,同比增长60.93%

36氪获悉,一汽解放公告称,公司2月汽车产量39258台,本年累计产量85541台,同比增长78.96%;2月汽车销量41690台,本年累计销量120772台,同比增长60.93%。

美股大型科技股盘前涨跌不一,苹果跌0.19%

36氪获悉,截至发稿,美股大型科技股盘前涨跌不一,其中苹果跌0.19%,微软跌0.2%,亚马逊涨0.3%,谷歌跌0.22%,Netflix跌0.01%,Facebook跌0.14%,特斯拉跌1.41%。

热门中概股盘前涨跌互现,蔚来跌2.49%

36氪获悉,截至发稿,热门中概股美股盘前涨跌互现,拼多多跌0.66%,京东涨0.69%,百度跌0.23%,哔哩哔哩跌2.34%,蔚来跌2.49%,阿里巴巴涨1%。

苏宁易购:延期回复深圳证券交易所关注函

36氪获悉,苏宁易购公告称,公司收到《关注函》后高度重视,相关方就《关注函》涉及的问题逐项落实并组织回复。截至目前,由于《关注函》部分问题涉及事项正在进一步确认,同时需中介机构出具核查意见,公司尚未完成《关注函》的全部回复工作。为保证信息披露的内容真实、准确、完整,经向深圳证券交易所申请,公司《关注函》将延期至2021年3月12日前对外公开披露。

李小加:将全球流动性过剩精准引入中国中小企业

全国政协委员、港交所原行政总裁李小加提交《关于创建“滴灌通”系统将全球流动性过剩精准引入中国中小企业的提案》。李小加指出,目前,国际资本与中国中小实体完全割裂,建议创建一个将海量国际资本与中国中小微企业互联互通的金融基础工程,通过香港将国际资本精准引入中国千千万万中小实体当中。(中证网)

36氪大公司数字化创新指南0305 |西门子以数字化技术助力城市绿色低碳和智能化发展,“5G+边缘计算”助力全国“两会”报道

作者:张应泽(zhangyingze@36kr.com)

编辑:石亚琼(syq@36kr.com)

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36氪To B产业组近日推出了新板块“大公司数字化创新指南”,我们会为大家汇总每日各行业大公司数字化创新业务的主要新闻。

3月4日大公司数字化创新指南请查收

作者:张应泽(zhangyingze@36kr.com)

编辑:石亚琼(syq@36kr.com)

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  • IPv6+赋能智能云网

据悉,IPv6+是面向云时代的智能IP网络,可以满足移动承载和云网融合的灵活组网、业务快速开通、简化网络运维、优化用户体验按需服务、差异化保障等诸多需求。邬院士指出,IPv6+将从六个方面来进一步提升IPv6的能力,赋能智能云网。

第一联接,通过分段选路能实现快速的信道组织和网络部署、灵活的调度,给企业提供一跳入云以及一跳上多云。

第二超宽带,通过IPv6实现底层400G的无阻塞的互联,并且将以太网层、云骨干以及对内对外的业务网融合起来,以提升效率。

第三确定性,通过IPv6与以太网的灵活结合,以及网络切片等技术的运用,提供服务质量可保障的确定性网络。

第四低时延,在网络合理配置的情况下,区分业务对时延的差异化诉求,通过资源的配置调度,为要求严格的业务提供低时延保障。

第五安全性,需要实现安全能力云网的紧密协同,构建云网安一体的立体防御,面对任何安全威胁,都可以实现快速的识别和实时的安全防护。

第六智能化,既体现在网络运维的智能化,减轻运维工作负担,实现业务的快速配置和对用户的快速响应,也体现在能将用户的意图自动转换为网络拓扑配置要求,同时还表现为网络故障自动定位和潜在故障识别。

→C114《邬贺铨院士:IPv6+赋能智能云网,促进行业数字化转型》

  • 中国移动研究院和中兴通讯联合发布《基于NodeEngine,5G赋能行业园区数字化转型白皮书》

据悉,NodeEngine硬件结构基于中兴新一代IT BBU - ZXRAN V9200,通过插入一块通用处理单板即可完成硬件部署,提供面向工业园区的5G专网服务能力,包括业务隔离与保障、业务精细化QoS保障、园区内终端互通、高精度定位和企业自服务管理等。

中国移动和中兴通讯联合推出的基站级NodeEngine解决方案将致力于为运营商及企业客户打造一个面向垂直应用、按需构建的本地智能ToB节点,加速5G应用在园区孵化,推动行业园区数字化升级进程。

→C114通信网《中国移动研究院和中兴通讯联合发布《基于NodeEngine,5G赋能行业园区数字化转型白皮书》

  • “5G+边缘计算”助力全国“两会”报道

据悉,以人民日报社AI编辑部“云上精编”功能为例,传统流程中,在AI对视频素材智能化处理后,还需进行精剪、调色、加特效等精细化编辑制作,往往对工作电脑有非常高的要求。现在经由北京移动“5G+边缘计算”技术赋能的“云桌面”可集成数个主流制作工具,实现比本地更快的计算、更大的存储以及更弹性的调度。在新闻现场,编辑记者仅需一键连接云上的非编高性能服务器,即可享用远程高算力支撑下的流畅精编体验,即使4K/8K高清场景也可在短时间内迅速完成剪辑。

→C114《“5G+边缘计算”助力全国“两会”报道,新闻编辑实现数智化升级》

  • 中国联通助建5G+全连接工厂

据悉,中国联通打造的5G+全连接工厂可拉通人、机、料、法、环、测等生产要素全连接,实现生产管理纵向集成服务及生产运营横向集成服务,最终实现5G+工业互联网融合创新,实现云边端一体化运维管理。“全连接工厂还承载数字孪生、AR/VR、AI检测、预测性维护、精准定位等5G创新应用。结合大数据及人工智能应用,通过部署在MEC上的产销大数据分析平台,建立车主档案,将车主兴趣、爱好统筹归类,便于俱乐部运营及客户黏性打造;建立销售意向客户分析,通过联通大数据能力,对意向车主的消费能力、购车倾向等进行行为分析,拉动整体销售提升。”

→C114通信网 《中国联通助建5G+全连接工厂 助力中国一汽数字化变革》

  • 西门子以数字化技术助力城市绿色低碳和智能化发展

据悉,西门子以“共创智能基础设施新生态”为主题,打造了以卡车为载体的创新移动展示平台,全面呈现了其在智能配电、电机智能控制保护和智能楼宇等领域的电气化、自动化、数字化产品及行业解决方案。

→西门子西门子以数字化技术助力城市绿色低碳和智能化发展

  • 百年人寿“数字化+生态化”双轮驱动服务领先

据悉,秉承创新驱动发展战略,百年人寿较早提出和推动服务E化,截止目前已经实现智能核保、电子保单、电子回访、电子通知书、线上保全、自助理赔等多项服务数字化,覆盖前期投保、中期服务和后期理赔全过程。对于企业而言,服务数字化转型不仅具有获取客户、降低运营成本和提升服务品质等众多价值,此外通过“服务具象化”可以大大提升用户服务获取的便捷性和体验度,更有利于提升品牌美誉度和用户品牌黏度。

