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昨天 — 2021年7月26日爱范儿

「美国版 Keep」想用一款「音游」让你轻松运动起来,行得通吗?

作者 王志劭

去年疫情期间,大家外出锻炼的需求无处释放,于是在那段时间里,人们对居家健身的需求急速升温,本以为最大赢家应是 Keep 一类的健身 app,却未曾想这无意间抬高了任天堂健身环的销量和售价。

一时间,大家都沉浸在游戏世界里,但同时也在现实中挥洒着汗水。不少运动器械品牌看到此情此景,也被打通了任督二脉,纷纷将健身游戏化。

Peloton,这个目前最火的运动设备品牌,也准备在旗下单车设备上推出游戏模式。

光看这界面,我就想运动了

目前 Peloton 针对这一游戏模式释出的内容并不多,只有几张游戏截图。

这些画面里有只有几条简单的线条和数字,奇怪的是当我看到这样的画面时,内心似乎已经调动起了多巴胺,感到兴奋之余,也想骑上 Peloton 在这个酷似「创战纪 (TRON Legacy)」的游戏里转几圈。

▲ 电影创战纪

Peloton 推出的这款游戏叫做 Lanebreak,乍看界面近似于音游,中间的轮子代表玩家的坐骑,两边分别显示卡路里数值和当前阻力档位。

用户可以通过调节抗阻档位切换不同的赛道,而不同游戏模式下玩家会被分派到不同的任务,完成任务则可增加游戏积分,这些积分后续可用来兑换物品,或者是与排行榜上的其他玩家拼比分,满足自己的好胜心。

Lanebreak 暂时仅对约 1000 名用户提供测试资格,明年初才会在旗下 Bike 和 Bike+ 产品上正式上线。

这个模式看起来很有意思,但 Peloton 探索出 Lanebreak 模式并非一蹴而就,游戏化一直流淌在它的产品基因里。

徽章机制、骑行排行榜,还有此前上线的场景化骑行模式 (Scenic Route),让用户可以看着屏幕里的名胜风景,假装自己就在户外迎着风骑着车,也是 Peloton 提升用户乐趣的一种新尝试。

话说回来,为什么 Peloton 要推出 Lanebreak 模式,变着法子鼓励用户运动呢?原因很简单,如果光靠用户自律,几乎没有人能把运动这项活动长久地坚持下来。

然而我们却可以坐在沙发里,捧着 Switch、主机手柄或手机,玩一整天游戏,直至游戏也无法刺激我们大脑分泌更多的多巴胺,才会累觉不爱放下游戏去做别的事情。

显然 Peloton 也想借助游戏这一神奇道具,让用户对健身产生粘性,一有空就骑上 Peloton Bike 玩两把 Lanebreak,听起来确实比宅在家里玩游戏少一点罪恶感。

隔壁网飞都要开始做游戏了,为什么 Peloton 不能尝试将运动游戏化呢?

游戏化,或成居家健身另一增长点

如今在北美市场家喻户晓的 Peloton 品牌,诞生于 2012 年,创立之初瞄准的便是居家健身这一赛道,准确地讲是做线上版的 Soulcycle(一传统健身房品牌,主营动感单车品类)。

2014 年推出 Peloton Bike 单车,2018 年推出 Peloton Tread 跑步机,如今他们依旧围绕着这两款主营产品,做着更加细分的服务。

他们主打的居家健身理念逐渐受到追捧,尤其是在去年疫情影响下,大家对健康的重视程度变得更高,健身房没法营业,人们只好寻找在家就能锻炼的方法,在此契机下,Peloton 迎来了全方面大爆发。

去年 Peloton 四季度财报显示,其营收从一年前的 2.23 亿美元增至 6.07 亿美元,同比大幅上涨 172%。器械+服务的付费订阅用户数也从 51.1 万增长至 109 万,算上仅购买线上课程的会员,Peloton 的订阅人数更是高达 310 万。

▲ 2020 年 3 月开始,Peloton 股价一路飘红。

光看其订阅人数,似乎跟中国的 Keep 一类健身 app 不是同一个量级,若将它的会员价格拉入统计维度,才能发现 Peloton 的魔力。

基础款单车售价 1895 美元(折合人民币 12281 元),app 会员则为每月 12.99 美元(折合人民币 84 元)。

国内竞品 Keep 的单车产品 C1 Pro,同样自带大屏,售价为 4999 元人民币,app 会员每月 25 元,但优惠期间年卡会员仅 178 元,仅相当于 Peloton 两个月的会员费,会员所享受的权益也与 Peloton 相似,包括专业课程、直播、会员专属徽章,硬件福利价等等。

Peloton 如此高昂的定价背后,依旧不断吸引着新老用户充值会员,仅靠两款硬件产品就能收获 6.07 亿美元的营收,实属不易。

然而当疫情带来的居家红利褪去,Peloton 需要新的刺激点留住用户,Lanebreak 便是 Peloton 探索出的新出路。

健身不仅靠自律,也靠外界刺激

Apple Fitness+、Keep 这类健身 app ,与 Peloton 线上课程相似,都有真人教练指导的专业课程,品类还都不少:普拉提、HIIT、家庭哑铃健身计划、冥想、舞蹈等项目。

▲ Apple Fitness+ 真人教练课程

这类真人课程解决的,是训练者动作不规范和居家单独健身时动力不高的问题,屏幕里的教练会通过表情、话术、动作调动起用户在课程期间的运动热情。

但这些需要用户进入课程后才能感受到,这能减少训练者在锻炼过程中的疲惫感,却不能让用户有足够的激情,每天规律地打开 app 进入训练。

这就跟许多人办了健身房年卡却去不了几次的原因类似。

▲ 图片来源:Unsplash

我根据自己的健身经验,把从作出健身计划到养成规律的健身习惯时的过程分为几个阶段,分别为:

  • 启动期
  • 入门期
  • 养成期
  • 挣扎期
  • 不练不快期

1 当我们看到身边好友通过健身收获美好身材、或看到电影里明星的美好肉体时,我们大脑里会出现「我要健身,我也要这样的身材」的声音。

此时便是启动期,我充满热情,去健身房办了年卡。

2 入门期间,我几乎一周五练,每次锻炼时都想象着自己成为下一个彭于晏的样子。

3 由于初期的热情,让我得以快速减脂,且有了明显的肌肉围度,处在这段养成期的我依旧很开心,心想自己天赋异禀,再有 3 个月就能成为巨石强森了吧。

4 三个月后,因为过了新手红利期,我的减脂和增肌速度都减缓,进入了挣扎期,调整好了便可稳步上升,不然就迫使我放弃,进入恶性循环。

5 经过一周目的锻炼和调整过程,我已经摸索出适合自己的健身节奏,健身已成一种习惯,无需外界助力也能自觉完成,也就是最后的不练不快期,除非身体状况或作息发生变化,否则长期维持现状是没有问题的。

这里面包含了心理学上的四个因素:触机 (Cue)、惯性行为 (Routine)、奖励 (Reward) 和信念 (Belief)。

看到别人的健硕身材触发了我开始健身的念头,一周五练成为我早期的惯性行为,体脂率下降和肌肉围度提升是我努力运动后收获的奖励,成为下一个巨石强森是我的信念 (bushi)。

在以上每个阶段,我都有可能会放弃,而 Peloton 加入 Lanebreak 游戏模式,也是希望用游戏机制和奖励,缩短用户在运动前的犹豫期,「干就完了」。

我也希望国内的健身品牌,跟上这波游戏化风潮,或许才能帮助更多用户克服对运动的逆反心理。

去年疫情期间,你是如何保持健身习惯的呢?是跟着健身直播一起练,还是花重金用健身环与新垣结衣一起健身的呢?

如果你有更高效的健身自律方法,也请不要吝啬,在评论区里分享出来吧。

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手摇发电、太阳能转化,这些「不正常」的充电宝实用吗?

作者 黄智健

用手机扫码付款、骑自行车,通过微信或电话与人联系,打开外卖软件安排好每天的伙食。

无处不在的电力和互联网组成了现代人的全部生活,触手可及的便利容易让人意识不到它的可贵,因为在平静的日子里,断电、断网是个遥远的话题。

然而一场暴雨打破了这场平静,在不可预见的灾难面前,由电力和网络支撑起来的秩序并没有我们想象中坚固。

在断电断网的危急时刻,脱离了电缆的我们怎样才能发出救援的讯号?为了回答这个问题,我下单了 3 款应急充电宝,测试一下紧急情况下它们能不能派上用场。

给手机充电并不是它的本职

第一款充电宝是目前电商平台上销量比较高的一款,售价在 100 元左右。

单看这个容易让人想歪的造型,相信人多人都不会把它和充电宝联系起来。

充电宝的顶端是 LED 灯珠,亮度只能说中规中矩,最大照亮距离大概只有 2m。

中间的灰色环集合了它的控制按钮,按下可以控制 FM 电台的频道以及播放音量。

是的,它同时也是一台收音机,在它的底部则是喇叭,不过它只能自动搜台,在多数情况下都很难收到信号,这个功能相当鸡肋。

事实上,这款充电宝的电池容量只有 500 mAh,宣传的「为其他设备充电」看起来只是个噱头,这点容量应该只够自己发光发亮。

它的另一侧则是我们最关注的手摇手柄,让我们卯足劲,看看生物发电能不能拯救危在旦夕的手机。

在测试充电之前,我们打开收音机和电筒将里面电池的电全部耗光,然后摇动 10 分钟的手柄,再用 USB 和手机(电池容量 4500 mAh)连接,看看能「摇」出多少电量。

结果,另一端的手机根本没有反应,一点电都没充上。

正当我们开始怀疑它是不是坏掉了的时候,我们又尝试打开手电筒和收音机,结果能够两个功能都能正常工作。

看来 10 分钟手摇产出并储存的电量实在太少,应付手机充电这样的「高要求」工作,而手电筒和收音机用电需求低得多,所以能够正常使用。

如果需要实现为手机充电,需要将充电线连接手机,再开始摇动手柄。

我们再孜孜不倦摇了近 30 分钟后,手机(开启超级省电模式)电量终于从 1% 涨到了 2%,期间还多次掉回 1%。

我们试着模拟救援环境,用这台 2% 电量的手机从接通电话一直到手机关机,共能通话 3 分钟。

充电实验的结果与手机型号和信号强弱有关,一次实验并没有代表性的意义,但从充电的体验来看,这款手摇充电宝真的不适合极限环境下使用。

首先是手摇时必须双手都要发力,这对人的体力会很大的消耗,基本摇个十分钟手臂就会酸软。

其次就是效率实在过低,用 30 分钟的高强度运动换取 3 分钟的通讯时间,只有非常极端的情况下才能派上用场。

这么来看,它其实就是和普通 20 块的手摇发电手电筒并无差别,所谓手机充电功能不过是手摇充电的强行衍生。

在极限环境下,体力和时间都是非常宝贵的资源,应该用在求生概率更高、更靠谱的自救行动。

而对于充满需要消耗两个馒头的手摇充电宝,显然并不合适。

表面上它是个充电宝,其实是把「瑞士军刀」

测试完上一款手摇充电宝后,我对手摇充电宝已经不抱什么希望,不过这一款充电宝的宣传还是勾起了我的兴趣。

首先它真的是一个充电宝,内置了 2000 mAh 的电池,在紧急情况下还是能让手机恢复通讯所需的电量。

而且在它上面终于有了一个真的可以使用的收音机,拔出天线再通过扭动旋钮就能接收 AM/FM 讯号。

手电筒功能是这类应急充电宝必备的功能,按下可以切换光照和 SOS 模式,长按则会用最大音量发出警报声。

翻开前端的手电筒,还可以变成一个小台灯,集多种功能于一体的它犹如一把「瑞士军刀」。

当然,我们最关注的还是它的手摇充电功能,在极限情况下能不能发挥出作用。

与上一款不同的是,「瑞士军刀」的手柄会握持感会更好一点,转起来也会更加轻快。

不过在发电上,轻快的手感并没有占到什么便宜,受限于手摇发电的功率天花板(我的腕力),它的充电速度依然让我们失望。

用专业仪器测试发现,手摇充电平均功率只有 1W,并且转动的转速不同,功率还会出现不小的波动。

与我们习以为常的适配器充电相比,手摇充电有太多影响因素,转动的频率需要保持不变才能实现稳定充电,这对容易疲惫的碳基生物而言难度实在太大。

太阳能充电宝真的是「鸡肋」吗?

相比起手摇充电复杂的电能转化途径,太阳能的光电转化要来得轻松地多。

它的优势与劣势都很明显,好处是不用充电也能用,缺点则是光电转化的效率不高,并且非常依赖阳光。

同事小换也曾经购买过一个太阳能充电宝,他说单太阳能板的充电效率真的太低了,于是在购买前我吸取教训,挑选一款多面板太阳能充电宝,4 块面板、4 倍快乐。

完全用尽里面的电量后,我将它放在广州的艳阳天下曝晒了 1 个小时,然后再与手机(4500 mAh)连接,看看能充入多少。

看着完全没电的手机亮起,再到充电停止,一共充入了 10% 的电量,听起来虽然不多,但我还是非常兴奋——这是 3 款充电宝中表现最好的一款,并且还不费力气。

10% 的电量足够支撑我们与救援部队通话 30 分钟以上,宝贵的及时通信在救援行动中格外重要。

回到这款充电宝上,它的太阳能板与充电宝通过磁吸接口连接,在不需要太阳能充电的时候,可以将它的太阳能板拆下,变成一个 25000 mAh 的充电宝使用。

相比起手摇充电宝,太阳能充电宝似乎是个更高效的选择,不少驴友在户外出行时,也会选择将太阳充电宝置于背包上,在登山的同时补充应急电量。

在购入体验之前,我发现 3 款充电宝在电商平台的销量并不高,并且给过其他同事们体验过后,大家都一致给出了「鸡肋」的评价。

但当我们在衡量这类应急电器的作用时,我们不应该将它与正常的电器做功能的比较。

在电力中断的情况下,手摇、太阳能发电这样低效的能源途径几乎是获取电力的唯一途径。

这些防灾电器不会作为我们的日常装备而使用,而当我们用得着时,每一次与外界联系的机会都能增加我们生存的概率。

因为在灾难面前,没有什么比彼此拥抱都更加重要。

高一点,再高一点。

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早报 | 鸿星尔克董事长请求网友理性消费 / 理想汽车通过上市聆讯 / 腾讯回应解除独家音乐版权

作者 方嘉文

早报导读

  • 理想汽车通过港交所上市聆讯
  • 腾讯被责令解除网络音乐独家版权
  • 百度为中国跳水队打造「3D+AI」跳水训练系统
  • 华为推出手机「换皮肤」服务
  • 受台风影响,饿了么和美团暂停上海部分地区配送服务
  • 为打开印度市场,马斯克称考虑在印度建设生产工厂
  • 微博禁言 33 个恶意诋毁侮辱我国奥运选手的账号
  • Jony Ive 和查尔斯王子联手开了家设计实验室
  • 全球最大乐高乐园将落户深圳
  • 挪瓦咖啡联名汉口二厂推出「荔枝出马冰美式」
  • 亚马逊奇幻大剧《时间之轮》定档
  • 网友热议:鸿星尔克董事长请求网友理性消费
  • 周一荐书:《酸食志》

理想汽车通过港交所上市聆讯

据港交所文件,理想汽车通过港交所上市聆讯。

招股书显示,该公司从 2019 年 11 月开始量产理想 ONE,并于 2021 年 5 月 25 日推出 2021 款理想 ONE。截至 2021 年 6 月 30 日,理想汽车已交付超过 63000 辆理想 ONE。(via 新浪科技)

腾讯被责令解除网络音乐独家版权

7 月 24 日,国家市场监督管理总局对腾讯控股有限公司作出责令解除网络音乐独家版权等处罚:责令腾讯及关联公司采取三十日内解除独家音乐版权、停止高额预付金等版权费用支付方式、无正当理由不得要求上游版权方给予其优于竞争对手的条件等恢复市场竞争状态的措施。

对此,腾讯音乐回应称,将「不折不扣按期完成整改,并将持续强化依法经营」。

这是本月来市场监管总局发出的第 24 张经营者集中「罚单」,且是追溯「未依法申报」案件中,首例附条件批准的经营者集中案件。该案对规范互联网行业的投资并购活动,维护网络音乐行业竞争秩序具有重要意义和深远影响。

业内人士认为,反垄断执法把腾讯音乐赶出舒适圈,独家版权模式被限制,能促使网络音乐行业版权费用回归到理性及合理路径。中小型音乐企业,以及依靠音乐产业链条业务的大小企业将获得更多竞争机会。(via 21 世纪经济报道)

最新疫情数字

国内(不含港澳台):7 月 25 日,31 个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例 76 例,其中境外输入病例 36 例(云南 18 例,广东 8 例,福建 5 例,内蒙古 2 例,河南 2 例,北京 1 例),本土病例 40 例(江苏 39 例,辽宁 1 例);无新增死亡病例;无新增疑似病例。

海外:截至 7 月 26 日 7 时,海外累计确诊病例 19492 万例,累计死亡 416 万例,累计治愈 16203 万例。

百度为中国跳水队打造「3D+AI」跳水训练系统

据百度官方公众号,百度在中国跳水队的赛前训练期间,为其打造了国内首个「3D+AI」跳水训练系统,覆盖跳水训练的各个环节。

针对跳水训练中的痛点,百度智能云基于「3D+AI」技术,实现了「云 – 边 – 端」软硬一体的 AI 辅助训练系统,通过 AI 技术对训练视频进行摘要、动作抽取、姿势纠正等处理,快速进行归纳整理。

百度声称,几个月来,系统辅助训练帮助运动员的提升了 20% 的训练效率。

华为推出手机「换皮肤」服务

华为官方推出了「个性化后壳」服务,指定机型用户可付费更换手机后壳。

这项服务主要面向购机时无法买到心仪配色的用户,或是手机后壳损坏需更换的用户。具体费用和支持机型,可通过「华为终端客户服务」公众号了解。(via IT 之家)