中国网财经 百年人寿“数字化+生态化”双轮驱动服务领先

海尔智家:拟20亿元-40亿元回购公司股份

36氪获悉,海尔智家公告,公司拟20亿元-40亿元回购公司股份,回购价格不超过人民币46元/股;本次回购股份计划将用于股权激励/员工持股计划。

中国有56万余家二手车相关企业

36氪获悉,天眼查专业版数据显示,中国目前共有792万家汽车相关企业。其中,2020年中国新增166万家汽车相关企业。从地域分布上看,山东的二手车相关企业数量最多,达到7.3万家;其次为广东,有6.6万家相关企业。此外,江苏和安徽也均有3万家以上的二手车相关企业。

交通运输部约谈滴滴公司:切实履行企业主体责任,保障驾驶员和消费者合法权益

36氪获悉,据交通部消息,今日下午,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室负责同志对滴滴公司进行了约谈。约谈指出,滴滴公司近期在部分城市调整经营策略准备工作不充分,沟通评估不到位,涉嫌侵害驾驶员合法权益,受到社会广泛关注。

开心汽车盘前一度涨超25%

36氪获悉,开心汽车盘前直线拉升,一度涨超25%;开心汽车宣布与海淘车有限公司洽谈合作伙伴关系。

药明康德:2020年营收165.35亿元,同比增长28.46%

36氪获悉,药明康德公告称,公司2020年度实现总营收165.35亿元,同比增长28.46%;实现净利润29.6亿元,同比增长59.62%。报告期内,本公司逐步从新型冠状病毒肺炎疫情中恢复正常运营,自2020年第二季度起实现强劲增长。下半年随着海外客户订单的较快增长,以及本公司产能利用和经营效率的不断提升,使本公司整体下半年营业收入实现强劲增长,与2019年下半年相比涨幅超过30%。

LGD兄弟公司深陷博彩漩涡,二线战队几乎全被端

作者 竞核


图片来源@视觉中国

图片来源@视觉中国

文 | 竞核

电竞博彩遭严查,DOTAer你们快乐吗?

今日(3月5日)凌晨,据Inven Global报道:中国博彩网站VPGame于今年1月涉嫌非法赌博活动被警方查抄。

据悉,已有20多名董事会成员被捕或者拘留接受询问,该公司银行账户已被冻结。

VPGame跟知名电竞俱乐部LDG所属同一母公司---威佩网络科技有限公司。是该公司于2014年开发并运营的一个电竞项目,有三大核心业务:VPGame赛事平台、电竞咨询以及电竞竞猜。

电竞竞猜业务涵盖了DOTA2、CS:GO、英雄联盟、守望先锋等多款电竞游戏,并融合了DOTA2和CS:GO饰品交易、竞猜。也就是我们常说的电竞博彩。

对DOTA2的忠实粉丝来说,电竞博彩是如同毒瘤和过街老鼠般的存在。但为何菠菜、假赛总是寄生于DOTA2,一切还要从V社说起。

VPGame违法了吗

博彩也因谐音被称作菠菜,在传统体育领域早已见怪不怪了,即使没有听说过菠菜,也一定听说过赌球。

或许还有人听说过“外围”。

博彩和外围本质上十分相似,区别在于博彩不能直接使用法定货币下注,而后者可以。

赌博在我国一直是违法活动,但电竞博彩常常通过虚拟货币或游戏饰品等方式进行,所以很难判定有无越过违法的界限。

关于VPGame的电竞竞猜业务,起初核心的玩法也就是利用饰品交易进行竞猜。玩法更是花样百出:“输赢”、“一血”、“十杀”、“Roshan”、“单双数” 等等。

由于电竞菠菜大多使用饰品交易来规避风险,不直接涉及现金交易,所以并不违法,电竞菠菜也一直处在灰色地带。但“不违法”和“合法”有着天壤之别。

在2007年,我国公安部、原信息产业部、文化部、新闻出版总署4部委就联合发出了《关于规范网络游戏经营秩序查禁利用网络游戏赌博的通知》。

其中明确规定企业不得按照游戏输赢收取不定额的佣金;不得提供将游戏虚拟货币换成法定货币的服务。

是否收取不定额的佣金以及是否能将虚拟货币兑换成法定货币就成为了判定是否涉及赌博的两条原则性条款。

显而易见,VPGame遭到查禁是因为警方怀疑该平台至少违反其中一项条款。

为何平安运营了6年之久的VPGame一夜之间遭到查禁,深究其原因,则要归咎于2020年VPGame改变了其业务模式。

去年疫情席卷全球,体育赛事大面积停摆,相应的体育博彩产业遭遇滑铁卢。大量的体育菠菜爱好者流入到电竞菠菜中。

但Valve去年出台新规,饰品交易到手后7天之内禁再次止交易。这意味着账号被查封的几率增大,同时饰品市场中起伏不定的价格也让人心惊胆战。让部分人对电竞菠菜望而却步,不敢轻易下场试水。

面对庞大的现金流,VPGame没有顶住金钱的诱惑,开始在违法的边缘试探。该公司将原本饰品交易的业务模式改为积分交易。

其实积分交易也并非不常见,利用虚拟积分下注在很多平台都存在,比如大家熟知的斗鱼就可以利用鱼丸下注。

但违法与否则在于平台是否直接或者间接向用户回购积分,也就是前文提到的判定条件:是否能将虚拟货币兑换成法定货币。

刚好去年国家开始大力打击跨境赌博,有知情人士告诉竞核,VPGame在东南亚地区也有也不小的盘口。

至于VPGame的业务是否真的违法,警方目前并未对外透露过多消息。

经竞核多方求证,VPGame确有成员被警察控制,不过大家较多关心的LGD CEO潘捷并未遭到警方拘留。

LGD没事吧?

VPGame一事爆出,大家反应都出奇的一致,纷纷表示“ LGD没事吧?”