受台风影响,饿了么和美团暂停上海部分地区配送服务

昨天下午,饿了么宣布暂停上海的部分沿海区域站点、舟山、宁波等地的配送服务,其他受到台风影响的区域也正实时根据天气情况缩小配送范围,延长配送时间。

与此同时,美团也表示浙江舟山外卖配送已经全面置休,宁波地区也已经大范围置休。

值得指出的是,饿了么和美团均明确,因恶劣天气导致的超时差评都不会计入考核。

为打开印度电动车市场,马斯克称考虑在印度建设生产工厂

特斯拉首席执行官埃隆・马斯克宣布,如果能够降低印度电动汽车进口关税,他们将考虑在印度建设生产工厂。

据知情人士透露,特斯拉已致函印度交通部和工业部,寻求将电动汽车的进口关税从目前的 60%-100% 降至 40%。

马斯克此番考虑印度建厂的发言,主要是为了使特斯拉尽快打开印度市场,在今年 2 月份,特斯拉还在印度班加罗尔注册了一家分公司。(via 雷锋网)

微博禁言 33 个恶意诋毁侮辱我国奥运选手的账号

昨天,「微博管理员」公告称,站方发现部分账号在评论区对我国奥运选手进行恶意诋毁、侮辱攻击,造成恶劣影响。

依据《微博社区公约》等相关规定,新浪微博对 33 个涉事账号做出禁言 90 天至 180 天的处置,同时清理攻击评论 35 条。(via TechWeb)

Jony Ive 和查尔斯王子联手开了家设计实验室

苹果前首席设计官兼现任伦敦皇家艺术学院校长 Jony Ive 最近和查尔斯王子联手打造了一个名为「Terra Carta Design Lab」的设计实验室。

这个设计实验室主要工作旨在和学生合作,创造那些可帮助世界走向一个可持续未来的低成本「小设计」。

Terra Carta Design Lab 面向伦敦皇家艺术学院所有学生,而 Ive 会指导那些最有潜力的项目。

全球最大乐高乐园将落户深圳

最近,深圳交易集团发布公告,出让大鹏地区一片占地约 53 万平方米的地块,拟用于打造深圳乐高乐园度假区。

据悉,该项目落成后,将成全球最大乐高乐园度假区。其中将包括一座乐高主题乐园和一座乐高水上乐园。(via 赢商网)

挪瓦咖啡联名汉口二厂推出「荔枝出马冰美式」

近日,连锁咖啡品牌挪瓦咖啡和汉口二厂联名推出新产品「荔枝出马冰美式」,定价 21 元/杯。这款饮品使用了汉口二厂含气荔枝饮料「励志汽水」,并包含「多肉荔枝晶球」颗粒。(via FoodTalks)

亚马逊奇幻大剧《时间之轮》定档

亚马逊奇幻大剧《时间之轮》宣布将于 11 月开播。

该剧改编自罗伯特・乔丹同名经典小说系列,故事设定在一个由女性统治的世界,这里只有女性才能使用魔法力量。 ​​​(via 时光网)

鸿星尔克董事长请求网友理性消费

昨天下午,鸿星尔克董事长回应近日捐款 5000 万物资驰援河南一事。

他请求网友一定要理性消费,避免对别的同行造成困扰:「我和我的企业只是中国千万万个埋头创业的企业之一……请不要神化鸿星尔克,我们只是新时代下普普通通的创业者之一。希望大家能够把目光放到灾情现场,更多关注我们的一线救灾人员。」

网友:「大家要理性,不能带野性。」「聚焦河南吧,灾情还没过去呢。」

书名:《酸食志》

作者: [中] 要云

页数:264

出版时间:2020 年 7 月

本书探究了中国的酸食历史,解构了中华民族的酸食地图。

三十年来,食客要云尝遍大江南北,吃到了北方的酸菜、酸饭、酸汤子、酸奶,也见识了南方的果酸、虾酸、牛肠酸、蚂蚁酸,将中国人舌尖上的那抹酸味儿化成清爽平易的文字。

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无论 Android 手机还是 iPhone,散热已经成为了「最大瓶颈」

作者 周宇

在 Apple Store,749 是一个神奇的数字。

花 749 元你能买到一个 HomePod mini,或是一个 MagSafe 外接电池,但买上一根 Apple Watch 编织表带却仍然要加钱。

同一价格的产品,不同人对于它的价值认知是不同的,这也是 MagSafe 外接电池被部分用户调侃「鸡肋」的原因,5W 的无线充电功率,让人们回想起那个被 5V1A 主宰的绝望年代。

但其实,MagSafe 外接电池充电功率低、速度较慢,并非完全是它自身的问题,作为受益者的 iPhone 也要负上责任。

iPhone 12 的散热限制了 MagSafe 的发挥

去年苹果推出 MagSafe 充电器,整整将 iPhone 的无线充电功率翻了个倍,达到了 15W,不过还没等高兴完,不少人就发现实际充电功率往往很难长时间稳定在 15W,导致整体充电速度并不快。

最近推出的 MagSafe 外接电池也是一样,我们模拟日常观看 B 站视频场景,测试了 iPhone 12 mini 使用 MagSafe 外接电池充电的体验,其他测试条件和结果如下:

▲不同温度下充电效果有区别,数据仅供参考

可以看到,5W 的充电功率确实不太够,而室外高温则会进一步影响充电速度,出现充电量小于耗电量的情况。

毕竟 iPhone 12 mini 实在是过于紧凑,不利于散热。

而一旦接快充线作为无线充电器使用又会好上一些,使用 20W PD 充电头接入 MagSafe 外接电池,iPhone 12 Pro Max 息屏状态下半小时从 60% 充至 77%,38 分钟左右充至 80%。

至于第三方外接电池,我询问了身边几位使用 Anker 5000mAh 磁吸无线充电宝的朋友,他们大多表示日常亮屏使用时不会烫手但有明显发热,使用时电量几乎不太涨,充电效率不高。

我那位将 iPhone 12 mini 作为主力机的朋友则表示,这块 5000mAh 的外接电池还是有意义的,毕竟能增加不少不少续航,而且不到 200 元的价格对比官方版确实有优势。

正如苹果为这个产品取的名称一样,它应该是一块外接电池,而非充电宝。

它的优势体现在更灵活的充电方式,接线和单独使用对应不同的使用状态,在家或办公室就是个充电器,外出时它就是手机的「第二块电池」。

只不过使用体验确实比上一代苹果电池壳 Smart Battery Case 要弱上一些。

同一功率的快充,现阶段无线充电效率和速度比起有线还是差一些, MagSafe 外接电池放电时,也做不到像电池壳一样,先使用外接电池后使用手机电池。

但如果把问题全部归于 MagSafe 外接电池,乃至无线充电宝,MagSafe 可能就要委屈了,明明 iPhone 也要负不小的责任。

自从 iPhone X 之后,苹果就用上了堆叠式主板结构,到 iPhone 12 这一代内部空间更是紧凑,而且内部仅使用一片石墨材料引导帮助散热,这就造成了手机整体散热效率比较低。

▲ 图片来自 iFixit

基于电磁感应的无线充电技术本身就会散发不少热量,电池充电也会积蓄热量,时间一久热量没有较好地散开,就会导致手机降频、充电功率下降。

苹果官方也曾表示 MagSafe 快充会导致 iPhone 过热,因此会通过软件限制充电至 80%,直到温度降下来。

MagSafe 原本是 AirPods 之后,苹果又一品类无线化改造尝试,但 iPhone 12 系列不算太好的散热,为 MagSafe 无线生态发展蒙上了一层阴影。

散热影响深远

一体化和堆叠化已经是手机设计中最常见的产品策略了,从 iFixit 近几年的拆解结果来看,产品可维修分值是越来越低了,对结构要求更高的折叠屏手机尤甚。

这其实是手机厂商之间充分竞争、不断提升产品素质的结果,堆叠式排布能更好的利用手机内部空间,留出更多空间给电池、摄像模组等关键手机元器件。

但它的后遗症——散热不佳,反而成为了智能手机体验提升的限制。

除了影响 MagSafe 外接电池体验,今年年初工信部发布了《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定(征求意见稿)》,其中就提到了将无线充电功率限制在 50W 以内。

这样一来如果想进一步提升充电速度,散热是一个无法躲避的问题,无论是手机还是充电器本身,更好的散热都意味着能维持更久的高功率充电。

另一方面,手机芯片性能这几年虽然都在逐步提升,但移动软件端也逐渐出现了更多「榨干性能」的应用,最典型的就是游戏。

iOS/iPadOS 平台上的《帕斯卡契约》充分证明了手机也能运行高画质、复杂的准 3A 类游戏,同时它对于手机的性能、散热要求也更高。

而《原神》对于性能的高要求,则大大提升了这款游戏的准入门槛,在我们的之前的测试中,即便是骁龙 888 也比较难全程保持 60 帧,而年年领先行业的 A 系列芯片,玩久了照样会发热。

《原神》在商业上的成功,也会推动其他游戏厂商跟进,试图在手机平台上开发开放世界类型的游戏。

人工智能(AI)技术在手机的应用也越来越多,如 Google 的计算摄影、照片多帧合成算法,苹果在 iOS 15 推出上屏幕识别功能,华为用 NPU 芯来做视频渲染等。

最新的苹果 A14、高通骁龙 888、华为麒麟 9000 其中都有相应 AI 单元,这些好用的功能都需要更高的芯片算力。

算力提升常常意味着功耗增加,芯片发展仍然是一个循序渐进的过程,像 M1 这样保持较低功耗的同时还能大幅提升算力的情况,仍然是少见的。

▲M1 版 iMac 能去除「大风扇」,和 M1 芯片相对较低的功耗有关

智能手机起初被称为「掌上微型电脑」,而当它逐渐走向成熟之后,也不可避免地走上和 PC 相似的路。

热管、风扇、均热板齐上阵

向老大哥「PC」学习已经是手机行业的一门显学,散热也不例外,例如黑鲨游戏手机 3 就用上了笔记本电脑上常见的热管。

黑鲨称其为「三明治」液冷系统,其实就是在主板前后两端各放置一根金属热管,一般而言热管内会有大量毛细结构和相应的冷凝介质(处理后的水)、且管道内会保持真空。

这样一来手机内部升温到一定程度,传导到热管蒸发端,金属导热就会让冷凝介质汽化吸走芯片散发出来的大量热量,又由于热管内部是几乎真空的,液体汽化后就会自动流向压强小的液化端,最后凝结为液态流回蒸发端。

即通过水的蒸发吸热更快的传导热量,加快散热。

游戏手机为了追求极致的游戏帧率、更好的游戏稳定性,往往会选择更极致的设计,腾讯红魔游戏手机 6 Pro 就在手机里塞入了一个小型风扇,用以散热。

不过加入风扇虽然提升了散热能力,但为此也要妥协不少,一是红魔游戏手机 6 Pro 要在侧面开槽,让热风出来。

二是开启风扇后手机噪音还是比较明显,在办公室等安静的地方使用,一下就会成为同事们目光的焦点。

这样极致的设计显然不会出现在常见的旗舰产品中,它和现在一体化的趋势是相反的。

▲外置风扇或许是一个更稳妥有效的方式,毕竟风扇更大

更常见的是 VC 均热板设计,它可以视作是热管的升级,其散热原理和热管类似,都是通过液体在固体和气体之间的转换吸走大量热量,加快散热效率。

不过均热板面积更大,配合热铜箔、导热凝胶、石墨等导热材质组合使用效率更高,同时与热管相比也能更好地利用手机内部空间,避免形成中空缝隙。

▲ 小米 11 ultra 散热系统中包含 VC 均热板

VC 均热板也成为了目前主流的散热技术,包括小米 11 ultra、刚刚发布的 realme GT 大师版等产品都用上了这一技术,各家所用具体材料可能会有一些区别。

苹果产品预测准确率颇高的分析师郭明錤也曾表示,未来苹果将会在高端 iPhone 会搭载 VC 均热板,而最近曝光信息中也提到了下一代 iPhone 将使用更大的线圈,有可能解决 iPhone 使用 MagSafe 充电器的散热问题。

如真如预测所示,对于充电器无线化改造无疑是极大的增益。

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本田给鞋子做了个导航系统,干什么用的?| Feel Good 周报

作者 方嘉文

世界也许不完美,但总有人在努力让它变得更好。

哈罗,欢迎大家打开爱范儿 Feel Good 周报,这是我们关注可持续生活方式的全新栏目。

谁说环保就是要牺牲产品体验?谁说做对社会有益的事就一定要「用爱发电」?

每周,我们将通过「友·意思」为大家带来 N 种打开可持续生活方式的新酷姿势,希望能为你带来一些灵感与启发。

而「友·商机」则将每周聚焦一家公司,探究「商业向善」的可能性。

Enjoy!

  • 本田汽车为什么给鞋子做了个导航系统?
  • 全国首场性教育互动展览即将开启,有什么好玩的?
  • 橙子皮做的台灯,真香!
  • 燕麦奶后,土豆奶也来了
  • New Belgium:一家把自己卖给员工的公司

本田汽车做了款导航产品,但是放在鞋子上的?

最近,本田汽车研发了一款导航产品,但却是给装鞋子上的?

其实,这款名为 Ashirase 的导航系统是为视障群体打造,主要以智能手机 + 三维振动设备来进行导航。

这个系统使用起来很直观。

▲ 在 App 上设定目的地,出发!

要向前走的话,靠前端的振动器就会振动;要转弯的时候,振动器就会在靠左边或右边的地方振动。

▲ 要转弯时,系统会在相应方向产生振动

这种指示方式的优点除了直观外,它还不需要使用者用手拿着(视障用户要用盲杖),也不会干扰用户依赖听觉获得外界的信息。

Ashirase 预计将于 2023 年年底正式面向公众推出。

全国首场性教育互动展览即将开启,有什么好玩的?

大家都知道性教育很必要,但又总觉得难以启齿,怎么破?

不如试试像看展逛市集般去边玩边学吧!

在 7 月 30 日 – 8 月 30 日间,深圳市将迎来全国首场大型性教育互动展览《我向许多人打听过你》。

这场展览设有互动装置展览、性教育主题市集和 S 空间实验场三个部分。

其中,名为《14600 天》的互动展览回顾了中国过去 40 年的「谈性」发展史,向观众展示不同年代的朋友们都是怎样开始接触性教育这件事。

而「S 空间实验场」则将于每周末邀请不同的嘉宾,以演讲、工作坊、茶话会等方式展开关于性教育的对话,让小朋友和大朋友都可以「平常谈性」。

橙子皮做的台灯,真香!

每次掰开橙子皮时,都有一抹清香喷散而出,让人心旷神怡。

现在,有人把橙子皮做成了一盏台灯。

米兰创业公司 Krill Design 推出了一款以橙子皮 3D 打印而成的台灯 Ohmie,据说,也会带有淡淡的橙子香气。

一盏 Ohmie 只需要 2-3 颗橙子的皮。

干燥的橙子皮会被切碎磨粉,然后融入生物聚合植物淀粉基,并用作 3D 打印的原材料。

之所以选择 3D 打印的方式,则是为了做到「制作过程零浪费」。

Krill Design 说,他们选意大利西西里的橙子皮作为原料,是因为西西里盛产橙子,其生产总量占全球总量 3%,这样一来,就不必担心原料会出现短缺。

我们热衷于鼓励支持本地供应和生产链。橙子是意大利其中一款有名的产品,我们觉得它是一个很好的象征符号。

当 Ohmie 的使用周期走到最后,Krill Design 希望用户能在家里就能把灯具堆肥分解。

不过,为了保证产品的质量和耐用性,目前 Ohmie 只能送到工业回收机构进行分解回收。Krill Design 则会继续进行研发可满足性能和分解需求的新材料。

在面对这场全球性的气候挑战时,我们似乎更需要寻求「本地化」。

无论是上周的「蔬菜蜡笔」还是这周的「橙子台灯」,它们都是设计师从身边的环境和资源寻找灵感,进而研发可持续解决方案的结晶。

也许,未来的创新可持续产品也会像今天的水果产品一样,每个地方都有「特产」,每个「真香」都拥有自己特色。

燕麦奶后,土豆奶也来了

相信不少人都已经在咖啡厅尝过兑上燕麦奶的燕麦拿铁,但土豆奶拿铁呢?

瑞典食品创新机构 Veg of Lund 推出了植物奶品牌 Dug,同时也推出了首个「土豆奶」系列。

Dug 土豆奶的技术基于隆德大学的一个研究团队,配方中包含豌豆蛋白、麦芽糊精、菊苣纤维、菜籽油和天然香料,可提供维生素 D、维生素 B12 和叶酸。

显然,除了作为直接喝的饮料,Dug 也瞄准了那些会用牛奶作为配料的市场,一共推出了三种口味 —— 原味、咖啡师配方以及不加糖风味。

官方宣称,Dug 不仅打起泡来的效果和牛奶一样,合适搭配咖啡和其它饮品使用,同时在生产上也比燕麦和杏仁等植物奶原料拥有更少的碳足迹。

目前,Dug 主要在瑞典市场销售,同时也通过亚马逊电商销往英国。

值得关注的是,在植物蛋白发展的大势下,土豆也在获得更多关注。

除了 Dug 的土豆奶外,英国品牌 Branston 也在打造将土豆转换成蛋白的工厂,计划未来将推出相关的植物肉等产品;荷兰公司 Avebe 也以土豆为原料打造素食产品。

New Belgium:一家把自己卖给员工的公司

2013 年,New Belgium 联合创始人 Kim Jordan 突然告诉员工,他们把公司卖了,而新的持有人信息就在员工椅子上的信封里。

员工打开信封,发现里面装的是一面镜子。

成立了 22 年的 New Belgium,从那天起变成了一家 100% 由员工持有的公司。

▲ New Belgium 联合创始人 Kim Jordan

在那之前,两位创始人花了好几年思考公司的未来 —— IPO?卖给私募基金?管理层收购?