单从LGD各项目的成绩来说,确实令人担心。就以英雄联盟为例,今年春季赛开局LGD就是0胜5负的成绩,对于去年刚进LOL世界总决赛的队伍来说确实有些让人意外。

现在从外界看起来,LGD的处境着实有点尴尬。

LGD成立于2009年,是国内血统最纯正的老牌电竞俱乐部之一,也曾风光过。

在英雄联盟项目上,LGD曾是有希望夺得世界冠军的队伍。S5期间,LGD更是拿下LPL冠军,以一号种子身份参加了当年的世界赛。

更不用提DOTA2,LGD号称硬实力世界第一,在很长一段时间里被国内刀粉们称为全村人的希望。

除了两个头部PC端MOBA项目以外,LGD还于2020年1月,携手大鹅文化斥资8000万进军KPL,拿下KPL最后一个席位,豪气外露。

这很难让人不把此事与VPGame出事造成的资金链紧张联系在一起。作为LDG摇钱树,被查禁后自然是对各部门都造成了不小打击。

坊间甚至传闻,LGD已经拖欠部分员工工资。

针对该传言,LGD内部人员告诉竞核,目前俱乐部运营正常,最近确实遇到了一些问题,但大家包括CEO 潘捷都在积极想办法解决。

DOTA2的畸形生态

结合上个月中旬,Dota2知名主播Zard实名举报完美世界纵容赌博网站在游戏内宣传。

消息一经传出就登上热搜头条,这导致完美世界和V社被迫作出回应。

实际上菠菜、假赛一直是DOTA2电竞为人所诟病的一个话题,不仅仅是玩家在天梯里遇到广告哥的问题,甚至上升到整个DOTA2圈子都呈现出一种病态。

如果你是DOTA2忠实粉丝,应该不会对出现在比赛里的博彩网站名称感到陌生。夸张到Ti这种奖金池破千万美金、全球最高级别的电竞赛事中,都有战队挂名博彩网站。

在Ti8 一场VG对阵VP的比赛中,VG战队就挂着国内一博彩网站龙虾竞技的名字。对此只能用三个字来形容:就离谱。

事实上远不止VG,据南方都市报两年前一篇报道中,许多职业战队或者俱乐部身上都可以看见博彩公司的影子。

例如猫先生赞助了VG、VGJ、VP战队,C5GAME赞助了wings、VG战队。本文主角VPGame则是赞助了LGD、LFY、CDCE、Empire等战队。

某俱乐部领队还在采访中表示 “ 博彩公司赞助俱乐部更多是为了提升他们的行业名气”。

他强调,如果一棍子打死,认定被博彩公司赞助的队伍就会打假赛,这是很不公允的,只要俱乐部把控够严格就好。

至于假赛这种很难去查证的事情,究竟有没有严格把控,或许只有当事人心里清楚。

不过话又说回来,菠菜、假赛不偏不倚,齐齐找上DOTA2,归根结底,还是V社不作为。

从去年开始,DOTA2社区内频繁爆出俱乐部拖欠选手工资或奖金。国内知名俱乐部Newbee更是因为假赛,直接收到完美世界和V社的封杀令,被永久禁赛。

受疫情影响,2020年DOTA2全年无赛,也就意味着俱乐部处于0收入的状态,每月还要支付选手一笔不低的薪资。

V社与俱乐部之间的矛盾由来已久,甚至V社曾当着许多俱乐部高层的面质疑俱乐部存在的意义。

对俱乐部来说,没有席位制度对权益的保障,导致几乎所有没能拿到成绩的俱乐部都在赔本运营。

知情人士告诉竞核,去年上海政府给V社提供支持方案,希望其在上海举办Ti ,并表示给到与英雄联盟S赛相同的赛事规格。

没想到最后却遭到V社方拒绝,这让各大俱乐部十分不满。

全年无赛无收入,对于一些二线俱乐部来说的确是压力山大,随时面临解散的风险。这时候假赛和菠菜跳出来伸出援手,不少人抓住了这个“死亡机会”。

根据这位知情人士所说,和VPGame一起被警方控制的人员中,就有不少二线俱乐部的成员或选手。

他还补充道,一位朋友的弟弟在某二线俱乐部因为打假赛被判刑三年。

正是V社、完美世界不作为,这才能让DOTA2俱乐部运营举步维艰。

假赛违法、赌博犯罪,任何理由都不能为此开脱。人生处处是陷阱,能否拒绝诱惑保持本心非常考验个人跟大环境。

竞核在此温馨提示:赌博有风险,下注需谨慎。

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我在下沉市场,每天花5元相亲


图片来源@视觉中国

图片来源@视觉中国

文 | 创业最前线,作者 | 李小反,编辑 | 冯羽

面对庞大单身人口和日益增高的脱单难度,大城市白领也逃不掉以“985”为学历门槛的高档相亲局,他们开始愿意在世俗的世界观下寻找爱情。那么,在舆论焦点之外,小城青年的婚恋生活又是怎样的?

对于婚恋问题,小城青年从来不惧尝试。他们一般有大把时间在互联网上流连,喜欢信息量不多的相亲方式,比如视频相亲。同时,他们的付费意愿也比较强烈。对缘App负责人李涛对「创业最前线」表示,对缘日活跃用户的付费率超过10%,每天人均消费在5元以上。

下沉市场庞大的单身人口和较强的消费意愿,也让这里成为相亲生意人的掘金场。

2017年,婚恋巨头“百合佳缘”就已经开始探索下沉市场。接着,婚恋交友新贵“伊对”“对缘”等玩家,从一开始就将目光瞄准了小城青年。此外,微博、百度贴吧、抖音等社交平台还活跃着一些地域性的小玩家,计划从相亲生意中分食一杯羹。

到底该如何解码小城青年的婚恋生意经?

小城市的相亲生意

每逢佳节被催婚,春节尤甚。

今年春节,小城青年荣荣毫无悬念地又被爸妈催婚。毕业后的三年多时间里,她已经被安排了30场相亲,通过微信交流的相亲对象更是不计其数。

一次和朋友吃饭时,荣荣被告知还有在线相亲的方式,如视频相亲,这让她大为吃惊。对于荣荣这种在外工作、交际圈子又相对较窄的年轻人来说,这是一种脱单的好办法。

事实上,下沉市场相亲生意的新变化早已被敏锐的巨头察觉。

百合佳缘总经理吴琳光对「创业最前线」表示,2017年之前,百合佳缘的重心都是在大城市。但2017年是一个转折,传统相亲市场似乎正在走向分裂。

其一,来自信息流的新用户越来越多,其中大部分都是下沉市场用户。其二,大城市的用户新增数量逐渐下降,来自三四线及以下城市的用户比例却在上升。

因为这个意外的发现,百合佳缘加快步伐探索下沉市场,开始尝试视频相亲等模式。

而在2018年,另一款主打下沉市场用户视频恋爱社交的App“伊对”也横空出世,2019年公司营收已接近10亿元。2019年下半年,映客孵化的视频相亲交友App“对缘”上线,同样瞄准了下沉市场。

下沉市场似乎成了相亲从业者们角逐的新战场。

不止是婚恋巨头嗅到了商机,一些区域内的草根玩家也活跃在抖音、微博、百度贴吧等社交平台上。

他们的玩法一般是发帖留下联系方式,将用户导流到微信群再进行运营转化。规模较大的玩家则会组织线下交友活动,以获取收益。

还有一些人只是利用业余时间从事相关工作。他们帮用户匹配的形式也很简单,在微信群或者微博发布相亲对象的基本信息,有意向的可以自行联系。

“前期免费,等积累到足够的用户之后才会考虑营收。”一位从业者向「创业最前线」表示。

图 / 百度贴吧上,相亲行业从业者发布的导流信息

浙江嘉兴的90后小伙儿陈寻(化名)最开始也是想解决自己的单身问题,随后却偶然从市场空白中发现了创业机会。

2016年,他在玩微博时偶然发现了一个主打浙江省内相亲的账号,但是嘉兴的用户很少,不能满足他的需求。

于是,他利用业余时间在微博创建了嘉兴本地的相亲平台,名为“嘉兴月老”。之后又陆续开通了微信和公众号。

“嘉兴月老”的相亲方式主要有两种。一种是将用户的基本信息发到微博、朋友圈、公众号等平台,有异性觉得条件合适可以自行添加微信。这种形式免费。

但有些用户不愿意公开自己的信息,陈寻就又推出一种会员制模式。会员用户可以享受系统配对服务,他们只需填写自身资料和对另一半的要求,系统就会自动帮他们筛选合适的对象。