最后,他们决定把公司交给员工才是最好的方法 —— 所有人都会保护公司原有的价值观,并为公司未来的发展考虑。

这意味着,公司会为所有员工提供商业经营培训,每个月都会向员工公开并沟通公司的经营和收入情况,集思广益地去解决问题。

这对于精酿啤酒公司来说也有另一层价值。

《大西洋月刊》曾指出,精酿啤酒公司拥有很强的社区性 —— 不同地区的本地材料和处理方式能带来独特的风味,而居民也多愿意支持本土的精酿啤酒。

New Belgium 员工是公司一部分,同时也是当地社区的一份子,这种「双重身份」让员工更愿意负责任地经营。

当 New Belgium 要在北卡罗来纳州的阿什维尔建造新的酿酒厂时,他们对工厂旁一条被污染的河流进行生态恢复,并在河边建了条绿道,供员工骑单车上班。

同时,新厂品酒室里家具的原材料,都是建新厂前原地「捡破烂」来的,然后拿给了河对岸的工匠加工设计成家具;厂里 90% 的装饰艺术品都是由三公里内的艺术家创作的。

此外,New Belgium 的所有建筑都获得了被广泛认可的绿色建筑标准 LEED 认证

2015 年,New Belgium 成长为美国第四大精酿啤酒厂和第八大酒厂

2019 年,日本麒麟啤酒株式會社旗下的 Lion Little World Beverages 收购了 New Belgium。

因行业竞争日益激烈,100% 员工持有制度虽好,但却难在短时间为公司研发和创新融资。综合考虑和商讨后,New Belgium 决定卖给认同其公司文化的 Lion Little World Beverages,并保留了原有管理团队。

据说,这笔收购为超过 300 名员工带来了额外 10 万美元的退休基金。收购交易完成时,所有员工合计将获得 1.9 亿美元

传统公司的创始人很容易就能把这笔钱独自收入囊中,因此这也是财富均衡的一次胜利。

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昨天以前爱范儿

「东方树叶」十岁了,即饮无糖茶还是最难喝的饮料吗?

作者 张成晨

说到「东方树叶」,不管你有没有喝过它,你一定听说过它,甚至对它的味道抱有「只可远观不可亵玩」的负面印象。

2016 年,东方树叶被列为中国最难喝的饮品 top5。当有老实人坦白自己爱喝的时候,往往会有评论说「这可是东方树叶啊」,并被怀疑是不是在打广告。

含糖饮料爱好者觉得它没放糖不够甜;习惯现泡茶的茶友认为它像「泡乏了的隔夜茶水」和「只加了一片茶叶的矿泉水」,没有现泡的回甘或者涩味。

但东方树叶的确从不被看好的 2011 年一直活到了 2021 年,不声不响地占据了即饮无糖茶市场的大半江山。

越来越多曾说东方树叶难喝的人,现在对它「真香」了。这背后除了农夫山泉其他生产线对东方树叶的支持,也不乏市场风向和消费者口味的改变。

曾经我们放不下甜,现在我们主动啜饮一口苦味。无糖、零卡、即饮、原叶提取…… 东方树叶的诸多特点,也在十年之后成为了众多茶饮最大的卖点。即饮无糖茶的春天,可能从容而缓慢地到来了。

无糖茶市场的「苦尽甘来」

「农夫山泉有点甜」这句广告词家喻户晓,但农夫山泉旗下的东方树叶是出了名的「不甜」。

在东方树叶初诞生的 2011 年,「不甜」就是不合时宜的。当时消费者大多还没有把健康考虑进去,而是一款饮料「好不好喝」。

▲ 旧版茶里王.

彼时同为无糖纯茶的统一「茶里王」刚刚退出大陆,从消费端到产品端,市场仍沉浸在含糖调味茶的甜蜜浪潮之中。东方树叶从口味到价格,都是当时网友吐槽的焦点。

2013 年,中国质量协会进行了茶饮料行业消费者满意度调查,三得利满意度倒数第一,东方树叶位列倒数第二。

一晃十年,茶饮料的卖点已经从糖变成了无糖,低油、低糖、低脂是全球公认的饮食正确,控糖俨然是一种自律的体现。

▲ 三得利乌龙茶.

据益普索 2019 年的调查报告,无添加剂(如防腐剂、香精等)、纯天然无公害的原料、无糖或少糖,是消费者判断茶饮料健康与否的三个要素。在 2020 年户外消费调研中,即饮无糖茶品类渗透率为 25%。

「最难喝」的东方树叶不仅一直活到了今天,还占据无糖茶市场 50% 以上的市场份额。2011 年退出大陆市场的茶里王,也在 2019 年重新回归,统一 2020 年财报中,茶里王因「2020 年收益实现倍数增长」被重点表扬。

最难喝的 top5 登顶细分品类 top1,颇有龙王赘婿歪嘴战神的感觉。不过,不比小说突然的戏剧性逆袭,东方树叶的成功并非无迹可寻。

茶和咖啡相似,是一种嗜好性产品。即饮无糖茶并不是第一口就被普遍接受,可能喝三次才会被爱上。不过,消费者一旦接受了,就有极大的几率成为稳定客群。

东方树叶认准了趋势,耐心培育无糖茶市场,蛰伏近十年的时间,完成一场慢热,看似在挑战消费者的耐心,实则在培养消费者喝无糖茶饮的习惯。就像三国的司马懿,活得长是很重要的,善于防守和判断形势的能力也是不可或缺的。

在这样的逻辑下,东方树叶的「润物细无声」和茶里王的「卷土重来」,都是无糖茶市场的「苦尽甘来」。

▲ 各种无糖茶.

在东方树叶十周年之际,低糖市场也顺理成章地被列为「兵家必争之地」。

弗若斯特沙利文咨询公司数据显示,我国无糖茶饮料零售额持续快速增长,2019 年零售额为 41 亿元,2014-2019 年的复合年增长率高达 32.6%。目前,无糖茶饮料还是一个增量市场。

东方树叶真的不难喝

在爱范儿内部有一个神秘的组织——东方神叶教,专门收容爱喝东方树叶的「教徒」,虽然人数不多,但群成员和猫群、狗群、咖啡券群一样拥有集体荣誉感和友爱精神。

为了给东方树叶正名,我们还亲自做了一次盲测,将 200 多元 1 两的金萱乌龙冷泡 3 小时,发现泡出来的味道和东方树叶很像,只是金萱乌龙的口感更苦涩一些。我的朋友「星君」从小爱喝现泡茶,在他看来,东方树叶大概相当于现泡茶冲了两三次之后的味道,但没有现泡茶的香气。

▲ 冷泡金萱乌龙.

不止是势力庞大的东方神叶教,还有不少消费者也非常喜欢东方树叶,其中不乏有饮茶习惯的人。他们认为,东方树叶作为方便茶水,喝来不齁嗓,健康无负担,在省时和味道中取得了平衡,是夏日酷暑的解渴必备。

B 站 UP 主「茶叶鉴定狮」是专业评茶师,经他评鉴,东方树叶的乌龙茶的确是原叶茶,只是滋味很淡,像是一款清香型的铁观音被稀释了很多倍。

东方树叶的定位从来没有改变,它就是一款即饮、便携的无糖真茶萃取饮料。争议的背后,是消费者们看待一款茶饮料的不同标准。东方树叶直接和现泡茶比,多半是小巫见大巫,但它在自己的工艺体系里呈现出来的味道,口味不同的消费者喜不喜欢都很正常。

比如同时爱喝现泡茶和含糖饮料的「金金」,更加喜欢元气森林的代糖饮料,「比真正糖饮淡,但是汽水和糖味还是在的」。在她看来,东方树叶既没有茶的回甘和香味,又没有任何类似含糖饮料的风味,所以是她的「不可接触类型」。

仅代表我个人,东方树叶的四款经典口味都不错,但是对青柑普洱接受不能,它闻着像橘子皮泡水,入口宛如酸苦的中药。

「无糖茶」是个伪概念?

「公元 1267 年,蒸青绿茶东渡日本;贞观 15 年,红茶经茶马古道传往西域;17 世纪,中国乌龙风行英伦。传统的中国茶,神奇的东方树叶。」这段 10 年前的广告词,出现在剪纸风格的广告里,赋予了东方树叶中国茶的底蕴。

▲ 东方树叶十年前的广告.

有人说,「无糖茶」是个伪概念,茶本就不是甜的。这不无道理,中国茶本该是无糖的,无糖茶只是相对于过甜的饮料而言。

中国是茶的发源滥觞之地,也是全球最大的茶叶生产国和消费国。但是,传统饮茶文化和正在触达年轻用户的加工茶饮之间有着天然的割裂。

自带清苦味的茶在餐饮业「放下身段」拥抱一切,比如奶、芝士、水果和珍珠;也需化作各种形态,比如袋泡茶、速溶茶包、茶浓缩液。颜值更高,味道更多,喝起来更方便。

▲ 茶颜悦色的小莲罐.

无糖纯茶在即饮茶饮料中,似乎最还原茶的本味,可是在一些喝茶发烧友的眼里,它也不能算作是茶,处在传统茶文化鄙视链和价格链的最底端。

阳春白雪也好,下里巴人也罢,喝茶本就可以有千百种方式,这一切的前提是我们依旧需要茶。

从点火烹煮到真茶萃取,从烫壶温杯到冰水冷泡,从传统杯器到现代瓶饮,茶的滋味流转于鼎盏杯壶,是许多饮品的基底。

工业化流程当然不可避免地会损失掉现泡茶的口感,但它也可以是传承茶文化的一种方式,更加接近茶提神和冷静的原初功效,带来一种清凉而无负累的体验。

日本的茶叶与茶文化是从中国引进的,可是当我们在担忧茶文化将出现青黄不接的窘境时,日本更早地探索出了一条传统茶文化与食品工业互不排斥且相辅相成的道路。无糖茶在日本市场占比超过 80%,茶包、茶粉、即饮茶们也早已渗透进日本人的日常生活。

▲ 三得利广告.

有趣的是,日本的伊藤园、三得利都采用了来自福建的茶叶原料。特别是三得利,它一开始就在品牌战略上打起了中国牌,并且持续了 30 多年。不仅宣传文案突出中国,三得利的广告还多次来到中国取景拍摄,提取中国传统绘画的人物形象,福建乌龙茶就成为了日本人眼中的品质代表。

中国有最好的原叶,茶企遍地可以取材。饮料行业门槛不算高,如何寻觅更合适优质的原叶,如何利用现代化技术把控品质,是即饮无糖茶构筑护城河的路径。国内外已经有很多品牌这样做了,比如东方树叶用抗氧化工艺锁住茶汤的自然透亮,伊藤园采用特殊设计的「保鲜瓶」减轻日光的影响。

▲ 拥有 70 个切口的保鲜瓶. 图片来自:FBIF 食品饮料创新

茶从来与我们的生活紧密相连,「且将新火试新茶」在当下可以有另一种解读,新的「火候」正在不可避免地形成,用现代工艺去尝试锁住茶的清苦和回甘,或许也能和传统的旧秩序有一份遥远的共鸣。

葡萄不是唯一的水果。

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国产 Android 厂商大力宣传的「内存融合」,到底是不是智商税?

作者 杜沅傧

在体验 ROG 游戏手机 5 的时候,18GB 的 RAM 给我们留下了深刻的印象。

▲ ROG 游戏手机 5 .

狂开 25 个 app 的极端场景仍然能够从容应对,不卡顿的同时极少出现杀后台的状况。

即使 ROG 游戏手机 5 开了超大 RAM 的先河,但在 Android 阵营主流的旗舰中,RAM 仍然以 12GB 为主。

如此来说,超大 RAM 仍然还是小众「游戏」手机的特配。不过,不少的厂商在系统更新中引入了「内存融合」、「内存可拓展」的概念,以求带来更好的使用体验。

现在,支持「内存融合」的机型已不是少数,有些厂商甚至直接喊出了「RAM 12G 秒变 20G」的口号。

给人一种有了「内存融合」,似乎就可匹敌原生超大 RAM 的效果,实际中是真的如此吗?

融合出来的「大」RAM 体验怎么样?

在究其本质之前,还是先看看实际「疗效」。

本次的测试以 realme 的两款旗舰为样本,纯主观的判断为前提。

realme 两款旗舰 RAM 均为 12GB,「内存融合」加持下,最高可扩展 7GB。realme UI 的「内存拓展」共有三个档位,可增加 3GB、5GB、7GB,每次调整都需重启才可生效。

其他厂商其实也大差不差,较为类似。

前后共测试了几次,先说一个结论,差距不太大,感知不太强。

一同打开《和平精英》、《王者荣耀》、《崩坏 3》三个手游,配合常用的影音、阅读、RSS 等 app,正常状况下,再次打开后台 app 极少出现重载。

而未开启「内存融合」时,手游会被「杀掉」,而常用的 app 状况与开启内存扩展接近。

但这有两个前提,一是系统,二是电量。

还是以 realme UI 为例,后台 app 们过不了夜,夜间闲时系统会集中清理。

而低电量(20% 以下),也会促使系统清理后台 app,从而尽可能保留电量。

▲ 开了三个游戏,跳到初始的 app,无需启动.

不过,默认会把微信这类大多数人常用的 app 进行后台锁定常驻,以免被系统强退。

体验过程中,当手游在读条时,基本不会被系统退掉,但它们更像是被「封存」而非后台运行。也就是说,我没有遇到开启手游读条到 75%,然后回个微信,再切回来能读完条直接进入。

当然,也有较为偶然的状况,在体验 realme GT 大师版时,小志表示「有次我开了原神放在后台,两天之后清任务的时候点了进去,发现还在」。而我这几天测试时,并未还原出这种场景。

或许是这次用的都是 12GB RAM 的手机,导致感知不太明显。但当去探究「内存融合」、「内存拓展」实现的原理后,反而觉得出现上述结论是理所应当。

「内存融合」本质上是「虚拟内存」

在酷安上,有个叫做 Scene 4 的软件。它里面有个「SWAP 设置」的选项,进入后会有 Swapfile 与 ZRAM 两个功能。

当你取得 ROOT 权限之后,你就可以在 Android 手机上随意设置「虚拟内存」了。

其实,近来逐渐成为主流的「内存融合」、「内存拓展」在本质上就是虚拟内存。它是 Linux 内核的一项基础的功能。

不仅是 Linux,在 Mac、Windows 等现代操作系统上,都有「虚拟内存」技术,它已经是现代操作系统的基本功能。

回到 Android 上来,额外拓展的 3GB、5GB、7GB 其实是个压缩存储空间,当运存不足时,把后台的一些数据压缩到「拓展内存」中,而这扩展的容量是从闪存中借用的。

如此就造成了几个问题。

在初中的计算机课上,我们都学过,RAM 叫做随机存储器,可随时读写、速度很快,但断电数据会丢失。而 ROM 是为只读存储器,存储数据稳定,断电后数据不会改变。

相对来说,ROM 的读写速度远不如 RAM,因此当从 ROM 闪存中借用了空间后,读写效率远不如运存 RAM,即远不如 RAM 来的流畅。

另外,ROM 的闪存不断地擦写会直接影响到它的寿命。

简单来说,「内存融合」其实也是把后台的部分数据压缩「封存」到借用的 ROM 空间中,当需要时,再解压读出。

大部分 Android 厂商们「内存融合」出来的额外运存,本质上还是 ROM,而并非是简单的把这部分空间变成 RAM 运行内存。

由此,它并非能完美的解决多个 app 后台运行,起到关键作用的还是原生 RAM 的容量。

12G RAM 加上拓展 8G 并不等于 20G RAM!

此前,ColorOS 在上线「内存融合」功能时,OPPO 的产品经理有过一次集中的答疑。

主要有两点值得参考,一是是否有用,二是是否会影响寿命。

「它并不是噱头」,虚拟内存其实是存放后台不活跃的应用进程,给活跃的进程让位,「减少真实运行内存的压力,常用 App 会更为流畅」。

「在研发时已经考虑到了硬件寿命问题」,「会根据使用场景和器件状态控制写入量」,OPPO 也表示这个技术已经过老化测试,寿命影响有限。

▲ 这种说法其实并不严谨.