考虑到嘉兴用户的消费承受能力,陈寻的会员费定价较低。“最低为3个月78元,一年也才158元。”

简单的形式和较低的价格,吸引了众多本地人。目前,“嘉兴月老”这个账号已经有8万用户,刚做不久的“绍兴月老”也有2万用户。

无压力的视频相亲

小城市具有熟人社会的属性,年轻人的很多相亲对象都来自亲戚朋友介绍。比如荣荣,她的大部分相亲对象都是由父母的同事和亲戚朋友所介绍。

在这种熟人关系网之下,下沉市场的相亲生意还有哪些可发挥的空间?

“小城市虽然是熟人社会,但是这些熟人的交际范围也有限,很难扩大相亲范围。这时,就需要专业的相亲平台来解决。” 对缘App负责人李涛向「创业最前线」解释道。

而且,线上相亲交友的方式能打破时间、空间的维度。用户在任何时间、任何地点都可以进行相亲,且相亲对象不局限于本地。“对于在外打工的年轻人来说,他们可能也想找到同乡的对象,未来一起回老家工作。”李涛表示。

陈寻也看到,现在的年轻人还是较为排斥被长辈安排的相亲局。

“年轻人对亲戚朋友介绍的相亲对象可能了解不全面,双方也会存在信息不对称的情况。”陈寻表示。

荣荣在相亲中就经常遇到这种乌龙。荣荣是本科毕业,目前在县城的高中当老师。她希望未来的另一半跟自己学历、三观相似,收入比自己高一些,双方有共同话题。

但是亲戚朋友给她介绍的相亲对象中,很多高中都没毕业,聊天更是没有共同话题。“只要是个男的,他们就想安排见面,也不管条件是不是匹配。”荣荣无奈地说道。

而线上相亲却能避免这些问题。两人在相亲前就已经掌握了对方所有的基本信息,在外部条件合适的情况下才会进一步接触。

这些漏洞,也给了新玩家进入的机会。

而相亲产品和商业模式的创新,则是基于下沉市场与一二线城市用户完全不同的婚恋观和消费习惯。

李涛将对缘的用户分为两类。一类是三四线及以下城市的青年,这部分用户的占比超过60%。另一类是在一二线城市工作,但受教育水平有限的小城青年,这部分人群占比不到40%。

“很多年轻人到外地工作后就跟原来的社交圈割裂开来,只能借助交友工具来相亲。” 李涛说道。

“对缘的用户大多为大专及以下学历,女性人均收入在3000元左右,男性收入略高。”李涛补充道,从工作来看,很多人都是个体户或商场营业员等服务人员。也有部分用户在事业单位,但一般为离异人群或初级公务员。

职业特点决定了这些用户的时间较为充足,他们有大把时间可以在互联网上停留。而受教育程度则决定了用户更喜欢信息量较少,不需要进行过多思考的相亲方式,比如视频相亲。

这也让从业者意识到,过去的相亲方式并不适合这些用户。

“百合佳缘以前的相亲方式更加讲求效率,希望能在最短的时间内帮用户完成匹配。但是下沉市场的用户,更愿意使用能消磨时间的功能。”吴琳光表示。

对于下沉市场的用户来说,线上相亲在某种程度上属于打发时间的一种途径,不少用户将其当做社交平台,在上面聊天交友,直至遇到合适的对象。

另外,相较于一二线城市用户的社交负担,下沉用户的社交压力偏小,在视频相亲中愿意露脸,更放得开。

因此,视频相亲功能上线后,迅速获得了小城青年的青睐。“这些用户高度活跃,几乎每天都上线。”吴琳光称,“教育发达地区平均每天每人在App上停留4、5分钟,但是当大量的小城青年出现后,用户平均停留时间上升到了17至20分钟,增长了3到5倍。”

为相亲不惧“撒钱”

下沉市场用户不仅时间充足,在相亲方面,他们也爆发出了惊人的消费能力。

李涛表示,对缘的视频相亲是按次付费,一次相亲只需2元。虽然单次的价格不高,但是用户的消费频率却比较高。“对缘日活跃用户的付费率超过10%,每天人均消费在5元以上。”

这个数据还有一个前提。“对缘每天都有新增用户,新客可能观望几天才会使用付费服务。”

陈寻也感觉到用户在相亲上的消费意愿较为强烈。

“我的相亲平台现有几千位付费用户,每天的付费会员数还在增加,多的时候每天增加几十位。”他的大多数用户为了尝试,都会购买3个月的会员服务。到期后,大部分人都会续费。

除了现有的付费会员服务,甚至还有用户提出愿意付更多的钱,让陈寻给他单独匹配相亲对象。

用户为相亲付费的意愿强烈,与他们的可支配收入高有关。虽然下沉市场用户的收入偏低,但是他们没有过多的房贷、车贷以及生活成本压力,反而拥有更高比例的可支配收入。

也正是看中了这一点,众多玩家纷纷盯上了下沉市场的用户。但是对于小玩家来说,要在下沉市场的婚恋场中博弈,可能并不容易。

吴琳光解释称,相亲对象的匹配需要较高的人群密度。小玩家用户量少,导致用户的匹配成功概率低,用户不愿意为此付费。因此小玩家很难建立稳定的商业模型,更难维持生存。这是一个恶性循环。

此外,很多小玩家并不专业,且社群内缺少相亲的氛围,这都影响了相亲的成功率。

不过,市场夹缝中也并非没有一线生机。

婚恋巨头不可能渗透所有地区。“头部几家婚恋类互联网公司加起来,市场份额占比约为50%至60%,长尾市场足够小玩家生存。”吴琳光称。

另一条隐藏逻辑在于,互联网公司的优势在于能够快速复制。因此,他们也会把更多的把精力投入到有利可图的大城市。头部覆盖不到的小城市,则是小玩家生存的空间。深耕某个地区,或许也是不错的出路。

陈寻表示,他兼职做相亲平台,每月也有大几千元的收入,这在嘉兴当地属于较高的收入水平了。

下沉市场的相亲生意已经有了不错的开局。不过,要讲好这个故事,未来还需要更多的新模式出现。

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51Talk2020年第四季度营收5.35亿元,同比增长34.7%

36氪获悉,51Talk发布2020年第四季度及全年财务业绩报告。数据显示,51Talk四季度营收5.35亿元,同比增长34.7%;非美国通用会计准则下,净利润3860万元,去年同期为450万元;2020年营业收入20.54亿元,2019年为14.78亿元。

科氪丨小狗无线吸尘器T12 Plus Rinse评测,擦地吸尘二合一解决家庭全场景清洁需求

 

包装内一共有六种刷头,两种充电座,充电器和一些配件说明书。我们不难发现,其中这个刷头最为特别,叫旋转擦地刷。

旋转擦地刷

我们先来看看这个刷头,前置的吸口可以先将灰尘吸净,再通过双转盘型的清洁布进行湿拖。上部分的水箱可以通过独立电击进行控水,保持清洁布在工作时的湿润状态。

充电收纳底座

除此之外,如果你是自己的房子,有固定位置可以挂吸尘器,那你就用这种普遍的挂墙式充电架。但你如果是租房子不方便或者不想打孔破坏墙体,就用这种充电收纳座。两种充电收纳方式,用户可以各取所需。

集尘杯倾倒

集尘杯清洗

再看集尘杯,我们家里吸尘器有时候会遇到没办法倒干净,伸手进去擦都擦不到。而这个集尘桶采用磁吸设计,直接能完整拿下来进行倾倒灰尘,而且尘杯、过滤组件这些都可以水洗,洗干净再用可以避免二次污染,增加这些组件的使用寿命。

主机OLED显示屏

主机部分,上面的OLED显示屏可以实时显示机器的工作状态、剩余电量、漏装尘杯提醒、地刷清洁提醒、充电显示等信息。节能、强劲、自动三个档位可供选择。节能、强劲不用多说,而在自动挡清洁模式下,智能化除尘系统可以通过红外线分析气流中的微尘数量,自动调节功率大小,实现灰尘越多吸力越强的能力。

自动挡清洁模式

值得一提的是,全系列刷头,在自动模式下都可以自动调节,这也是其他吸尘器做不到的。而主机部分最重要的就是负责强劲的吸力,小狗最新一代的无刷电机M55,整机额定功率可达585W,整机吸入功率高达185AW,是目前小狗无线吸尘器中吸力最强劲的一款。

场景测试

我们设置了三种家庭常见的地面,分别是地砖、地板和地毯。我们将在这三种地面上对小狗T12 Plus Rinse进行一次全面的考验。

【地砖】

通常我们厨房都会采用地砖材质,如果有一些酱料污渍洒在地板上,这个时候就很需要我们的旋转擦地刷上场了。将刷头上的390ML透明水箱注满水,打开强档水位,如果你家里在南方比较潮湿,可以选择用弱档水位。通过刷头的独立电机控制出水量,清洁布可以迅速均匀湿润,清洁布采用3层复合材质及捻布工艺,具有高锁水/锁灰、反复拖拉不脱毛/不变形/易清洗等优点,路过顽固的酱料污渍时迅速擦干,不留一丝痕迹。

地砖擦地测试

【家居场景 地板】

厨房污渍没问题,我们平时吸拖也不会有问题,灰尘被前置的吸口吸入,也减少了清洁布被灰尘沾染而导致频繁更换清洁布的次数。

在实际体验过程中我们不难发现,和其他洗拖一体的吸尘器不同,因为采用了双转盘外旋式设计,所以这不是拖地,而是擦地。你也可以类比想象一下,一个是直接拖过去,一个是来回擦,到底哪个更干净?哪个清洁的更彻底?

地板擦地测试

换上双滚电动地刷,我们在这块地板上模拟日常客厅里,散落的零食颗粒、灰尘、头发,我们废话不多说,直接吸个来回。可以看到,基本属于走过路过没有错过,吸过的地方都干干净净没有残留,而且就算是地板缝中间的小颗粒,也都被吸干净了。

地板清洁测试

【地毯】

同样的灰尘颗粒物,在地毯上难度就会增加,灰尘、颗粒会藏在地毯的绒毛中,也不需要更换刷头,双滚电动地刷将地毯刷和地板刷集成在了一起,直接用就行。通过滚刷的拍打,配合强劲的吸力,地毯上的零食颗粒、灰尘也都被清扫干净,整个吸尘过程也不费力。而且我们还能看到,在刷头的前端还设计了探照灯,在光线不足的室内环境,也能起到一个照明作用,比如床底、角落一些的灰尘,就很容易看到了。

地毯清洁测试

总得来说,通过三种家庭地面材质、四种日常污染物的测试,小狗T12 Plus Rinse的表现是很不错的,除了强劲的吸力,还有巧妙的电动双滚刷、旋转擦地刷的设计,特别符合我们日常的清洁习惯,配合其他四种刷头,整屋的清洁需求都能搞定,这是扫地/拖地机器人或者洗地机没法比的。除此之外,智能化的除尘系统,全系列刷头适用的自动调节,磁吸的尘杯设计还有可以不打孔上墙的收纳充电座,这几点的设计让我们的清洁过程变得更加舒心、顺手。目前市面上的吸拖产品样式还是很多的,但它们不是功能单一、就是场景单一,如果你想选择一款能把家里上上下下都搞定的清洁产品,我觉得选小狗T12 Plus Rinse擦地吸尘器会是个不错的选择。

以上就是本期的全部内容,这里是36氪-科氪,我们下期再见。

高德免佣联盟,也难火烧赤壁

作者 科技新知

文 | 科技新知,作者|伊页,编辑|向阳

假如说有一家商业公司,想要垄断人们的日常餐饮、衣装、住宿,一般人肯定认为这是天方夜谭。

但排在衣、食、住之后的出行,国内的互联网公司们,却已连续八年向垄断高地发起了无数次冲锋。

2016年6月,Uber中国区的18位高管齐聚西子湖畔,等待他们的则是创始人卡兰尼克宣布向滴滴的“投降”。

次年,声称国内网约车大战已然结束的滴滴CEO程维,面对《财经》的专访,直言未来将是与谷歌、特斯拉的对决。

可短短不到五年的时间,国内出行市场,又陷入了一场头部自营平台、流量聚合平台、第三方中小型网约车平台的“三国”混战之中。

作为流量聚合平台代表的高德打车,日前再次发出“免佣联盟”声明,联合60余家网约车平台,实施工作日早高峰免收司机佣金的计划。

“价格战”的硝烟又起,高德再次吹响冲锋号角,让滴滴依然免不了脊背发凉。

然而,自2017年上线叫车服务的高德地图,零抽成、免佣金的口号、方案屡见不鲜。往往是活动期间引来一众司机、白领薅薅羊毛,回归日常的用户仍旧选择各自更加熟悉的头部品牌平台。