无论是从内存融合原理,还是实际体验,扩展出来的 8GB 空间并不能与原本的 12GB RAM 简单相加,实际体验也远不如真正 20GB RAM。

另外,内存融合在运存 8GB RAM 以下的产品上或许会有更好的效果,理论上会给后台进程更大的余量,保证一些常用进程的活跃度。

「虚拟内存」是 Android 系统原本就有功能,它的效果没有宣传的那么夸大,它只是个辅助,真正起到决定作用的还是实打实的运行内存 RAM。

▲ 图片来自:Pocketlint

其实,Google 在原生 Android 11 中就加入了「缓存应用冻结」功能,开启后会自动冻结后台 app 进程,禁止占用 CPU 资源,以达到节能省电的目的。

同时,国内不少系统为了流畅度,也会对后台进程进行严格的监控和管制,现在的中高端新机出现卡顿的几率已经降低了很多。

「内存融合」技术本身不算是个「噱头」,它广泛的存在于很多操作系统中,但它有着很多的局限,最终在产品上体验感知不强。

但若厂商们花大力气去鼓吹「内存融合」能够达到大运存同样的效果,那就有些本末倒置,让内存融合变成了一个噱头。

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董车日报 | 奔驰宣布全面电动化战略 / 贾跃亭称 FF 将颠覆豪车市场 / 丰田宣布召回 22 万辆汽车

作者 李华

导读

  • 新款宝马 X7 路试谍照曝光,采用分体式大灯
  • MG 公布新车 MG ONE 局部图
  • 吉利新 SUV 外观大改,或命名为博越 X
  • 新能源汽车质量结果公布,小鹏 G3 排名第一
  • 贾跃亭:法拉第未来将颠覆法拉利、宾利
  • 均胜电子将与华为在智能座舱领域展开合作
  • 丰田公布召回计划,涉及车辆超 22 万辆
  • 全面电动,梅赛德斯-奔驰电动化战略再升级
  • 大众预计下半年在华电动汽车销量将大涨
  • 芯片危机后,汽车行业下一个考验是电池短缺
  • 研究人员正在提升计算机视觉和深度学习能力
  • 神车鉴赏:保时捷 911 Turbo S「越野定制版」

新款宝马 X7 路试谍照曝光,采用分体式大灯

日前,外媒曝光了一组新款宝马 X7 的路试谍照,虽然是伪装车,但依然可以看出其采用了极具视觉冲击力的大尺寸双肾格栅。另外,新款 X7 的头灯采用了与新 7 系相同的分体式设计。

新车尾部的线条也十分饱满,尾箱中间外凸的线条拉伸了横向的视觉宽度,两侧尾灯的点亮效果也十分醒目。同时,两侧配有大尺寸双边单出矩形排气,整体运动感十足。

据了解,这款车将配备新的动力系统,其中包括插电式混合动力车型。(via 网通社)

宝马玩灯的水平逐渐向奥迪靠拢。

MG 公布新车 MG ONE 局部图

MG 一款全新 SUV 局部图曝光,新车正式命名为 MG ONE。该车基于上汽全新平台架构 SIGMA 打造。据悉,新车将于本月 30 日发布。

MG ONE 的设计语言沿袭了富有运动感的基调,拥有宽扁的车身比例和下压的姿态,整车给人更加运动、年轻的印象。同时,冲刺旗造型的 LED 大灯也有较强的识别性。

根据此前的申报信息,MG ONE 的车身尺寸长、宽、高分别为 4579/1866/1601(1617)mm,轴距达到 2670mm。动力方面,新车将搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 181 马力。(via 新浪汽车)

外观是运动了,动力要是也能跟上就再好不过了。

吉利新 SUV 外观大改,或命名为博越 X

日前,吉利全新 SUV 也得到了曝光。从外观来看,该车的设计与吉利现款车型完全不同,这款全新 SUV 或将被命名为「博越 X」。

这辆新车的前脸设计十分激进,进气格栅的大小与与雷克萨斯相当,两侧的大灯采用了博越 Pro 的设计风格,预计将会配备 LED 光源并且具备自适应远光灯等功能。

动力方面,吉利全新 SUV 预计将继续搭载 1.8T 发动机,其最大功率 183 马力,峰值扭矩 300N·m,传动方面,与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。(via 爱卡汽车)

夸张的前脸相对来说可能会更讨年轻人的喜欢。

新能源汽车质量结果公布,小鹏 G3 排名第一

昨日,2021 年 J.D.Power 中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)测试结果公布,小鹏 G3 经消费者评选赢得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一。其中,驾驶体验、信息娱乐系统、座椅等方面,小鹏 G3 更获得消费者满意度评分单项第一。

该研究主要统计新车在 2-6 个月内产生的质量问题。今年研究针对全国 53 个主流城市的 3976 位车主进行驾驶体验、信息娱乐系统、座椅、电池等 236 个问题点,研究覆盖 28 个品牌共 50 款车型。

质量对于新势力车企来说的确是一个要着重去抓的点。

贾跃亭:法拉第未来将颠覆法拉利、宾利

法拉第未来昨日在美股上市,法拉第未来 CEO 毕福康表示:公司将在未来 12 个月内生产首批 300 辆电动汽车。

法拉第未来有两方面的优势,使其能够跑赢上述竞争对手。其一是产品本身;其二,从市场布局的角度,我们的目标是成为顶级豪车品牌,而这个领域不存在竞争。

另外,贾跃亭也表示:要在 12 个月内把旗下的 FF 91 Futurist Alliance Edition 按时、高品质、高产品力地交付到全球塔尖用户手中,并实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统豪华汽车品牌的颠覆。(via 券商中国)

有信心是好的,不过,先交付吧。

均胜电子将与华为在智能座舱领域展开合作

日前,从相关渠道获悉,均胜电子与华为将围绕智能座舱领域展开合作。

此次合作中,华为将提供座舱核心模组、鸿蒙系统以及应用生态;均胜电子旗下子公司均联智行则主要负责智能座舱中与操作系统适配的算法、软件(如中控仪表在内的底层软件、中间层和应用层等)架构设计、硬件架构设计与系统集成开发。(via 新出行)

本周一的董车日报有华为智能座舱的体验噢。

丰田召回卡罗拉双擎及雷凌双擎,合计超 22 万辆

日前,从国家市场监督管理总局了解到,因车辆在自适应巡航系统启动状态下行驶时,在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮,不符合国家相关强制性技术标准的要求,极端情况下可能造成后车追尾,存在安全隐患。

将召回天津一汽丰田在 2019 年 8 月 22 日至 2021 年 7 月 19 日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车,共计 116551 辆; 召回广汽丰田 2019 年 5 月 29 日至 2021 年 7 月 19 日期间生产的部分雷凌双擎汽车,共计 109034 辆。

一汽丰田与广汽丰田将为召回范围内的车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序,以消除安全隐患。(via 新出行)

还好坏的不是刹车。

全面电动,梅赛德斯-奔驰电动化战略再升级

梅赛德斯-奔驰电动化战略于昨日再次升级。梅赛德斯在会上表示:

企业战略从「电动为先」向「全面电动」转型,目标在 2022 年为所有细分市场提供纯电车型,2025 年纯电和插电混动车型销量占比达到 50%,且每一款车型都将有纯电版本,计划 2030 年实现全面电动化。

在产品层面,梅赛特斯今年将推出 EQA、EQB、EQS、EQE 四款车型,还计划在 2022 年推出全新 EQE 和 EQS 的 SUV 版本。此外,迈巴赫、G-Class、AMG 三个高端子品牌也将逐步实现纯电动化。(via 汽车之家)

梅赛德斯还说,电动版的「大 G」将会在 2024 年推出。

大众预计下半年在华电动汽车销量将大涨

据欧洲汽车新闻网报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示,大众预计 ID. 电动车家族今年下半年在中国市场将迎来销量井喷。

他表示,到今年底大众拟在中国卖出 8 万至 10 万辆 ID. 电动车型。他还透露 ID. 车型 7 月在我国市场的销量将从 6 月的 3000 辆增长一倍至 7 月的 6000 辆。

ID. 品牌车型目前在中国市场投放了 ID.4 SUV 的两款衍生车型,其还计划年内再增加投放尺寸更大的 ID.6 跨界车。

看来大众很乐观嘛,等 7 月销量数据出来,董车会定会第一时间报道。

芯片危机后,汽车行业下一个考验可能是电池短缺

今日消息,蜂巢能源科技有限公司(SVolt)董事长杨红新在接受彭博采访时称:「当芯片短缺结束后,汽车制造行业所面临的主要供应短缺将是电池。未来几年,电池的生产能力将会因为扩产能所需周期而更加紧张。」

援引彭博 NEF 周三发布的年度新能源展望报告提到,2030 年,运输和储能对锂电池的需求将激增至每年 5.9 太瓦时(5900 GWH),这给供应链带来了巨大压力。

「电池可能是下一个面临潜在短缺的电动汽车部件。」Daiwa Capital Markets 的分析师 Dennis Ip 说,「锂材料在未来 2 至 3 年内可能会出现短缺,这一因素可能会增加电动汽车的成本。」(via 同花顺财经)

其实,在电池的产能上,英国人比我们更着急。

研究人员正在提升计算机视觉和深度学习能力

对于基于摄像头实现自动驾驶的车辆来说,雨天无疑是一个大挑战,在雨天,图像有可能会受到雨条纹或雨水积累的影响。但这个问题可能会在不久的将来得到解决。

据外媒报道,耶鲁-新加坡国立大学学院的研究人员开发了两种新的计算机视觉和深度学习方法,可从受雨水和夜间条件等环境因素影响的视频中提取更准确的数据。

第一项研究专注于提高亮度,同时抑制噪声和灯光影响,如眩光、光晕和泛光,以创建清晰的夜间图像。第二项研究则引入帧对齐方法,可不受雨条纹的影响,获得更好的视觉信息,雨条纹通常在不同的帧中随机出现。(via 盖世汽车)

保时捷 911 Turbo S「越野定制版」——Marsien

专改保时捷车型的 Gemballa 改装厂于 1981 年创办,在其创始人 Uwe Gemballa 逝世后,他的儿子 Marc Philipp Gemballa 成立了一个新的改装厂,名为 Marc Philipp Gemballa GmbH。

这家改装厂最近发布了他们旗下的第一款跑车——Marsien。

这辆 Marsien 以 992 世代的 911 Turbo S 为基础,在另一改装品牌 RUF 的帮助下,将原先的 3.8 L 双涡轮水平对置 6 缸引擎的马力从 650 匹提升到了 750 匹,在换装涡轮或者刷过 ECU 后,还可以来到 830 匹。

据称,Marsien 的灵感来自于 1986 年的传奇拉力赛车保时捷 959 Paris-Dakar。实际上,Marsien 这个名字在法语中是「火星」的意思。

该车处于测试阶段时,其测试地点在阿拉伯的 Al Faya 沙漠中进行相关测试,而 Al Faya 沙漠的地形正如同火星一般,该车因此而得名。

等一下,一辆 911 为什么会在沙漠上进行测试?与一般的 911 不同,Marsien 是一款「越野定制版」的 911。

Marsien 采用全碳纤维车身,底盘悬挂则采用由 KW Automotive 订制的空气悬挂,驾驶员只需按下按钮,就能让车身离地高从 120mm 的公路模式、升高为 250mm 的越野模式。另外,这辆车还有碎石、泥泞、沙地、 雪地等多种驾驶模式可选。

目前,Marsien 全球仅限量 40 辆。

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世界上最会用 iPhone 拍照的人,今年又拍了哪些神仙照片?

作者 周宇

刚刚,手机影像界的奥斯卡——IPPA(iPhone Photography Awards)2021 完美谢幕。

这个由民间组织发起的非官方活动,规则简单、门槛也不高,仅要求使用 iPhone 、iPad、iPod 拍摄,且仅能使用 iOS 应用后期修图。

在智能手机普及化的今天,人人都有机会成为一名摄影师,IPPA 正是属于每个人的舞台,如今这项活动已经吸引了 140 多个国家的摄影师参与,而中国摄影师也越来越多地出现在领奖台上。

今年也不例外,一共有 17 名中国摄影师获得了相关奖项,其中 4 位获得第一名,7 位获得第二名,5 位获得第三名,而在建筑类摄影中,中国摄影师直接包揽了前三名。

接下来就和我们一起看看今年摄影师们都用 iPhone 拍出了什么样的好照片。

年度最佳摄影师奖

每年 IPPA 最受关注的奖项无疑是年度最佳摄影师和年度大奖摄影师,来自匈牙利的摄影记者 Istvan Kerekes 获得了年度大奖摄影师奖项。他今年的获奖作品是《特兰西瓦尼亚牧羊人》,两位牧羊人抱着他们心爱的小羊走在雪地小路上。

▲《特兰西瓦尼亚牧羊人》iPhone 7 拍摄

值得一提的是这位年度摄影师使用的是一台 iPhone 7。

虽然苹果几乎每年都会对 iPhone 的影像能力进行大升级,但 Istvan Kerekes 的作品充分证明了影像从来不局限于性能,而是你真正想表达什么。

年度最佳摄影师奖第一名获得者是来自印度的摄影师 Sharan Shetty,在他的作品中你能感受到人和动物之间那种亲密又温柔的情感。

▲《bonding》,iPhone X 拍摄

对于他们而言,似乎对方就是自己最佳的伙伴。

刘丹是年度摄影师奖中唯一的中国获奖者,也是 IPPA 的常客了,2019 年和 2020 年他都曾获得不同类别的奖项,而今年是他的一大突破,获得了年度最佳摄影师奖第二名。

▲《火星漫步》,使用 iPhone 11 Pro Max 拍摄

他今年的作品更具想象力,在一片红色荒漠中,一位身穿航天服的人正在行走着,似乎在探索新的未知。

对于这张照片,刘丹表示是和家人旅行时拍摄的,而画面中的宇航员正是他的太太,这无疑是一段属于他们家庭的美好回忆。

而最后一位年度最佳摄影师奖项获得者是来自美国洛杉矶的 Jeff Rayner。

▲《Side-walking on air》,iPhone X 拍摄

他的获奖作品堪称「光与影的魔术」,一束光照亮了小女孩,她的跳动显得更为灵动,而她的影子又仿佛与小女孩形成了情绪上的对比映衬。

让人忍不住慢慢欣赏,感受其中的妙处。

用手机「看见」生活的方方面面

除了年度摄影师奖项,IPPA 还设有抽象、风景、肖像、儿童、动物等一共 18 个类别,这里也和大家分享一些值得关注的作品。

建筑类

建筑类前三名均被我国摄影师包揽,获得者第一名的是王悦翔,他的获奖作品是在上海的一处屋顶花园旁拍摄的。

▲《Candy》,iPhone 8 Plus 拍摄

关于如何提升摄影能力,他也给出了建议:

手机摄影建议大家从 “简” 入手,画面元素少一些,颜色组成少一些,画面干净一些,简单的场景更容易拍出好看的作品。

因为画面内容越多,对于各元素之间的协调作用性的要求就更高,建议当摄影技法和审美逐渐提升的时候再去尝试更多的可能。另外,建议多使用连拍这个功能,毕竟好的作品是「选」出来的,拍得越多,出片率自然也就更高了。

第二名获得者是 Yayun Liu,他的作品名暂未公布,使用 iPhone 7 Plus 拍摄

第三名的获得者是 Tao He,虽然看起来像画作,但其实是拍摄雾中的泰姬陵。

▲《Taj Mahal in the Mist》,iPhone XS Max 拍摄

抽象类

抽象类的第一名获得者是来自澳大利亚的 Glenn Homann,在光与影的雕琢下,他的作品仿佛是由几何图形所构建的。

▲《无题》,iPhone 11 Pro 拍摄

抽象类的第二名则由我国的摄影师小北所拿下,他的作品是一辆行驶的火车正在喷出蒸汽,使用 iPhone 12 Pro Max 拍摄

▲《The Last Steam Train》

小北在国内摄影圈颇具影响力,同时也是一位内容创作者,此前我们就曾介绍他的贺岁片拍摄技巧

动物类

动物类的第一名、第二名分是来自荷兰的 Laila Bakker 和来自美国的 Elizabeth burns。

▲《Strike a Pose》,由 iPhone 11 Pro Max 拍摄

▲《无题》,使用 iPhone XS 拍摄

儿童类

儿童类的第一名获奖者是来自四川的 Dong Wei,他拍摄的是几位孩子在跳蹦床。

▲《无题》,使用 iPhone 7 Plus 拍摄

其他类

其他类的第一名由首次参与 IPPA 的我国摄影师 Zerry Song 获得,他的获奖作品同样是由 iPhone 7 拍摄的。

在 Zerry Song 看来:

大道至简,我一直保持使用原生相机默认的模式进行拍摄,并且小七(iPhone 7)没有广角、人像等功能,也让我更加聚焦在使用默认模式去探索更多的拍摄风格。

至于拍摄功能的话,我会选择一直开启 “实况” 模式,不仅可以自动记录按快门前后几秒钟的画面,以便选择任意一帧设为封面照片,还可以利用 “长曝光” 功能直接在相册进行光轨、拉丝等创意后期。

怎么样,今年的 IPPA 作品你最喜欢哪一幅呢?

刘丹、王悦翔等获奖者在谈到自己作品时,都表达了一个类似的观点——摄影是生活的一部分。

而这次获奖得主中使用的设备有新有旧,iPhone 7、iPhone X、iPhone 12 Pro Max 等等都有,看来设备并非必要条件

当你形成习惯后,会时不时地按下快门键,拍下一张又一张照片。而在它们当中,说不定就能发现日常生活中那些细小而又动人的美。

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早报| 法拉第未来挂牌上市,贾跃亭谈回国/Clubhouse 向所有人开放/奥运会首次全球云上转播

作者 吴志奇

早报导读

  • 音频社交平台 Clubhouse 取消了邀请制
  • 法拉第未来挂牌上市,贾跃亭谈回国打算
  • 手机影像界的「奥斯卡」:IPPA 2021 结果公布
  • 奥运会首次全球云上转播
  • 「华为云电脑」将停止服务和运营
  • OPPO 探索新一代闪充体验
  • OpenAI 宣布解散机器人团队
  • 苹果 AirTag 配件 3 种新颜色现身
  • 字节跳动自研科幻手游预约超 10 万人
  • 微软宣布收购网络安全初创企业 CloudKnox
  • 史上最贵汉堡「GOLD BOY」来了
  • 日本无印良品计划每年在中国开 50 家店
  • 苹果「Apple 夏令营」上线
  • 网友热议:淘宝发布 365 种新职业
  • 糖纸众测:Keep C1 Pro
  • 周五放轻松

音频社交平台 Clubhouse 取消了邀请制

The Verge 消息,音频社交平台 Clubhouse 宣布移除邀请系统,现在向所有人开放。此前,Clubhouse 一直推行邀请制,可以由现有用户邀请加入或申请加入候补名单,目前已有大约 1000 万人在候补名单上。

据悉,疫情期间,Clubhouse 掀起过基于音频的社交网络浪潮,现在 Facebook、Twitter、Spotify 等社交平台都开始与 Clubhouse 竞争,Clubhouse 也通过消除新用户注册的门槛,完成了第二个重要扩张步骤。

法拉第未来挂牌上市,贾跃亭谈回国打算

第一财经消息,昨晚,法拉第未来在纳斯达克交易所正式上市。上市首日法拉第未来开盘涨超 22%,最终收涨 1.45%,报 13.98 美元,总市值 45.11 亿美元。

法拉第未来公司创始人贾跃亭在接受采访时表示,FF 上市是一个新的起点,解决了最大的资金问题,接下去全力以赴实现 12 个月量产交车。被问及是否有回国打算,贾跃亭说,「那必须的」。

手机影像界的「奥斯卡」:IPPA 2021 结果公布

▲年度大奖摄影师奖项获得者, Istvan Kerekes,《特兰西瓦尼亚牧羊人》,iPhone 7 拍摄

昨天,一年一度的 IPPA 2021 摄影大赛获奖名单公布,这是历史最为悠久的「民间」iPhone 摄影比赛,今年的获奖者来自全球 17 个国家,其中 17 位来自中国的摄影师荣获奖,其中 4 位获得第一名,7 位获得第二名,5 位获得第三名。

点击这里《世界上最会用 iPhone 拍照的人,今年又拍了哪些神仙照片?》,看看今年有哪些 iPhone 拍出的好作品。

最新疫情数字

国内(不含港澳台):据国家卫健委官网消息,7 月 21 日 0—24 时,31 个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例 50 例,其中境外输入病例 38 例(云南 21 例,广东 7 例,四川 5 例,上海 2 例,陕西 2 例,湖南 1 例),本土病例 12 例(江苏 11 例,云南 1 例);无新增死亡病例;新增疑似病例 1 例,为境外输入病例(在上海)。

海外:截至 7 月 21 日 7 时,海外累计确诊病例 19227 万例,累计死亡 411 万例,累计治愈 16023 万例。

奥运会首次全球云上转播

▲ 图片来自:Al Jazeera

2021 东京奥运会将于今晚开幕,凤凰科技消息,国际奥委会主席巴赫表示,今年奥运会将首次采用阿里云支撑全球转播。阿里云与奥林匹克广播服务公司联合打造的奥林匹克转播云 OBS Cloud 作为了转播平台,这也是奥运历史上首次采用云计算支撑全球转播,是奥运迈入数字时代的重要一步。

据悉,由于疫情原因,本届东京奥运会是历史上首次观众席接近「空场」的奥运赛事。

「华为云电脑」将停止服务和运营

近日,华为云电脑发布公告称,将于北京时间 2021 年 8 月 15 日 23 点 59 分停止服务和运营,届时及以后将无法登录和使用。

据悉,华为云电脑于 2018 年正式发布,用户登录云电脑 app 后,可将手机或平板变身成一台 Windows 电脑,实现高效移动办公。

OPPO 探索新一代闪充体验

7 月 21 日,OPPO 举行「不止于快——OPPO 闪充开放日」活动,分享其在闪充技术上的最新探索成果。

据悉,OPPO 在硬件材料、AI 算法、结构设计等方面深入探索,为 VOOC 闪充技术平台陆续引入了低阻抗熔丝、氮化镓(GaN)电子开关、内串双电芯、电池安全检测芯片、夹心式安全电池等多项创新安全技术。

OPPO 表示,正通过「闪充生态合作伙伴计划」,将 VOOC 闪充系列技术赋能更多终端设备,拓展闪充生态布局,触达家居、办公、车载、公共场所等高频充电场景,为全球更多消费者带来「随时随地可闪充、万物皆可闪充」的体验。

OpenAI 宣布解散机器人团队

36Kr 消息,昨天,全球最大的人工智能非盈利机构 OpenAI 宣布解散其机器人团队,无限期终止对机器人领域的探索。OpenAI 联合创始人 Wojciech Zaremba 表示,已将资源转移到其他更容易获取数据的领域。

此前,OpenAI 在 2019 年 10 月首次对外展示了其机器人工作成果,这个机器人可以通过强化学习(Reinforcement Learning)算法来制定控制策略,进行各类工作。现在 OpenAI 退出机器人领域,对一些机器人公司很不利,目前亚太、欧美等地区大量机器人公司都在使用它们的开源工程。

苹果 AirTag 配件 3 种新颜色现身

9to5Mac 消息,Twitter 用户 Epictechh 发现亚马逊有新的苹果 AirTag 配件被列出,分别有卡普里蓝、粉红柑橘、梅耶柠檬的三个 AirTag 皮革环,还有一个钥匙环。

这可能是因为亚马逊会提前将个别商品上架展示,才列出了这些配件,但还不知道可以发货的时间点。

字节跳动自研科幻手游预约超 10 万人

7 月 15 日,科幻末世题材大世界生存手游《代号:降临》曾被曝光并同步开启了预约,昨天,该作在 TapTap 预约量已突破 10 万,暂列预约榜第 6 名。

据悉,该作由 MMC Society 团队研发,隶属字节跳动游戏体系。这款游戏是一款设定在 2112 年未来,外星生物入侵世界的 TPS 生存射击手游。

微软宣布收购网络安全初创企业 CloudKnox

▲ 图片来自:Reuters.

新浪科技消息,微软近日表示将收购网络安全初创企业 CloudKnox,后者开发的软件旨在帮助公司减少它们向其云资源提供的访问量。

微软并未披露这项交易的具体条款。该交易意味着,微软在努力确保 Windows 及其他产品安全的同时,又在扩大安全业务方面迈出了另一步。

史上最贵汉堡「GOLD BOY」来了

GamerSky 游民星空消息,一家荷兰餐厅老板 obbert Jan de Veen 研制了出了一款世界上最昂贵的汉堡:「GOLDBOY」的金童汉堡。

汉堡食材包括日本和牛、藏红花、白鲸鱼子酱、阿拉斯加帝王蟹等顶级原材料,面包外层还加了一层金箔,单个售价高达 5000 欧元(约合人民币 38345 元)。

荷兰皇家食品与饮料协会的主席是第一个吃到它的人,老板将所得收益捐赠给了一个帮助食品问题的非政府的荷兰银行。目前,该汉堡正在申请世界最贵汉堡的吉尼斯世界纪录。

日本无印良品计划每年在中国开 50 家店

▲ 图片来自:jw-webmagazine

界面消息,经营日用杂货店「无印良品」的日本良品计划公司表示,将从 2024 财年(截至 2024 年 8 月)开始每年在中国开设 50 家店,开店速度是目前的两倍,还将组建负责中国业务的经营团队,在门店较少的城市加快开店步伐。

苹果「Apple 夏令营」上线

昨天,苹果再次官方上线 2021 年 Apple 夏令营,此次 Apple 夏令营活动主要为 8 至 12 岁的孩子们准备,小朋友们可以到 Apple Store 零售店,在 iPad 上使用可立拍 app,制作短视频,使用苹果产品的技术技能来进行创意制作。据悉,今年已经是该项目的第 19 年。

淘宝发布 365 种新职业

▲ 图片来自:《镜报》

昨天,淘宝在造物节现场展出了「新 365 行职业图鉴—新百工图」,2020 年,淘宝上平均每天诞生一个新职业,新商家的平均年龄为 26 岁,新职业包括大码模特、美妆教学师、电子产品入殓师、信息安全测试员等岗位。

网友:「新兴职业真的越来越多了」「三百六十行,行行出创业,说的就是这些」「曾经很多人想一个钱多、事少、离家近,最好宅在家里就能把钱赚,这不已经来了吗」。

 

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小米有品众筹六周年「蝶变」,理智且必要的进化|品牌

作者 艾 梵

2015 年 7 月,小米有品众筹出现了一款乳胶床垫。

对它来说,这是一个巨大的变化——以往,这个平台主要销售智能硬件产品,而乳胶床垫的上线意味着它试图将产品线变得更多元。从数据表现来看,这是一次不错的尝试,这个产品一周内总共售出了 10000 张。

如果将时间维度拉得更长,可以发现这不过是小米有品众筹六年发展历程的缩影。不俗的流量规模、忠实的粉丝拥趸、优质的合作伙伴,既是支撑它快速发展的原因,也不全是。在六年时间内,你能看到它不断跳出舒适圈,敏捷跟随着外部环境的变化起舞。

某种程度上,主动「破圈」贯穿它的发展全程,并且已经成为它快速向外扩张影响最关键的驱动力。 

用户破圈:从小众到大众

从 2017 年到 2019 年,小米有品在这三年的增长率维持在了 100% 的高位。之所以取得这样的成绩,很大程度上源于用户规模的高速增长。2019 年 6 月,小米有品超过 65% 的 GMV 来自于非小米手机用户,这个数值到 2020 年第二季度提升到了 75%,这直观反映了它在用户破圈上取得的成绩。

最初,「米粉」是小米有品众筹最核心的购买群体。是否能够让自身拥有「自造血」的能力?这成为小米有品众筹需要思考的问题。所以,你会发现小米有品众筹开始剥离原本的特性,在用户层面寻求突破,比如吸引更多的女性用户以及非小米手机用户。

「有品的用户群很精准,就是一帮具有一定消费能力,且对新事物有接受能力的,25 岁到 35 岁的年轻人」

小米有品在今年这样定位自己的目标用户。从这一表述中不难发现,小米有品众筹的目标消费者被定义在了一个更大的群体中,这也将成为该平台未来几年的发展方向。

据了解,截至 2020 年 12 月 31 日,小米有品众筹总共发起了 655 期众筹项目,总参与人数达到了 274 万。其中,一件单品的最高参与人次达到 17.6 万。如果不是六年间在用户层面积极破圈,获得这样的众筹成绩难以想象。

产品破圈:从科技产品到生活消费品

2015 年 7 月,小米有品众筹上线了首款商品——小米万能遥控器。由此,小米有品也拉开了发力众筹业务的序幕。

当时,国内掀起了一股众筹潮流,其中既涌现出大量的独立众筹平台,另外几乎所有综合电商平台也都推出了众筹子频道。而在众筹潮的初期,发起众筹的商品主要是科技产品,而买单的消费者大多数是极客群体。

在感应式洗手机、智能垃圾桶、视频门铃、可视挖耳勺等智能产品都在小米有品众筹大获成功后,扩充产品线并向用户供应生活消费品就成为了新的发展方向。

所以,我们看到,今年 4 月,小米有品宣布了新一轮的品牌升级,它明确提出了” 科技智能+生活消费品” 双引擎驱动的模式。而在紧随其后的 618 期间,小米有品又正式上线了” 有品生活+” 频道,全面发力生活消费品领域。现在,如果你打开小米有品的” 有品生活+” 频道,能够看到大量生活消费品,比如袜子、枕头、T 恤等等,涵盖生活的方方面面。

从这一系列密集的动作中,不难发现小米有品已经跳脱科技产品的单一属性,并将触角延伸至生活消费品这个更广阔的潜力市场。

「中国几乎每一种消费品和消费方式都可以重做一遍」

今年以来,这句话在中国广为流传。所有人都相信,新消费是未来 5 到 10 年最确定的机会。在此背景下,一个可以预见的结果是,在新的业务格局下,新推出的「有品生活+」将承担起生活品众筹的职责,并与既有的「小米有品众筹」各司其职、密切合作,推动平台在更多商品类别中提升影响力,形成破圈效应。

能力破圈:从产品试验场到品牌孵化器

用户和产品如同自行车的两个轮子,双方的高速运转很容易就能形成平台发展的良性循环。但除了这两个层面之外,小米有品众筹也在能力上不断突破舒适圈,从而形成与商家之间良性共生的状态。

早期,众筹平台的定位往往是企业测试市场反应和获取启动资金的试验场,当发现商品有爆品潜质时便会加大投入。

但即便在早期,小米有品众筹也表现出了与其他众筹平台不尽一致的特点:这里的用户往往具有更强的产品思维和知识储备,他们在这里不仅选择感兴趣的众筹项目,同时也向厂家提供大量的产品改进建议,这种极强的参与感让产品和用户间形成了更紧密的纽带关系。

在小米有品众筹上,平台与产品间也形成了强绑定关系。比如 8H 曾提到,在上市乳胶床垫产品这款新品时,小米有品众筹团队就从需求洞察、市场定位等方面给出了大量有效指导,帮助这个在当时仅有十余人规模的初创公司快速成长。

不仅在资源层面「授人以鱼」、还在企业运营层面「授人以渔」,小米有品众筹逐步从纯粹的产品试验场向帮助企业长效增长的品牌孵化器定位转变。

某种程度上,如果审视小米有品的众筹项目,你会发现它已经成为了企业快速成长的推进器,不少企业在众筹项目上线后都快速获得了融资、曝光等不同资源。

比如拓牛智能垃圾桶在上线后的半个月内就快速获得了上千万融资,

Haylou 智能手表也在众筹之后于海外市场获得高达 1 亿人民币的销售额。

这其中,还有已经上市且正在筹备上市的品牌,它们都拥有了美好的未来。

得益于中国雄厚的供应链能力,近几年大量本土初创品牌开始涌现。但对这些创业团队而言,快速度过冷启动期、直面更多消费者成为当务之急。显然看起来,小米有品众筹有意在其中扮演重要角色——它不再只是单纯的资源供给和支持方,而是成为企业成长的深度合作者。「新生活方式电商」和「用产品品牌的属性做平台电商」,是小米有品在今年给自己的全新定位和策略方向。

从这种全新的变化中,你能够清晰看到有品不断破圈的进程——最初,它只是与有限的小米粉丝沟通的平台,销售少量极客商品;眼下,它正努力成为与更大规模用户互动的市场,销售从智能硬件到生活消费品等更多的商品。换句话说,只要对生活有期待、永远对新鲜事物保持好奇的人,都会成为它的服务对象。

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当「翼龙」飞到河南上空,它底下的手机都亮了

作者 杜沅傧

「老乡们,你们已被无人机锁定了!」

这不是在演习,而是真实发生在米河镇的空中。

▲ 整装待发的翼龙-2H 无人机. 图片来自:航空工业

与电影情节完全相反,这不是天降「死神」,而是「翼龙」。

同时,身处河南巩义市米河镇村庄中的受灾群众们收到了一条十分科幻的短信。

「应急管理部紧急调派翼龙无人机抵达你镇上空,可暂时恢复公网通信」。

空中基站在空中盘旋,「底下的手机都亮了」。

从 18 点 21 分进入米河镇通信终端区,到 20 点,翼龙无人机上的空中基站「累计接通用户 2572 个,产生流量 1089.89MB,单次最大接入用户 648 个」。

这是翼龙-2H 无人机首次公开露面,也是长航时军民两用无人机在自然灾害面前的首次应用。

虽然只有 5 小时的通讯恢复时间,但在非常时期,也足以让灾区中的不少信息传递出去。是非常时期的非常手段。

翼龙盘旋 5 小时太短?

「翼龙」准确的分类应该是中低空长航时多用途无人机,翼龙-1 2007 年首飞,2011 年开始批量生产。后续装备到中国空军,以及向外出口。

▲ 2015 年纪念二战胜利 70 周年阅兵式中的翼龙-1.

翼龙-2 相对于 1 进行了机体扩大和气动布局的优化,动力系统也获得了增强,整体性能指标都有提升。如翼龙-1,2 型同样已陆续开始服役,并接受海外的订单(面向中东与非洲)。

▲ 翼龙-2H. 图片来自:航空工业

翼龙系列对标美国通用的 MQ-9 Raptor(捕食者、又称为死神),均属于中低空长航时,集侦查、打击于一身的无人机。

理论上来说,翼龙-2 有着 20 小时的续航水平。但有两个前提也需加入考量,一是部署的距离,二是任务载荷。

此次翼龙-2H 执行的应急通讯恢复,其实是从千里之外的贵州安顺基地起飞,加上旋翼式的动力,单程就需 4~5 小时,路途消耗了大半。

原本,应急管理部的翼龙-2 部署在贵州安顺,其实是考量到长江流域、广东沿海地区的雨季和台风等灾害,并非为千里之外的河南准备。

▲ 翼龙-2H. 图片来自:@CAN-MUGUA.

同时,用翼龙-2 无人机紧急恢复通讯实则也是非常规的一个手段。带有空中基站的翼龙-2 其实还在测试中,更多的还需要与华为、中兴这类厂商参与进行联调优,因此应急管理部没有大规模采购与部署。

维护基地和设备也没有铺开,只能留守贵州安顺,因此目前来说,从贵州起飞到河南执行,是最稳妥和高效的选择。

▲ 翼龙-2 部分参数.

另外,此次并非侦查也非战斗,翼龙-2H 背负的空中基站并非是个「省油的灯」,另外再加上安全的余量,5 小时的「天降神兵」,也足以让灾区群众欣慰。

而就在发稿之前,昨晚已回安顺基地的翼龙-2H 无人机也休整完毕,准备再次飞往河南,为郑州市中牟县阜外华中心血管病医院的救援工作提供网络保障,预计在 18 点左右抵达。

同样,来回两千里,只为保障通讯。

上天入海、无所不用

有「翼龙」上天为通讯,也有「海豚」入水救援。

▲ 海豚 1 号水面救生机器人.

相对于「翼龙」这种吸睛大器,云洲科技的「海豚 1 号」水面救生机器人就要低调了不少。

但它更接近于一线,可能成为今后水上主力的紧急救援智能设备。

▲ 救援中的海豚 1 号. 图片来自:@科技日报

简单概括的话,海豚 1 号有着快速部署,操控简单,一拖三的特点。初始设计是面向海洋和渔业的大范围救援、物资运输等场景,而面对水灾,它能够快速抵达溺水者身边,并能够避免救生人员出现意外的状况。

海豚 1 号其实早已上市并陆续商用,英国布莱顿海滩巡逻队、澳洲黄金海岸以及珠海万山岛应急处等都有它的身影。

而用在狭窄街道的水灾上,其实也是首次,但从效果来说,还是十分的喜人。

非常规设备,非常用途

在河南暴雨之前,提及无人机可能更多的是运用在影视与编队商演,而涉及大规模运用,脑海中蹦出的多是在农业领域上的运用。前者可能更偏向娱乐,后者可能与我们的生活关联不太深。

▲ DJI 大疆 FPV 无人机.

至于大型长航时无人机,印象里它更像是个无情的刽子手,带来的是绝望而非希望。

在写本文之时,当我刷到「翼龙」再次起飞奔赴河南,心中会莫名的有一种安全感,即使它并未达到最佳状态,以及并未做到最优的部署。

▲ 航展上挂满战斗部的翼龙-2.

同样,对于无人船,最早的认知是依然面向的是海钓领域,它配备了声呐和摄像头,以求实时观测鱼群位置,这与民用无人机类似,都是偏娱乐。

而如今,公开参与水灾救援的「海豚 1 号」,几乎可以扩展施救人员的救援范围,刷新了我对无人船产品的认知。

本次灾难之中,有高调亮相的「翼龙」无人机和云洲科技的「海豚 1 号」,而此前广州的疫情期间,也有大批「无人驾驶」车辆的加入,打通疫区的物资流通。纵使它们并不完美,但在非常时期,只能用上非常规设备。

硅谷知名投资人、《从零到一》的作者 Peter Thiel 说, 2020 年才是 21 世纪的第一年,新经济、新技术、新趋势在短短一年快速确立,疫情意外地成为了其中的催化剂。

不成熟的无人驾驶车辆频繁向疫区运载物资,还在测试阶段的「翼龙」无人机再次飞向千里之外,而并未大规模使用的海豚 1 号陆续下水施救。

在水灾和疫情之后,无人驾驶车辆重新回到测试状态,安全督导员重新坐回驾驶位。翼龙-2H 回到贵州安顺基地休整,继续对通讯模块进行测试调优,海豚 1 号们回归海洋和渔业。这些非常规的设备回到常规状态。

而目睹这一切的我们,再次见到无人机、无人船时不再会把他们与娱乐画上等号,而面对无人驾驶也会有着更多的希冀。

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iPad mini 将为谁「复活」?