这就像东汉末年三国时期的魏蜀吴对抗,西蜀和东吴即使能够在关键节点上,精诚合作火烧赤壁,但最终还是免不了日生嫌隙,被强大的北魏各个击破。

继续采用老瓶装新酒策略的高德免佣联盟,恐怕想要再现火烧赤壁的功绩,都要难上加难。

要效率,还是要安全

“欲速则不达”,《论语》中的处事哲理相信多数人早已烂熟于心,但原文中的后一句话“见小利则大事不成”,鲜有人挂在嘴边。

网约车商业模式的诞生,本质上就是人们对于日常出行效率的追求,方便、快捷、舒适、性价比高的体验,大大超越传统的公交、地铁、出租车等方式。

蒙眼狂奔、烧钱大战的滴滴、快的、Uber及其背后资本,最终论资排辈、各随所愿,消费者也在不计成本的补贴下,培养出全新的出行习惯。

可危机往往就隐藏在庆功宴的角落里。由交通运输部等七部委共同编写的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,自2016年11月起正式施行。

网约车运营牌照由地方交通部门根据上级指导意见,各自制定颁发标准。近水楼台先得月的地方中小型网约车平台,如雨后春笋般地冒出,正式登上互联网出行大战的舞台,占据一片江山。

但苦于中小平台的曝光度难以比拟资本加持的头部品牌,获客成本居高不下,这就给了与交通出行场景挂钩的工具流量平台聚合的机会。

高德、美团因此顺势而为,先后入场,上线了叫车服务。

但商业上,多的是“后人哀之而不鉴之”的案例,嘀嗒出行、货拉拉等全国性的网约出行服务平台,持续上演着“后人复哀”的戏码。

高德打车此次的“免佣联盟”,根据自身发布数据显示,在早高峰时段,司机收入有 25% 以上的增长,重赏之下必有勇夫,如此的宣传攻势下,势必会有更多新人司机加入“免佣联盟”旗下的中小型网约车平台。

然而,这些中小型网约车平台由于经验的缺失、成本的控制,对于司机的培训、管理必然不能做到万无一失。铤而走险降低司机门槛,无疑会成为中小型网约车平台的必选选项。

货拉拉的悲剧还未尘埃落定,高德的此次活动倘若能够平安落幕,局面还是皆大欢喜,而一旦落入墨菲定律,可以预见的只能是火上浇油。

聚合平台的天然权责缺陷

市场交易中的买卖双方,本来就应该是建立在信息充分了解基础上的你情我愿。

但随着市场规模的扩大以及分工的细化,买家与卖家的距离越来越远,信息鸿沟也越来越大。这就促使了古代被称为“牙人”的中介、经纪等服务商的出现。

互联网平台所谓的流量生意,实际上也承担了一部分中间商的角色,但大多数平台却不愿意承担卖方所提供的产品质量服务责任。

毕竟,不管是前期审核,还是后期赔付,带来的都是成本攀升、效率下降。

在经历了顺风车事件之后,各路网约车平台都把运力、司机的培训、管理当做核心工作看待。

滴滴针对接入平台的司机制定了一套严格的考核标准,以此产生的成本也让其不得不死咬着佣金底线,不肯轻易加入“价格战”当中;曹操、T3等背靠车企的平台,更是将司机招募为全职员工,承担全部的连带责任。

美团打车的服务协议中,特意对自营和第三方服务做了区分。由第三方提供的出行服务,所产生的问题责任平台方不具有担保和承诺义务。

而在高德打车完全采用第三方提供服务的聚合平台模式下,用户协议中特别声明:您在使用本服务时发生的任何问题,均由您与第三方服务商自行协商解决,平台方只提供必要的协助和支持。

可以理解的是,平台方看似在逃避责任的行为,实际上是自身对于合作的中小型网约车平台,无法约束管理所致。

本身对于第三方提供服务的标准、质量情况都做不到一清二楚,自然也就不敢承担超出能力范围外的责任。

不过对于使用打车服务的用户来说,表面上统一地通过高德平台进行付费体验,本质上却要面对无数个管理水平良莠不齐的第三方中小型网约车平台。如果发生纠纷问题,想要越过聚合平台沟通,难易程度可想而知。

打开黑猫投诉输入“高德打车”,可匹配到一千多条投诉案例,不乏有发票开具延时、实际付款超出预估等问题,这些都是中小型网约车平台的通病。

更有司机端的用户反映,会不知缘由地被高德拉入黑名单,丧失提供出行服务的资格。

聚合平台的天然权责缺陷,将会一直伴随着不改变模式的高德打车。

公共出行的未来不在佣金

每一家网约车平台,无一不打着“科技出行、提高运力”的旗号,但展现在消费者眼前的,却只是一张张优惠券、一个个活动日的狂轰滥炸。

传统公共交通出行的弊端,短时间内得到了空闲私家车运力的补足,一定程度上确实得到了不小的改善。但满足于现状的改良,沉溺于短期的市场份额之争当中,则完全没有体现出科技巨头的责任。

关于提高交通运输效率的理论研究,国内外做过相当多的试验。其中的一个实验结果证明,177辆私家车的运力,大约等于3辆公交车,或是1车厢轨道交通。

就像特斯拉的马斯克一边普及低碳能源电动车,一边研发“超级地铁”,可以看出其正是在奔着交通领域的终极目标前进。

滴滴在获得网约车市场龙头地位后,亦把眼光放远,希望在无人驾驶方向上,有所突破。

高德地图是国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质。

本应利用自己的核心竞争力,发挥所长,将第三方中小型网约车平台的一盘散沙,整合成精兵强将,再与头部平台进行良性的市场竞争、技术比拼。

倘若一昧地陷入这种“免佣联盟”似的低维竞争当中,即使取得一时的战果,也守不住靠让利得来的份额。

事实证明,高德打车聚合平台问世三年有余,外界传闻日单量规模不菲,200万单、400万单的说法皆有。

但面对传言,高德偶尔回应“不实”,逢年过节又会发布战报,三缄其口,低调示人,令人难免遐想。

不过可以肯定的是,作为日活用户过亿的地图工具类型平台,使用高德打车的用户肯定不少,相关的社区体验分享和投诉量也可见一斑。

消费者图的自然是一时便宜和平台整合的方便,但高德更不能辜负用户们的期望,加强合作平台的管理,敢于承担产品服务的责任,以及促进行业进步的使命。

否则的话,火烧赤壁不仅难以再现,未来能否偏安一隅都不能保证。

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1800座海外仓,还能加仓吗?