作者 杜沅傧

「哪怕是换个处理器就行,不奢求用上全面屏」,身边多年 iPad mini 老用户的小志如实说到。

▲ iPad mini 第五代(2019 年款)

其实他用的是「最新」的 iPad mini 第五代(下文简称「iPad mini 5」),但何以称「老」?只因 iPad mini 5 是一台 2019 年发布的产品,如今满打满算也快三年了。

倘若是 iPad mini 4 用户的话,那你可以称之为 7 年的元老级用户。

▲ iPad mini 上次更新还是在 855 天之前. 图片来自:Macrumors

很难想象,在这个电子产品一年就算一个「钟摆」更新周期的时代,7 年间 iPad mini 仅更新了两代。

在此期间,苹果不断把 iPad 推向高端,不断的强调生产力,iPad 朝着大屏幕高性能不断地进化。代表作 iPad Pro 系列几乎年更,且代代都有新技术、新惊喜、新趋势。

在如此的诱惑前,三年 iPad mini 5 老用户的小志决定不再等 iPad mini,而是入手了 M1 芯片的 iPad Pro 12.9。

就在小志沉浸在新 iPad Pro 的喜悦之时,新 iPad mini 的消息密集了起来。

新 iPad mini 可能真的要来了

经过各路大神几轮的更新,新一代 iPad mini(下文称为 iPad mini 6)的轮廓越来越明确。

▲ iPad mini 6 渲染图.

简单来说,iPad mini 6 设计看齐 iPad Air 4,性能会拉满(用上 A15),还会配上 USB-C 以及 Smart Connector,坐实「性能钢炮」之名。

如此的配备和设计,甚至有了几分与 Pro 一争高下的意味。

▲ iPad mini 6 渲染图.

而根据彭博社的 Mark Gurman 还称,苹果也在测试传统设计,拥有 Home 按键的「普通版」。不排除苹果将 iPad mini 展开,连发两款不同设计、不同定位的小屏幕产品。这对于现在的苹果来说,也并非不可能。

▲ iPad mini 6 渲染图,可一手掌控的 iPad

但无论是哪种形态,iPad mini 6 都极有可能在今年秋季或者年内上市,大概率可能会与新 iPhone 一同到来。

Jon Prosser 根据 iPad mini 6 的 CAD 图纸制作了相应的渲染图,多色、铝合金、全面屏、直角边这些 iPad 新世代设计元素用在新 iPad mini 上,相当令人心动。

▲ iPad mini 5 到全面屏 iPad mini 6. 图片来自:Appleinsider

对于 iPad mini 老用户来说,显然全面屏化的 iPad mini 6 似乎才是他们心之所向,也符合市场的预期。当然,若苹果进一步降低传统设计 iPad mini 6 的价格,那还算能勉强接受。

苹果终于想起了 iPad mini?

从目前的 iPad 产品线来看,共有三大系列,面向入门的 iPad,中端的 iPad Air,以及高端的 iPad Pro。

它们分别垄断 2000 元、4000 元、6000 元左右的市场。而新 iPad mini 更新,大概率是为了弥补 iPad 系列中的 3000 元空档,定位会稍高于 iPad。

如此,iPad 整条产品线也与 iPhone 保持类似,四大定位产品一一对应。iPad mini 的再次更新,本质是细分市场的行为,面向的就是当下平板电脑市场的庞大需求。

▲ iPad mini 5 与 11 英寸 iPad Pro

至于老用户的情怀,并非是苹果复活 iPad mini 的一个理由,再次更新则更像是顺水推舟。

随着 iOS 用户数量的提升,对于现在的苹果,每个硬件设备都可以认为是一个「内容分发平台」。新设备的出现,旧设备的升级,基本上都是围绕「服务」下文章。

每每提到 iPad mini,不论是爱范儿主站还是微信后台,大家给它贴上的多是「游戏机」的标签。

8~10 英寸的趁手体积,A 系列的芯片,iOS 的系统以及苹果的生态捆绑,都是 iPad mini 成为手游街机的理由。

iPad mini 这些特性也可以为推广 Apple Arcade 游戏服务铺路,它可能会是苹果接下来着重发力的服务之一,也可能是新的增长点。

倘若思维再发散和大胆一些,8~10 英寸的屏幕尺寸,与现在流行的「折叠屏」形态接近,或许全面屏 iPad mini 6 会是苹果入局折叠屏的一个小小「布局」。

iPad mini 的重新出发,一是为了市场重整 iPad 产品线,二是对新服务的提前布局,但绝不是苹果「一拍脑门」做的决定。

iPad mini 这次定位准了么?

或者准确的说,iPad 们的定位找准了么?

▲ 初代 iPad. 图片来自:Wired

在 iPad 诞生之初,用的是 9.7 英寸屏幕这个介于笔记本(13 英寸)和手机(4.7 英寸)中间的尺寸,目的就是弥补空白。

一炮而红敲开市场后,7.9 英寸 iPad mini 出现,弥补的是 9.7 英寸和 4.7 英寸之间的空白。

这种简单的「二分法」细分市场的效果颇为有效,凭借定位明显的 iPad 和 iPad mini,2013 年苹果吃下了全球平板市场的 81% 份额。

不过后续出现了两个变量,改变了较为稳定的 iPad 定位。一是大屏 iPhone 的出现,挤占了 iPad mini 的部分空间。另一个则是 iPad 生命周期太长,需求较为单一,后期增长不足。

▲ iPad mini 5 与 iPad mini 4. 图片来自:trustedreviews

如此,苹果先是降低了 iPad mini 的定位,作为入门级 iOS 设备,每代的升级过于牙膏,iPad mini 2 与 iPad mini 3 用了同款 A7 处理器,而 iPad mini 4 用的是上一代的 A8 处理器,升级诚意不足。

另外,为了破局,苹果开始拔高 iPad 系列的定位,在 iPad mini 4 发布的同年,面向高端和生产力的 iPad Pro 系列诞生,而屏幕尺寸也堆到了 12.9 英寸。

▲ iPad Pro 12.9(M1 版本)

再往后,苹果为开始把 iPad Pro 打造成下一代个人工作中心。而曾经的 iPad mini 和 iPad 则开始与 iPhone SE 类似,旧的设计加上新的配置,用较低的价格主抓中低端市场。

但没有性能需求,定位娱乐性质的平板升级需求不高,也让苹果放慢了非 Pro 级 iPad 的更新周期。

▲ 更换设计的 iPad Air 4

不过从 iPad Air 4 更换设计开始,苹果也开始重塑整个 iPad 系列的准确定位。换了设计的 iPad Air 4 价格相较以往的 3999 元起售跃升到 4799 元,入门 iPad 价格保持不变,进而让出了 3000 元档的空间。

▲ 更换设计的 iPad mini 6 预计起售价也会涨个几百块.

于是留白的 3000 元档就由 iPad mini 6 来补充,参考 iPad Air 4,更换设计的 iPad mini 预计也会从 2999 元涨到 3500 元左右。

iPad mini 6 出现之后,苹果整条 iPad 产品线会变得更加清晰,同时面向的人群也更为细分。

曾经的大屏和现在的小屏

iPad mini 诞生之初面对 4 英寸的 iPhone,算是大屏设备。

而现在,iPad mini 在主流手机屏幕面前,它又算是小屏幕设备。

如此来说,iPad mini 6 与 iPhone 12 mini 其实有几分类似。它们都有着明确的短板,也面对着精确的需求,另外用户的呼声很高。

▲ iPhone 12 mini 配合 iPad Air 4 使用,是解决小屏设备玩不爽的一个解法

但实际之中,iPhone 12 mini 市场表现并不如期,iPad mini 6 预计也很难去达到 iPad Air 4 的销量。

只是在今年爆发的平板市场需求之下,难逢敌手的苹果,重发的 iPad mini 6 或许能一扫 mini 后缀卖不好的阴霾。

当然这有个前提,即曾经在微信后台留言买买买的朋友,不要在 iPad mini 6 发布后,改口喊出下次一定。

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快充缓解了续航焦虑,谁来解决「安全」焦虑?

作者 樊 尔

▲ 图为 80 年代拿着 DynaTAC 走在纽约街头

1973 年,摩托罗拉的工程师马丁库柏拿着一台砖头大的手机走在曼哈顿的街头,给同样在研究移动电话的对手贝尔实验室打了一通电话。

这是电话讯号第一次脱离铜线传输,不过这通电话不能讲太久,因为马丁库柏拿着的这台 DynaTAC 只能提供 35 分钟的通话时间,而为了这么点续航,需要充电 10 个小时。

摩托罗拉也知道,几乎半天的充电耗时对于惜时如金的生意人来说并不现实,于是推出了另一套充电配件,充电用时被控制在了 1 个小时,这也许是手机历史上第一套快充装置。

续航焦虑真的无解吗?

自手机脱离了电缆开始,人们对于电量的焦虑就从未停止。手机电量就像是钱包的余额,每跌一丝都让人焦虑不已,涨回一点才能有稍许心安。

缓解续航焦虑的方式有不少,最直接的方法就是为手机换上一个能撑更久的大电池。但手机留给电池的体积终究是有限的,容量不可能无止境的增大。

既然很难从手机内部解决问题,厂商们便尝试从手机的外部寻找突破。

手机续航由两部分体验组成,一是手机的耗电时长,二是充电的快慢,如果前者的很难延长,那么尽可能缩短充电的用时也能改善手机的续航体验。

而当智能手机厂商们意识到手机充电太慢,时间已经来到了 2010 年。

虽然在当时的手机市场百花齐放,但在充电这件事上众「机」平等——都是 5V1A。

同年,USB-IF 协会发布了新的充电协议,手机最大充电功率可以达到 7.5W,充电终于不再是 5W 的原地踏步。

三年后,高通发布的 QC 1.0 协议让更多人认识到快充,充电功率来到了 10W。不过当时人们对于快充的认识还只是「稍微快一点的充电」。

2014 年 OPPO Find 7 上搭载的 VOOC 闪充首次将充电功率推向了 22.5W。一年后发布的 R7 系列,凭借那句病毒式的广告语「充电 5 分钟 通话 2 小时」让 VOOC 闪充家喻户晓。

也是从 VOOC 闪充开始,充电变得越来越快,也变得越来越复杂和割裂。各大厂商都开始推出自己的私有充电协议,并且互不兼容。

除了 VOOC 闪充以外,USB 协会的 PD(包括之后的 PPS)协议、高通的 QC 协议、vivo 的 FlashCharging、华为的 SuperCharge 等协议让人眼花缭乱。

快充领域很快形成了两大流派,其一是以高通 QC 协议为代表的的高压方案,其二则是以 OPPO VOOC 闪充为代表的的低压直充架构。

私有快充协议互不相容的局面大幅提高了消费者的使用成本:想要让手机在办公室、家中、旅途路上都在使用快充的速度,需要先学习快充协议的基础知识,再看充电头匹不匹配。

快充本来是为了解决用户的续航问题,结果却带来了新的兼容性问题。五年前发生的电池爆燃事件,以及之后零星出现的充电事故,又给快充技术蒙上了一层阴影。

时间很快来到 2020 年,OPPO、小米、vivo 等厂商都相继宣布自己的快充技术突破百瓦,充电时间被压缩到了惊人的二十分钟以内。这确实是充电速度的大进步,但同时,不少用户开始担忧:这么高的功率,我用着真的安全吗?

「安全」永远先行于「效率」

开头关于第一台手机 DynaTAC 的故事其实只讲了一半。

▲ 快充充电器也是个大块头

当时的摩托罗拉虽然将 10 小时的充电时间压缩到了 1 小时,但也要为此付出代价,高速的充电让 DynaTAC 的电池变得非常热,不仅会缩短电池的使用寿命,还可能会引起电池短路。

听起来,电池的充电效率与安全性似乎是一对矛盾体?

这是因为,DynaTAC 用的镍铬电池是最难充电的电池之一,相比之下,现代手机使用的锂离子电池结构要安全得多,它能够承受更高的电压,并且稳定性也更好。

▲ 速度飞跃的背后也是电池技术的进步

电池结构就像是充电的基石,只有它足够扎实,才可能垒砌起更快更安全的充电体验。

在 OPPO 一年一度的闪充开放日上,OPPO 分享了包含多项技术突破的全新充电安全设计。我们以一次完整的充电流程为例,详细拆解新的安全设计如何提升了充电安全性。

首先,电流在输入到电池前,要经过各个「关卡」的把控。OPPO 在充电头、充电接口、电池端都应用了过载保护技术,在任一个环节检测到电流过载,都会及时地关闭开关保护电池。

即使这几道防线都同时失效,在电池内部还有最后一层物理防线,OPPO 在电池中加入了熔丝保护,这就相当于保险丝,通过物理熔断切断电流输入,保护人身安全。

熔丝为电池提供了物理级的防护,但由于其存在较大的内阻,不可避免地会让电池局部发热。

于是 OPPO 对熔丝做了进一步升级,新一代熔丝的内阻降低了一半,充电的效率和安全性都得到了提升。

不仅如此,OPPO 还将 GaN(氮化镓)材料用到了手机内。

GaN 半导体应该是目前充电界的「网红」,相比传统的硅材料它的转化效率更高,这让很多想要维持「紧凑」身材的大功率充电器都更青睐 GaN 材料。

在手机内部存在着许多微小的电子开关管,这些由硅制成的小开关起到电流管理和安全防护的作用。

OPPO 计划将这些电子开关管换用阻抗比更低 GaN 材料,这样就能有效地降低电池的发热量,让电池保持在一个更安全的状态下工作。

除了电池材料,电芯的排列组合也会影响电池的安全性能。

OPPO 在 2015 年推出 50W 超级闪充技术时,就已经率先采用了串联双电芯的设计,利用串联分压的原理减少电池的发热量,并且能量得到均分,降低了电池的安全风险。

而现在,OPPO 想将两块电芯再「放回到一起」。OPPO 引入了一层特殊的材料在两个电芯中间,这样两个电芯可以放入一个包装袋中又互不干扰,并且新的设计能让电池的容量增大至少 5%。

也就是说,原本 4500 mAh 的电池可以提升至 4750 mAh,额外的电量足够让你再开一局王者。

有了双电芯内串还不够,长期使用之下,电芯内部出现的电压跌落状况也容易积累一定安全风险,为了及时发现潜在隐患,OPPO 专门研发了一枚电池安全检测芯片。

简单来说,这枚芯片就像电池的「哨岗」,能够自动检测和分析电池的工作状态,出现异常时会立即以通过系统提示用户,尽快维修或更换电池。

前面提到锂离子电池的稳定性很好,但这也有个前提,那就是电池不要受到任何外力损坏。

▲ 普通电池针刺试验演示,特殊环境下拍摄,请勿模仿

由于锂是一种相当活跃的元素,当锂离子电池破损导致短路时,很容易会发生起火、冒烟甚至爆炸。

▲ 夹心式安全电池的针刺试验演示,特殊环境下拍摄,请勿模仿

不过这个问题在 OPPO 的「夹心式安全电池」上终于得到解决,即使在面对极端的针刺、重击试验,「夹心式安全电池」也不会出现自燃、爆炸等问题。

▲ 夹心式安全电池的重击试验演示,特殊环境下拍摄,请勿模仿

这是因为 OPPO 采用了一层新型的复合材料作为基体,通过一种难度极高的工艺在这层复合材料的两面分别镀一层铝箔,形成一个类似「三明治」结构的「集流体」。为了进一步提升安全性,OPPO 又在这个「集流体」两面各涂覆一层安全保护层。基于此,才有了无惧针刺和重击的「夹心式安全电池」。

如果说「夹心式安全电池」从结构层面解决了外力损坏等带来的安全风险,那么,低阻抗熔丝、氮化镓电子开关、内串双电芯和电池安全检测芯片则作为一套「组合拳」解决了日常使用中来自电池内部和元器件协同的安全风险。

在手机充电功率竞赛的当下,OPPO 用全新的安全设计将有助于扩展快充技术的安全边际,为用户提供更高的安全保障。而这正是快充领域最需要的技术承诺。

「速度」不是快充技术的唯一标尺

快充技术的持续创新建立在足够宽广的安全边际基础之上,只不过安全远没有充电功率或充电速度那样显性、易感知。当手机电池的结构足够地安全时,充电这件事将不再局限于功率瓦数的多少,而将变得多样起来。

以 OPPO 新发布的智慧充电技术为例,在日常情况下 Super VOOC 在充电时电池温度都会控制在适宜的区间内。

而当我们急着出门但是电量严重不足时,这时可以启用「满血充电」模式,让充电速度提升 20%,短时间恢复更多的安全感。

又或者是处在一些极限环境,例如北方冬天零下气温时,手机电池常常会由于温度过低而持续亏电或者充不进电。

这时手机可以通过自发热,让电池温度保持在 10℃ 以上,从而恢复正常的充电速度。

充电速度的快与慢不再是衡量快充技术的唯一标准,对于电池技术的探索让快充还能解决我们生活中的一些痛点问题,快充也成为了许多人用完就回不去的功能之一。

根据 OPPO 公布的数据,全球使用 VOOC 闪充的用户已达到了 1.95 亿人次,并且经过多年的发展,VOOC 闪充已经形成了闪充、超级闪充以及无线闪充的成熟生态圈。

和 2014 年 VOOC 初次亮相时,Find 7 用户只能用自带充电套装实现快充不同,现在你在候机室、高铁站等地方都能看到 VOOC 的充电接口,并且还多了许多第一方、第三方配件可选。

目前 OPPO 已经向 40 多家厂商开放闪充专利授权,日益增多的快充配件让 VOOC 的使用场景的得到了扩充。

回头再看难以统一的快充市场,厂商们似乎都陷入了功率数字的攀比上,这种攀比的压力让厂商对高功率充电产生了不理性的追求。

快充不应该只是一个锦上添花的功能,而是一个场景化的体验,让用户少一点思考,多一点从容。这需要厂商们重回理性,不断夯实安全基础,让用户充得放心。

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董车日报 | 法拉第未来今日挂牌上市 / 理想 6 月销量新势力第一 / 特斯拉:为受灾车主提供服务

作者 李华

导读

  • 广汽讴歌 CDX 畅享 PLUS 版即将发售
  • 昂科威 Plus 新增 652T 七座四驱豪华型
  • 奇瑞 QQ 冰淇淋开启盲订,对标宏光 MINIEV
  • 理想汽车 6 月销量首获新势力第一
  • 法拉第未来将在纳斯达克挂牌上市
  • 特斯拉:正全力为受暴雨影响车主提供服务
  • 售价 12.37 万欧元,奔驰 S580e 在海外开售
  • 奔驰发布 VISION EQXX 概念车预览图
  • 大众发布二季度电动汽车销量数据
  • 福特将在今年推出自动驾驶出租车车队
  • 奔驰利用 AI 缓解疲劳和路怒症
  • 一辆没有门的电动概念汽车

广汽讴歌 CDX 畅享 PLUS 版即将发售

广汽讴歌于近日宣布,CDX 畅享 PLUS 版将于本月 24 日发售。

新车基于广汽讴歌 CDX 畅享版打造,外观方面,新车融入了 Acura A-Spec 专属设计元素,前脸经典的「钻石五边形」格栅设计,中央置入大尺寸品牌 LOGO,极具攻击性。

配置方面,CDX 畅享 PLUS 版配备皮质座椅,同时扩大了后泊车雷达对障碍物的监测范围,后备箱还预留了 12V 电源接口,可为照明灯、车载冰箱等电器供电。动力方面,新车预计将延用 1.5T 发动机,最大功率 134kW,匹配 8 速双离合变速箱。(via 网通社)

这个「珍珠泽白」车漆还是挺好看的。

昂科威 Plus 新增 652T 七座四驱豪华型

近日,别克官方发布消息称,别克昂科威 Plus 新增 652T 七座四驱豪华型,该车是基于 652T 七座豪华型打造的四驱车型,售价 27.39 万元。

该车的外观与昂科威 Plus 相同,均采用了别克最新的「雕塑美学」设计语言,车头富有力量感,前脸的飞翼式格栅也极具视觉冲击力,数量恰到好处的镀铬件也提升了前脸的精致感。

内饰方面,别克昂科威 Plus 采用了环抱一体座舱设计,采用了「2+3+2」三排七座布局。其中,第二排座椅的左右两侧均配有 Easy Entry 功能,方便第三排乘客进出。同时,两片式的全景天窗与经过优化的第三排角窗能够为乘客带来较好的视觉体验。

你真的需要七座车吗?