作者 探客Tanker



图片来源@视觉中国

图片来源@视觉中国

文 | 探客Tanker,作者 | 晟远,编辑 | 蛋总

海外疫情爆发以来,“海外仓忙到无法下班”、“春节不打烊”等消息不断,之前国人知之甚少的海外仓突然站到了聚光灯下,成了财经新闻的主角。

2020年疫情肆虐全球,正是海外仓保证了“中国制造”商品在海外货源不断,支撑了中国跨境电商在2020年披荆斩棘,逆市增长。根据海关总署发布的数据,2020年我国跨境电商全年进出口1.69万亿元,增长了31.1%。

有海外贸易必然有仓储需求,海外仓按说应该是个老行业,但实际上,“海外仓”是一个新事物,其紧跟中国跨境电商的发展应需而生,不过短短数年光景,却已渐成燎原之势。根据商务部公布的数据,目前我国企业在世界各地投资建设了超过1800座海外仓。

在大众的关注之外,海外仓如何“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”?当前海外仓又呈现怎样的发展态势?现在投资海外仓还有机会吗?为了找到答案,「探客Tanker」跟数位业内资深人士深入聊了一番。

逐鹿海外仓

海外仓行业当下可谓资本云集。

2020年7月,纵腾集团宣布获得C1轮融资,金额5亿元;2020年9月,行云集团宣布获得C轮融资,金额2亿美元;2021年2月,易仓科技宣布获得B轮融资,金额4000万美元。

据业内人士透露,2021年或许会传出更多的海外仓行业的融资新闻。“2021年我们会开始融资。”皇家物流CEO欧阳可告诉「探客Tanker」,皇家物流一直通过自身造血滚动发展,但从去年以来好几家投资机构找上门来,沟通投资事宜。

得到资本押注的海外仓,正在全球范围内掀开一场卡位赛。商务部外贸司副司长张力对媒体表示,2020年海外仓一年增速就达80%,面积超过1200万平方米。

“目前在欧美以及一些新兴市场国家都出现了很多由中国企业建造的海外仓,据不完全统计,仅美国市场的海外仓就达到了两三百家。”行云集团副总裁张瑜杏向「探客Tanker」介绍,行云集团目前在全球拥有139个合作以及自营仓,接下来将会逐步扩大对物流仓储的布局。

跨境电商平台也纷纷入局。出口电商敦煌网DHLink物流总监牛慧对「探客Tanker」表示,2020年敦煌网加快了海外仓的布局速度,目前已经在美国、波兰和西班牙等地拥有11座海外仓,2021年上半年计划要在英国、法国落地新仓。

第一太平戴维斯的数据显示,2020年欧洲物流总投资增至386.4亿欧元(465亿美元),为2013年以来最高纪录。随着《中欧投资协议》的签署,欧洲海外仓投资有望掀起新的高潮。

在欧美等地频频布局的同时,中国背景的资本也在加快在东南亚、非洲等新兴市场的落子。正在与国内某企业沟通并购事宜的香港物流协会会长钟泓兴告诉「探客Tanker」,其也是前两年刚投身海外仓行业,目前在欧美、澳洲等地海外仓密布,竞争激烈,他选择了投资印尼、越南等东南亚新兴市场,错位竞争。

与此同时,牛慧对「探客Tanker」透露,敦煌网也在考察墨西哥、非洲等地,壮大海外仓网络。

从车库到仓库

事实上,如今“集万千宠爱于一身”的海外仓,在六年前尚未成气候。

“在我刚做亚马逊卖家时,我都没听过‘海外仓’这个词,甚至当时‘跨境电商’这个词也刚刚叫顺口。”亚马逊大卖家林勇告诉「探客Tanker」,2011年他在亚马逊注册了一家做3C产品的商店,开始创业。当时,他都是等客户下单了再直邮发货。

但直邮的费用很高,在中国发DHL到美国,一公斤货物要124元,而在美国发货只要五美元,折合人民币相当于32块多。同时,通过DHL发货到美国,仅物流时间就要用掉五到七天,还有通关等问题。如果赶上黑五等促销日,物流时间更慢,很容易导致客户退货、投诉等问题,影响店铺的口碑和利润。

为此,他找上在美国生活的远房亲戚合作,提前将少量货品集中邮寄到亲戚家中,利用车库作为中转仓库,实现了本地发货。他介绍,美国很多州允许车库创业,利用车库作为仓库,不算非法仓储。

林勇回想起来,笑称在中国跨境电商发展之初,正是依托这些简陋的“车库版海外仓”完成了从0到1的起步,至今对于有海外关系的小卖家来说,以车库作为仓库还是节约成本的首选。

随着资金实力的增强,2012年起,林勇开始经营时效性更强的商品。“美国人买牙杯、毛巾,都是一打一打地买,当时这类日用类白牌标品还是很好卖的,但从中国寄过去费时费钱不划算。”林勇说道。

由于这些日用商品占地较大,从2013年起,他就开始另寻仓库,用于自身商品的中转。在林勇看来,自2007年亚马逊推出FBA服务以来,一些中国卖家或自建或合作租赁一些海外仓库,用于货物中转,最初版本的海外仓就已经星点出现,但海外仓作为一个行业浮出水面,时间就要到2014年前后了。

与跨境电商发展同频

2014年被誉为中国跨境电商的元年。

当年7月,海关总署发布《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》,从政策层面上承认了跨境电子商务,明确了对跨境电商的监管框架。

一时间,“跨境电商”也从三年前的新词变热词,各方人马纷纷入局,跑马圈地。

大量跨境电商新玩家的加入和老卖家实力的增长,对海外物流和仓储的需求激增,投资“海外仓”做送水人成了一门好生意。

“当时很多新晋卖家没有海外仓的渠道,早先的部分大卖家发现海外仓需求旺盛,就拿出自建或承租的仓库,成为了第一批海外仓从业者。”林勇向「探客Tanker」介绍,一开始卖家们对海外仓的需求比较单纯,就是中转仓储。

比起卖货,海外仓只要控制好租用率就是稳赚不赔的买卖。很多大卖家开始以“跨境电商、海外仓、批发”三驾马车并行。

在早先大卖家转型之际,平台型海外仓和第三方海外仓也开始同步兴起,与卖家自家海外仓形成了三足鼎立的发展态势。

2014年,纵腾集团开始向跨境服务商转型;2014年4月,皇家物流在英国开设第一家海外仓,开始为中国跨境电商卖家提供第三方中转仓服务;2015年2月,速卖通正式开启包括美国、俄罗斯、印尼和澳大利亚等九个国家的海外仓服务,平台型海外仓开始起步。为了方便海外商品采购,行云集团在2015年成立当年就着手布局了海外仓。

由此可见,跨境电商的崛起给海外商品交易业态带来了新的增长引擎,海外仓也得以“扶摇直上”,逐渐成为供应链中的重要一环。

不止于仓储

毫无疑问,作为伴随全球电商的崛起而诞生的新事物,海外仓在短短几年内加速了中国跨境电商行业的内部整合分工。

由于跨境电商的服务链条非常长,从头程物流、清关、仓储分拣、尾程物流和售后服务等,涉及的国家、部门和公司非常繁琐,衍生出各种各样的货代、清关、报税、信息服务及中介等公司,服务的碎片化、分割化,大大增加了跨境电商卖家的风险和不确定性。

海外仓作为“中国制造”走出国门后的第一落点,其拥有了落地整合的天然优势地位。在卖家们的需求推动下,海外仓不断嬗变,呈加速发展之势。

皇家物流CEO欧阳可向「探客Tanker」介绍,2014年皇家物流主要是为客户提供进入亚马逊FBA仓前的中转服务,不过很快其便通过与海外仓所在地物流企业合作,开始为跨境电商卖家提供代收货款、订单确认和呼叫中心等综合服务,满足客户越来越多的需求。