奇瑞 QQ 冰淇淋开启盲订,对标宏光 MINIEV

奇瑞 QQ 冰淇淋今天正式开始盲订。这是一款外观设计十分讨巧的微型电动车,从此前曝光的路试谍照来看,该车造型方正,非常可爱。同时,这样的设计能够提供更大的车内空间,符合它的城市微型电动车定位。

在动力方面,目前奇瑞汽车还没有公布它的更多动力信息,不过此前从相关渠道获悉,奇瑞 QQ 冰淇淋的续航里程将达 200 公里,能够更好的对标上半年的电动车销量冠军——宏光 MINIEV。(via 爱卡汽车)

五菱这次遇到对手了。

理想汽车 6 月销量首获新势力第一

2021 上半年结束,新能源市场热闹依旧。根据近日出炉的中汽数据终端零售数据,理想 ONE 的 6 月上险量为 7827 辆,首次超过蔚来(7777 辆)、小鹏(6639 辆),冲到了中国造车新势力销量第一的位置。

另外,理想 ONE 还超过了众多合资与进口豪华 SUV,在中大型 SUV 销量榜单拔得头筹,同样进入榜单的还有排名第 14 位的蔚来 ES8。

目前,新势力的阵营仍在不断扩大,能打的选手也越来越多,在这种市场环境中,6 月份理想汽车的「逆袭」也显得更加突出。(via 新浪汽车)

这是理想第一次成为新势力销量第一,不容易。

法拉第未来将在纳斯达克挂牌上市

今日消息,贾跃亭旗下法拉第未来将在美国时间 22 日与美国公司 Property Solutions Acquisition Corp. 完成合并,并于纳斯达克挂牌上市,交易代码也随之变更为 FFIE。

预计此次交易将为法拉第未来提供约 10 亿美元资金。换句话而言,随着法拉第未来造壳上市的完成,该公司将成为贾跃亭参与的第三家上市公司。因持有法拉第未来 20% 的股份,受此消息影响,近日恒大汽车港股大涨,最高涨幅近 30%。

此外,法拉第未来的旗舰车型 FF91 已经开始接受预定,目前已获得超过 1.4 万辆订单。(via 华尔街见闻)

沉寂五年,贾跃亭「磐涅重生」?

特斯拉:正全力为受暴雨影响车主提供服务

面对河南雨灾,@特斯拉客户支持 今日发文表示,已有数十台受暴雨影响的车辆先后运抵特斯拉服务网点,正全力为车主提供服务。

另外,特斯拉表示其服务中心没有因为暴雨而中断服务,确保 24 小时响应客户服务需求。而且在接下来一个月的时间里,特斯拉将会为所有郑州车主提供免费的车辆检查服务。同时,救灾期间河南省内超充全部免费开通。

暴雨天气,看着路上的车,揪心啊。

售价 12.37 万欧元,奔驰 S580e 在海外开售

从奔驰官方获悉,奔驰 S 级的插混版车型 S580e 已经在海外市场正式开售,起售价为 12.37 万欧元,约合人民币 94.27 万。插混版车型在外观和内饰上与燃油版并无明显差距,仅在动力方面有所差异。

动力方面,该车搭载了一台 3.0T 动力的发动机,最大功率为 270kW,峰值扭矩为 500N·m;电机的峰值功率为 110kW,峰值扭矩为 480N·m。

新车在 WLTP 工况下的纯电续航里程为可达 100km,百公里加速时间为 5.2 秒。

动力比国内现有的 S 系好了不少。

奔驰发布 VISION EQXX 概念车预览图

梅赛德斯-奔驰今天在推特上发布了一张 VISION EQXX 概念车的图片,该车将成为梅赛德斯-奔驰打造最高效车型的标志,其续航里程数逾 750 英里(约 1200 公里)。

梅赛德斯-奔驰研发部负责人 Markus Schafer 评论道:「我们召集了一群工程师来攻克这项非凡的任务:公司将打造迄今为止全球续航里程数及能效最高的电动车。」

实际上,打造最高效量产电动车型对于梅赛德斯来说并非难事。该公司在空气动力学方面拥有丰富的经验,其已经推出过数款在空气阻力方面表现出色的车型,此前推出的 EQS 便是最好的范例。

▲梅赛德斯-奔驰 EQS

充满电可以从北京到上海?

大众发布 2021 年第二季度电动汽车销量数据

近日,大众汽车集团(包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、SEAT 等)报告称, 全球插电式电动车交付总量超过 34.2 万台 ,2021 年第二季度插电式电动汽车的销量将加速增长。

其中 BEV 与 PHEV 的销量与增长数据如下:

  • BEV: 约 170939 台(同比增长 165.2%)
  • PHEV: 约 171300 台(同比增长 204%)
  • 总计: 约 342239 台(同比增长 183%)

根据大众汽车集团的说法,高增长率与多款新推出的 BEV(纯电动)车型直接相关, 这种势头将在下半年持续下去。

目前,该集团销售的电动汽车数量约为特斯拉销量的一半,但增长率表明,在 6-18 个月内,其销量将更大。按电动汽车的销售数量来看,欧洲是迄今为止大众汽车集团最大的市场,占了总销量的 74.9%。(via 新出行)

话说,ID.3 也快要在成都车展亮相了。

福特将在今年推出自动驾驶出租车车队

福特昨日表示,今年晚些时候将与自动驾驶初创企业 Argo AI 以及打车平台 Lyft 在迈阿密组建自动驾驶出租车车队,明年还会将这项服务带到奥斯汀。

福特宣称,该服务一开始将使用人工备份驱动程序,之后将实现完全自动驾驶。该公司计划于五年后,在 Lyft 叫车平台上部署 1000 辆自动驾驶出租车。

据了解,福特和 Argo AI 已经在奥斯汀、底特律、迈阿密、帕洛阿托和匹兹堡等城市测试了自动驾驶车队。(via CNET)

自动驾驶服务推进得还是比预想的要快很多。

奔驰与 Endel 合作,利用 AI 缓解疲劳和路怒症

奔驰与德国初创公司 Endel 正在联手打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。

Endel 的 AI 得到了神经科学和心理声学研究成果的支持。通过分析天气、行驶速度和道路类型等因素,以及来自 Endel 应用程序的个人输入,AI 将生成适当的声音环境,为奔驰的豪华系列汽车提供支持。

Endel 公司首席执行官 Oleg Stavitsky 表示,该项新技术可用于对抗疲劳和路怒症。他称:「汽车是既需要专注,又需要放松的环境之一,而且经常在两种状态之间切换。为此,我们开发了特殊的 Endel Car Experience,帮助驾驶员集中注意力,并对抗路怒,从而提高道路安全。」(via 盖世汽车)

「路怒症」这个问题确实需要解决了。

一辆没有门的电动概念汽车

由于缺乏车展,今年的概念车发展相当缓慢。但宾尼法利纳(Pininfarina)用全新的 Teorema 为我们弥补了失去的时间。

这款概念车光滑、圆润的车身看起来更像最新的 Hyperloop 乘客舱,而不是传统的汽车。外观可能吸引了最多的注意力,但为整个概念车打下基础的是它的内部。

Teorema 的体验从进入车内之前就开始了,当玻璃顶棚的中央面板滑开时,整个后部车身的外壳会向斜上方摆动,乘客可以从车辆的后方走进这辆车,就像走进家门一样。

Teorema 拥有 1+2+2 的独特座椅布局,除了允许站立高度的步行进入外,这样的布局也使每个乘员都能自由地在车内移动或重新定位。

后面两排座椅可以组合并折叠成两个独立的躺椅,提供了一个腿部放松或坐在会议式安排中的机会。当抓紧时间小憩时,Continental 智能玻璃在后舱周围变色,以增强休息的气氛。

在 Level 5 完全自动驾驶模式下,驾驶员能够旋转 180 度,与车上的其他人自由互动。在驾驶模式下,驾驶员面向前方,使用双操纵杆控制系统来操作汽车,而后排乘客则通过集成在顶棚玻璃上的 WayRay 增强现实系统保持参与,提供周围的信息。

据悉,Teorema 概念车完全是通过虚拟现实创造的,我们距离它可能还很遥远,但这可能会是一个不错的方向。(via cnBeta)

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早报|科技互联网企业紧急支援河南,捐款超 14 亿 / AirPods 3 或于 8 月量产 / 喜茶首笔投资落定

作者 吴志奇

早报导读

  • 下一代 AirPods 或于 8 月量产,5G iPhone SE 或将取代 iPhone mini
  • 喜茶首笔投资落定,Seesaw 获过亿元融资
  • 苹果发布首个 AirPods Pro 固件测试版、macOS Big Sur 11.5 等
  • 三星或于 8 月 11 日展示新可折叠产品
  • 特斯拉年内将向其它电动汽车开放超级充电站网络
  • 中国首艘智能型无人系统母船在广州开造
  • Netflix 官方确认进军游戏业
  • 字节跳动、阿里巴巴共同投资乐华娱乐
  • 卡西欧推出《吃豆人》主题复古手表
  • 2032 年奥运会主办城市为澳大利亚布里斯班
  • 中央网信办:严禁 16 岁以下未成年人出镜直播
  • 网友热议:科技互联网企业紧急支援河南,捐款超 14 亿
  • 周四云打卡:世界上第一座 3D 打印的不锈钢桥横跨荷兰运河

下一代 AirPods 或于 8 月量产,5G iPhone SE 或将取代 iPhone mini

▲ AirPods 3 设计渲染图

9to5Mac 消息,日经亚洲一份新报告指出,苹果将于 8 月份开始量产下一代 AirPods,以赶上苹果的秋季发布会,与新款 iPhone 及重新设计的 MacBook Pro 一起发布。

据此前曝光,下一代 AirPods 将采用类似 AirPods Pro 的外观设计,采用短柄耳机和硅胶耳塞,但可能不支持主动降噪功能等。

另外,日经亚洲报告表示,因为 iPhone 12 Mini 销量不佳,苹果削减了其产量,可能会在 2022 年起在产品线中将它剔除,同时用配备 5G 和 A15 处理器的新 iPhone SE 来取代它。

喜茶首笔投资落定,Seesaw 获过亿元融资

▲ 图片来自:Seesaw

昨天,Seesaw 官宣已完成 A+ 轮过亿元融资,喜茶入股,老股东弘毅百福跟投。Seesaw 表示,本轮资金将用于全国门店拓展、供应链建设和数字化建设。

此次是喜茶第一次投资咖啡品牌,也是中国头部新茶饮品牌和中国领军新咖饮品牌的强强联合。据悉, Seesaw coffee 自 2012 年在上海成立,至今已有 30 多家门店。

最新疫情数字

国内(不含港澳台):7 月 20 日,31 个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例 22 例,其中境外输入病例 20 例(云南 6 例,陕西 6 例,上海 2 例,江苏 2 例,福建 1 例,广东 1 例,四川 1 例,甘肃 1 例),本土病例 2 例(均在云南);无新增死亡病例;新增疑似病例 1 例,为境外输入病例(在上海)。

海外:截至 7 月 22 日 7 时,海外累计确诊病例 19289 万例,累计死亡 413 万例,累计治愈 16059 万例。

苹果发布首个 AirPods Pro 固件测试版macOS Big Sur 11.5

9to5Mac 消息,苹果今天发布了 AirPods Pro 固件更新 Beta 测试版,支持 FaceTime 空间音频和环境降噪功能,提供给苹果开发者计划成员,配置文件只能在苹果开发者网站获取。

值得注意的是,一旦在 AirPods 上安装测试版固件,就无法降级,只能等待非 Beta 版本发布。

苹果今天还发布了 macOS Big Sur 11.5 正式版,这是 macOS Big Sur 第五次重要升级,macOS Big Sur 11.5 包括针对 Mac 的以下改进:

另外,在昨天向 iPhone 用户推送了 iOS 14.7 更新后,今日凌晨 iPadOS 14.7 正式版也更新,修复了一系列安全漏洞。

三星或于 8 月 11 日展示新可折叠产品

The Verge 消息,三星正式宣布将于 8 月 11 日晚上 10 点举办 Galaxy Unpacked 的下半年新品发布会。

虽然三星没有提到它计划宣布的任何设备,但从海报及标语「准备展开(Get ready to unfold)」可以看出,这次活动的重点可能是下一代可折叠产品 Galaxy Z Fold 3 和 Galaxy Z Flip 3。

特斯拉年内将向其它电动汽车开放超级充电站网络

36Kr 消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在 Twitter 上表示,今年晚些时候,特斯拉将向其他电动汽车开放超级充电站网络,还有分析师预计,特斯拉等软件订阅收入将超过卖车收入。

目前,特斯拉在全球 2700 多个充电站拥有超过 25000 个超级充电桩,其超级充电站网络也是世界上分布最广泛的电动汽车快速充电网络。

但与 Ionity、Electrify America 或 ChargePoint 等第三方充电网络不同,现在只有特斯拉的汽车才能通过其超级充电站网络充电。

中国首艘智能型无人系统母船在广州开造

央视新闻消息,我国首艘智能型无人系统母船在广州开工建造,该船由中国舰船设计研究中心设计、黄埔文冲船厂建造,贯彻了「未来感」「无人系统保障」「绿色智能」三大设计理念,有望成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船。

作为我国首艘智能型无人系统母船,它配备的重要设备国产化率高,其所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造,核心技术自主可控。项目预估设计及建造周期为 18—20 个月,预计 2022 年交付使用。

Netflix 官方确认进军游戏业

AppleInsider 消息,昨天,流媒体巨头 Netflix 在致股东信中正式确认将进军游戏业,并公布了相关细节。

Netflix 表示,公司仍处于向游戏领域进军的早期阶段,它会是另一个新的内容类别,类似于 Netflix 的原创电影、动画和电视剧。

另外,游戏服务将包含在会员订阅服务中,不收取额外费用,前期将专注于移动端游戏,主要为手机和平板设计游戏,不排除未来推出主机级游戏。

字节跳动、阿里巴巴共同投资乐华娱乐

▲ 图片来自:乐华娱乐微博

据企查查显示,近日北京乐华圆娱文化传播有限公司发生工商变更,新增浙江东阳阿里巴巴影业有限公司、字节跳动关联公司北京量子跃动科技有限公司等为股东,持股比例分别为 15% 和 4.99%。

乐华娱乐旗下艺人有韩庚、王一博、李汶翰、孟美岐、吴宣仪、范丞丞等,还有首个虚拟偶像团体 A-SOUL。此前,字节跳动中国区 CEO、抖音总裁张楠就是乐华娱乐高管,今年 4 月退出;2019 年,阿里旗下自制选秀综艺节目《以团之名》正式开播,乐华娱乐也是合作经济公司之一。

Costco 和 Tiffany 八年的「假钻戒」诉讼和解

CNBC 消息,美国奢侈珠宝品牌 Tiffany 与会员制连锁零售商 Costco 日前就就一项长达八年多的侵权诉讼终于达成了和解。

此案从 2013 年的情人节开始,Tiffany 指控 Costco 上架了一款带有「Tiffany」字样的戒指,称其出售假冒商品,侵犯了商标权,Costco 则辩称「Tiffany」一词已成为单宝石分叉戒指的通用术语。Tiffany 表示预计有 3349 名顾客误认为其是 Tiffany 真品而购买戒指。

近日,Costco 律师 David Bernstein 在一封邮件表示,两家公司已经「友好地解决了纠纷」,但和解条款尚未披露。

卡西欧推出《吃豆人》主题复古手表

PCMarket 消息,日本腕表品牌卡西欧宣布和万代南梦宫合作,推出《吃豆人》版 A100WEPC 复古手表,预计 8 月推出,售价 12100 日元(约合人民币 711 元)。

新款手表保留了四个按钮的前端设计,增加了吃豆人和幽灵的元素,表带上显示了吃豆人和幽灵相互追赶的场景,Illuminator 标志也沿用了吃豆人字体设计。

这款手表是卡西欧首款用树脂材料作为表壳的产品,以 F-100 电子表款式为基础设计,最早于 1978 年推出,这款表当时在科幻电影《异形》中出现时,也引起了一阵潮流。

2032 年奥运会主办城市为澳大利亚布里斯班

央视消息,昨天国际奥委会第 138 次全会在日本东京举行,会议宣布,2032 年夏季奥运会主办城市为澳大利亚布里斯班。

中央网信办:严禁 16 岁以下未成年人出镜直播

证券时报消息,昨天,中央网信办决定即日(21 日)起启动清朗暑期未成年人网络环境整治专项行动 ,严禁 16 岁以下未成年人出镜直播,严肃查处炒作「网红儿童」行为,禁止诱导未成年人打赏行为,防止炫富拜金、奢靡享乐、卖惨「审丑」等现象对未成年人形成不良导向。

世界上第一座 3D 打印的不锈钢桥 @ 荷兰

近日,世界上第一座由 3D 打印技术构建的钢桥「MX3D Bridge」,终于在阿姆斯特丹的运河上安装并正式向公众开放。

此桥由 Joris Laarman 实验室设计,荷兰机器人公司 MX3D 建造,长达 12.2 米,宽度为 6.3 米。

一般 3D 打印的混凝土项目就是把类似水泥的混合物从喷嘴中分层挤出,但金属的处理方式就很复杂了,这座桥由 4 个机器人共同合作,用标准的焊丝和气体将热金属层焊接在一起,一共使用了 6000 公斤的不锈钢,花了 6 个月打印出整座桥。

这座桥除了设计很出众,还设有隐藏的传感器,能收集应变、旋转、负载、位移和振动的结构测量数据,读取空气质量和温度等环境因素的数据,还有路过的人群数量、速度等数据。

背后的团队声称,这座桥展示了 3D 打印技术如何使用更少的材料,来制造出更高效的结构。

未来,该技术还将制造出更可持续的结构和工程,从而改变我们未来的生活环境。

科技互联网企业紧急支援河南,捐款超 14 亿

▲图片来自:抖音 app 中《河南遭遇特大暴雨》专题

7 月 19 日以来,河南全境遭遇特大暴雨,尤其省会郑州更是遭遇极端降雨。灾情牵动着全国人民的心,各大企业或民间组织等都纷纷发布了援助消息,全国各地的网友都在线上积极提供力所能及的帮助。

其中,科技互联网企业也紧急行动支援河南,启动捐款或调动企业资源协助抗洪救灾,其中腾讯公益慈善基金会、阿里巴巴公益基金会、北京字节跳动公益基金会、美团公益基金会、拼多多、滴滴等各捐赠 1 亿元人民币,据不完全统计,捐款目前已超 14  亿。

我们对可靠的求助通道、自救信息、注意事项进行了整理,点击「河南暴雨救援信息最新汇总」,可以收藏或发给有需要的人,如果你还有其他的求助通道或实用救援信息补充,欢迎在留言区分享,感谢!