发展至今,皇家物流已经覆盖供应链金融、专线物流及进出口退税等诸多方面。

“目前客户对海外仓的要求已经由单一的仓储、分拣、贴标、配送发展到选品采购、境外展示、集散配送、售后保障和本土化市场开拓。海外仓由最初的B2B到B2C、B2B2C仓储服务功能迭代,仓储增值服务范围不断丰富。”行云集团副总裁张瑜杏对「探客Tanker」透露。

从“仓”到“物流节点”到“海外本地化服务节点”,数年之间,海外仓无论是数量还是功能,均经历了指数级增长。

“现在海外仓已经不仅仅是跨境电商物流体系的一环,而是与跨境电商、货主、物流等紧密依存,成为跨境电商生态的重要枢纽。”钟泓兴说道。

尤其全球新冠疫情爆发后,海外仓在全球物流和贸易秩序重构上发挥了关键作用,为中国制造抵御住了疫情带来的发货延迟、禁运等各种出口不利冲击。

敦煌网创始人兼董事长王树彤在媒体采访中表示,随着以海外仓为代表的跨境物流建设完善、海外服务能力提升,未来十年,跨境电商有望从占中国国际贸易的百分之五增长到百分之三十。

海外仓的B面

在看到海外仓发展迅速,作用巨大的A面的同时,我们也要看到海外仓的B面——其作为一个新兴行业,目前尚未有严谨的行业规范和条律,因此整个行业呈现出“良莠不齐”的局面。

在中国海外仓最密集的美国,还有很多海外仓是纯粹的个人仓库,用一把“铁将军”把关,信息化程度很低,国内卖家经常要承受货品管理失控的风险。“很多海外仓出租方是兼职的,接到订单再去大仓租个小柜子,类似打游击。”林勇告诉「探客Tanker」。

“海外仓要以运营为前提,不是以投资为前提,不能光投资建设仓库。”钟泓兴也看到了一些热钱投资东南亚海外仓,但由于缺乏运营能力,只能提供简单的仓库租赁。他认为,新兴市场与欧美等地不同,本地未必有很多仓储需求,容易过度投资。

牛慧也认为,近年来有些海外仓由于选址问题,空置率较高。有些仓由于缺乏增值服务能力,只有仓储能力,导致仓库内货品动销率很差,也无法持续发展。毕竟客户找海外仓合作,出发点就是更好地降本增效,提高跨境电商利润,如果出现商品滞销要销毁或转仓,都会大大影响长久合作关系。

“海外仓的快速发展在近五年时间不断增多,海外仓业态的竞争生存环境较为激烈。”张瑜杏对「探客Tanker」说道,物流仓储作为一个在规模、成本和效率之间寻求最优配置的商业模式,只有适当的规模才可以降低操作成本,只有通过不断对硬件软件设施的投入和改善,才能提高效率,但未达到规模化运作前,海外仓还是处于一个持续投入的阶段,前期会面临订单量不足、库存压力大和仓储成本高的情况。

有人担心海外仓能力不足,有人则担心海外仓“暗度陈仓”。

据林勇介绍,由于一些海外仓投资方自己同时也在从事跨境电商运营,卖家进出库的数据为之掌握后,一旦发现爆款出现,这些海外仓投资方可能会跟进卖货。目前很多大卖宁愿自己自建仓库,或者分散仓储,也不愿意自家的数据被第三方掌握。

但在疫情期间,一仓难求,使得很多海外仓存在的问题都被暂时掩盖。此前,第一太平戴维斯伦敦全渠道集团总监马库斯·德·明克维兹(Marcus de Minckwitz)接受媒体采访表示,2020年欧洲仓库的空置率推到了5%左右,创历史新低,且这个比率还在持续下降。

大河水涨小河满,短期内海外仓还不会进入“洗牌大战”。

海外仓的发展前景

不过,当前海外仓诸侯并立的“春秋时代”可能不会持续太久。

「探客Tanker」与业界人士广泛交流后判断,与中国跨境电商共振的海外仓,会在产业需求的带动下,朝着“规模化、本地化、多元化”三个方向演进。

规模化:海外仓是一个资金规模和管理效率集中度很高的行业,正在加快朝着规模化、大型化方向发展。“未来3000平以内的海外仓运营成本是不划算的。”皇家物流CEO欧阳可认为。

一方面是海外仓的自动化和信息化程度将大幅提升,从传统仓储劳动密集型产业朝着技术、资金密集型转型升级;另一方面,海外仓本质是提升货物流通周转率达到盈利指标的行业,只有规模化,才能拥有更有竞争力的末端配送议价能力和把控能力。

牛慧分析,海外仓作为连接中国与世界商品流通的“驿站”,接下来多仓联动是种必然。目前敦煌网一方面通过合作的方式加紧布局全球海外仓网络,另一方面也在考察骨干节点进行投资布局。

目前,敦煌网还在广州启动了首个国内前置履约仓,让国内前置仓和海外仓实现联动,更好满足不同类型卖家的需求。

本地化:不同的山上唱不同的山歌。钟泓兴介绍,东南亚等地政府很欢迎中国企业来投资海外仓,认为带动了当地基建、就业和融资,出台了很多扶持政策。其个人也喜欢与本地有能力的物流企业合作,可以降低投资成本的同时,还能更好的本地化。

非洲目前传统经贸为主,但也在谋求电商的发展。皇家物流就在肯尼亚、尼日利亚两国合作推出海外仓,其做法便是服务大宗商贸为主,与当地经销商合作,往外发货。

据钟泓兴了解,也有中国企业围绕海外仓建设加工园区,将中国一些零部件与非洲本地原材料结合,做简单装配,同时在海外仓旁配套建设展销中心,吸引本地居民前来购物消费,规避当地末端一公里物流缺失的制约。

“在欧美等地,当地的法律法规规范成熟,监管和用工要求严格,海外仓的本土化运营更多就要注重一个‘法’字。”林勇说道。

多元化:由于海外仓目前涉及的投资和运营方众多,所以发展及运营模式也呈现出多元化的趋势,以满足各方需求。有的海外仓选择与大型电商平台合作,在享受到稳定订单和流量的同时,也从此只能从事分段物流,无法掌握本地化运营全流程;有的海外仓选择合纵连横,与其他小伙伴多仓联动,不愿意过度绑定单一平台。

主打小额B2B出口的敦煌网立足海外仓,与海外电商平台、分销卖家合作,建设海外分销网络,帮助中国卖家更高效地出货。行云集团则在海外设置了大量直采分部,借助海外仓将进口供应链前置,为买家提供更为个性化的海外商品选择。

随着中国与世界更深入的连接,相信海外仓也会呈现出更加多元化的特点。

在业界人士看来,海外仓随着中国跨境电商的发展分别在2014年、2020年出现了两波发展高潮。2014年,中国跨境电商元年,海外仓作为一个行业浮出水面。

从2020年至今,中国跨境电商进入“跨越式发展”,海外仓从幕后走向台前,成为数字经济时代的新基础设施,在不久的将来,各巨头在这场海上生意的“新战事”一触即发。

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