题图来自:unsplash

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董车日报 | 蔚小理等国产车企驰援河南 /《消费者报告》抨击特斯拉自动驾驶 / 宝马公布 i4 在澳售价

作者 李华

导读

  • 双边双出,全新 BMW X8 M 尾部效果图发布
  • 全新宝马 7 系纯电动版渲染图曝光
  • 保时捷公布新款 Macan 系列车型
  • 蔚来、小鹏、理想、比亚迪等国产车企驰援河南
  • 特斯拉 Semi 电动卡车即将投产
  • 《消费者报告》抨击特斯拉:在公路测试 FSD 不安全
  • 主驾驶位也出现水银,理想确信非生产问题
  • 特斯拉 6 月中国新车注册量环比增长 23%
  • 宝马公布 i4 在澳售价,将于明年一季度上市
  • 铃木计划推出 5.9 万元的纯电动车
  • 迪斯证实大众正在开发 ID.8,规格与 Atlas 相仿
  • 宝马开始对氢燃料电池原型车进行实路测试
  • 美银:全球电动汽车电池可能会在 2025 年断供
  • 老司机说:极氪舆论风波下的用户对话

双边双出,全新 BMW X8 M 尾部效果图发布

最近有外媒获得了全新宝马 X8 M 的尾部效果图。从图片来看, X8 M 全新样式的尾灯视觉效果醒目,该车的底部保险杠以及双边双出排气是其后部最大的亮点。

根据此前渲染图来看,宝马 X8 M 前脸采用大尺寸双肾式进气格栅并进行熏黑处理,整体造型更加激进。同时,该车还使用了分体式大灯设计。

据了解,全新宝马 X8 M 将在 M 部门成立 50 周年之际推出。除此之外,宝马还将推出特别版 M3、M4、M5,以及一款特殊车型,在不侵犯雪铁龙名称商标的情况下,这款特殊车型有望命名为 XM。(via 网通社)

这个线条,有种兰博基尼的感觉。

全新宝马 7 系纯电动版渲染图曝光

除了 X8 M,全新宝马 7 系纯电动版也于近日被外媒曝光。新车采用极具视觉冲击力的大尺寸双肾格栅,分体式头灯组也出现在这辆纯电动宝马上。

结合此前泄露的谍照来看,新车的家族气息极为浓郁。由于是伪装车,从中获得的外观信息较为有限。但从该车的进气格栅、鲨鱼鳍天线和翼子板等位置配备的传感器来看,这款纯电动宝马很有可能配备了较为完善的驾驶辅助系统。

动力方面,该车由最大功率 515kW 的电动机与 120kWh 的电池组成。据了解,这款车疑似为高性能版本,有望命名为宝马 i7 M60。(via 网通社)

你们喜欢宝马的分体式大灯吗?

保时捷公布新款 Macan 系列车型

保时捷官方近日正式发布了新款 Macan 系列官图,包括 Macan、Macan S,与 Macan GTS 三款车型,分别搭载 2.0T、2.9T 低功率和 2.9T 高功率发动机。

本次公布的新车为第二次中期改款,外观上并没有太明显的调整。而在内饰方面,新车最大变化是采用了全触摸式的交互设计,跟上了 911 与 Cayenne 的脚步。同时,三辐式 GT 方向盘也出现在了新车上。

动力上,Macan 搭载了大众最新的第四代 EA888,最大功率 265 马力。Macan S 继续搭载 EA839 2.9T 双涡轮 V6 发动机,最大功率 380 马力。同样使用 EA 839 的 Macan GTS 的最大功率提升到了 440 马力,配合 Sport Chrono 组件,百公里加速仅需 4.3 秒。

不知道保时捷后续会不会发布新款 Macan Turbo 呢?

蔚来、小鹏、理想、比亚迪等国产车企驰援河南

近日,河南多地遭遇持续强降雨天气,郑州等城市发生了严重的内涝灾害。受暴雨影响,河南多地出现内涝、洪水,街边车辆被卷走,灾情牵动全国人民的视线。

面对严峻的形势,蔚来、小鹏、理想、宇通、奇瑞、哪吒等多家车企纷纷行动,积极支援抢险救灾。昨日中午 12 时,理想汽车官方微博发布消息称,向河南省慈善总会捐款 1000 万,用于防汛救灾工作。

随后,蔚来、小鹏等也积极行动,先后宣布捐款 1500 万,支持抗灾、救灾,并表示将持续关注灾情进展,并全力配合抢险救灾工作。

郑州的朋友们,一定注意安全。

特斯拉 Semi 电动卡车即将投产

外媒 Electrek 称,消息人士表示特斯拉 Semi 电动卡车即将投产,生产线已经准备就绪,总装线正在进行最后的调试。

特斯拉曾表示,该车的量产版本为 8 级卡车,载重量为 8 万磅,续航里程分别为 300 英里(约 482 公里)和 500 英里(约 804 公里),售价分别为 15 万美元和 18 万美元。

该车在 2017 年推出时,特斯拉表示其将于 2019 年上市,但至今仍未交付。

直到今年 3 月,Electrek 报道称,特斯拉正在内华达州 Gigafactory 附近的新大楼为特斯拉 Semi 建造一条生产线,到今年年底每周生产 5 辆特斯拉 Semi 电动卡车。

特斯拉最大的 Semi 客户百事公司最近表示,他们预计将收到 15 辆特斯拉 Semi,交付给位于加州莫德斯托的菲多利工厂。(via Electrek)

目前 Semi 仅在美国销售,至于之后是否会引入国内尚未可知。

《消费者报告》抨击特斯拉:在公路测试 FSD 不安全

《消费者报告》星期二表示,特斯拉的 FSD「完全自动驾驶」软件缺乏安全保护,在公路上使用会危及公众安全。

根据特斯拉车主发布在社交媒体上的视频,《消费者报告》提出了担忧,其中包括「错过转弯路口」与「撞向停泊的汽车」。

《消费者报告》汽车测试中心高级总监杰克·费希尔(Jake Fisher)说:「司机使用 FSD Beta 9 的视频显示,它既没有让驾驶更安全,也没有使驾驶变得更轻松。消费者只是花钱充当测试工程师,而且是在没有足够安全措施保护的情况下。」(via cnBeta)

想要了解特斯拉的 FSD 可以戳爱范儿的这篇文章

主驾驶位也出现水银,理想确信非生产问题

最近,理想「水银事件」车主@正义谦哥 发布微博:今天去理想交付中心,在理想工作人员的监督下拆了主驾座椅,发现主驾也有水银。而且是包裹在无孔的真皮下方。

而后,理想汽车对此事进行了回应,称其更加确信该情况不是生产环节产生,并表示「正好有问题的副驾座椅」和「正好有问题的主驾座椅」装在同一辆车中的概率接近为零。

座椅供应商佛吉亚也发表了声明称,该制造商的整椅装配工厂、座椅骨架制造工厂、面套裁剪和缝纫工厂,在整个生产过程中均不涉及使用汞元素。

另外,主驾和副驾座椅生产间隔约 8 个小时,且主副座椅由不同的料架进行存放并运至理想汽车。

▲佛吉亚发表声明

那么主副驾里的水银是哪来的呢?

特斯拉 6 月中国新车注册量环比增长 23%

中国汽车信息网的数据显示 ,今年 6 月份,特斯拉上海工厂生产的 Model 3 轿车和 Model Y 运动型多功能车的注册量总计为 28508 辆,较 5 月份增长 29%,较 4 月份的数字增长一倍以上。

报道指出,特斯拉在季度末提供的促销活动抵消了品牌因客户投诉和质量担忧的负面报道影响。(via 新浪财经)

宝马公布 i4 在澳售价,将于明年一季度上市

日前,宝马公布了 BMW i4 在澳大利亚市场的售价,区间为 99900 澳元-124900 澳元(约人民币 47.46 万元-59.33 万元)。

与一般的宝马 4 系不同,宝马 i4 的车标、格栅内圈以及扩散器上有着能够彰显电动化特质的蓝色元素。

值得一提的是,该车搭载了全新的 BMW iDrive、BMW 操作系统 8.0 与一体式悬浮曲面屏,用户界面经重新设计,拥有互联和数据处理能力。

新车将提供 i4 eDrive40、i4 M50 两款车型,动力方面搭载第五代 eDrive 电驱技术,i4 eDrive40 的最大功率为 250kW,百公里加速时间 5.7 秒;i4 M50 最大功率 400kW,百公里加速时间为 3.9 秒,续航为 510 公里。(via 网通社)

这个屏幕,怎么看都有种生搬硬套的感觉。

铃木计划推出 5.9 万元的纯电动车

铃木计划在 2025 年之前涉足纯电动汽车领域,运用在汽车小型化、轻量化方面的经验,首先面向主力市场印度进行开发,设想消费者实际负担的金额为 100 万日元(约合人民币 5.9 万元),之后将陆续投放到日欧市场。

随着铃木确定涉足纯电动汽车的时间,日本国内主要汽车厂商的纯电动汽车将在 2025 年之前全部问世。(via 日经中文网)

▲铃木概念车 Futuro-e Concept,图片来自:CarDekho

售价应该会成为日本主要车企的竞争焦点。

迪斯证实大众正在开发 ID.8,规格与 Atlas 相仿

大众手机执行官赫伯特·迪斯(Herbert Dis)证实,该公司即将为 ID 系列增添一款规格与 Atlas 相仿的大型电动 SUV。

2017 年,大众瞄准美国市场对 SUV 日益增长的需求,首次推出了 Atlas。如今,这种模式同样适用于电动车领域。

大众目前还没有更多关于 ID.8 的具体细节,但这款新车预计将采用大众 MEB 平台。(via 新浪汽车)

就续航而言,ID.8 应该挺值得期待的。

宝马开始对氢燃料电池原型车进行实路测试

近日,宝马集团开始在欧洲公共道路上对 BMW i Hydrogen NEXT 氢燃料电池原型车进行相关的测试,将对其驱动系统、底盘技术和电子电气系统进行真实环境下的全面测试。

基于现款 BMW X5 小规模生产的 BMW i Hydrogen NEXT 配备了氢燃料电池驱动系统。车型的开发得益于宝马集团第五代 eDrive 电力驱动系统,利用创新技术进一步实现碳减排。

长期来看,氢燃料电池车型可能会成为宝马集团灵活驱动系统战略的组成部分,这是针对传统内燃机车型、插电式混合动力车型和纯电动车型的有益补充。(via EV 世纪)

氢燃料电池车型适合长途出行或远离充电基础设施的用户,加注燃料只需几分钟。

美银:全球电动汽车电池可能会在 2025 年断供

近日根据美银全球研究部门的一份最新研究报告,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁,其电池供应最早可能在 2025 年耗尽。

该报告称:「我们更新的电动汽车电池供需模型显示,2025-26 年间,全球电动汽车电池供应可能出现『售罄』的情况。全球电动汽车电池运行率将达到 85%。」

另外,美银预计,随着所有市场的电动汽车普及率持续上升,全球电池短缺将在 2026 年至 2030 年期间进一步加剧。(via TechWeb)

极氪舆论风波下的用户对话

自从极氪 001 发布以来,它一直是近期热度最高的智能电动车之一。但最近一段时间,极氪 001 的风评却变幻莫测,对于这辆车的讨论非常激烈,甚至互相之间还有对立。

在上周的深圳粤港澳车展中,极氪召开了一个「共创沟通会」,极氪首席用户官安聪慧在会中表示:大家所关心的问题,我们不会选择回避。

用户反馈的问题,正是极氪快速成长的养料。

新造车跑过上半场,今年出道的极氪,的确需要更快地,向用户证明它的潜力和实力,无论产品、服务,还是运营,都是如此。

安聪慧透露说,极氪 001 自从配置标定以来,前后已经有 60 多项用户体验的改进。他举了两个例子:无线充电板,以及中控台内饰缝隙。

上一个版本的极氪 001,不少用户反馈称中控无线充电区域有点小,新版将可感应的区域明显扩大,并且加上了极氪徽标投射灯。

另外,原版中控台靠近杯架处的覆盖件有一条拼接缝隙,后期极氪决定重开「数百万」成本的模具,新版已经把缝隙优化了。

有极氪内部人士谈到:「用户」一直是团队的固定议题。

「001 开发的时候,几乎每一个配置的增减,我们都会讨论『用户怎么看』」,一位极氪员工表示,「聪聪在内部经常说,希望把某个配置加上去,他希望尽量满足用户。」

「但边界真的很难把握」,另一位员工告诉我们,「其实还是我们做得不够好,聪聪也不准我们删社区的贴,大家骂就骂,等到我们做的更好的时候,自然就会转过来」。

正如极氪员工所说,「边界」,成为了新时代用户运营的关键。但平衡用户与车企之间关系边界的前提,是车企真正打开了用户反馈的渠道,形成了改进产品的闭环。

说得更直白一点,能不能做好只是从 1 到 100,愿不愿意做才是从 0 到 1。(via ZAKER)

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真我 GT 大师探索版体验:2899 元起的骁龙 870 旗舰,大师造

作者 王志劭

在电影世界里,大师 (Master) 是自带稀缺属性的,而且他们大多出现在以武侠世界为故事背景的电影里。

每年上映的武打片、动作片千千万,但在豆瓣搜一下敢在片名用上 Master 一词,并直接指代大师之意的电影 (Master 还有教授的意思),总归是少见的。

而在现实世界里,大师同样稀缺,但在各行各业都能找到标杆和代表,他们在自己的行业里发光发热,引领技术和设计风潮。

三年前 realme 作为新生代横空出世,刚出道便选择与设计大师深泽直人合作推出设计联名产品,大大缩短了自己在国内手机市场的成名路径。

▲ realme X 大师版

今天 realme 再发新机,继续与大师深泽直人联姻,推出真我 GT 大师探索版。

拿起它,去远游

这次联名设计的灵感来源于 Muji 行李箱,设计重点主要体现在后盖素皮的起伏格栅图案上。这也是业内首次出现的立体 3D 素皮工艺,以此打造出的凹凸有致手感。

▲ 行李箱灰配色

在宣传片中,深泽直人表示他想让用户在使用手机的过程中,也有旅行的感觉,便想到把手机后盖设计成旅行箱的样子。

把大师探索版攥在手里,细看之下或许能让人从后盖图案联想到行李箱,但能不能再进一步让人想起旅途中的经历或感受,就见仁见智了。

话说回来,realme 是个很擅长在素皮材质上作文章的品牌,之前的真我 GT 曙光配色版也是在整片素皮后盖的基础上,拼接上长条的 AG 玻璃做点缀,这样设计不仅缓和了大块亮黄色素皮的刺激感受,也更添触感层次。

另外,我手上这台真我 GT 大师探索版雪山配色(下文简称大师探索版),其后盖材质则是 AG 玻璃,通过 6 道油墨印刷,营造出既不输亮面玻璃的光滑手感,也不易沾染油污和指纹,配上纯白的配色,显得格外静谧。

镜头突起区域不大,仅占后盖整体面积的 10% 左右,不喧宾夺主,旋转机身时还能隐约看到从主摄中心辐射出的放射光纹。

三摄系统的排列,镜头大小一致,最靠近底部的两块黑色椭圆开孔其实是光线色温感应器,用于测量环境光色温,调节白平衡。

从背盖过渡到正面,中间隔着经过喷砂工艺处理的金属中框,组成了三明治结构。

▲ 雪山版机身重量为 185 克

大屏高刷已成标配

大师探索版的正面用了一块 6.56 英寸的三星 AMOLED 曲面屏,曲度稍大,在初期上手阶段,我经常会在游戏中误触,但后续系统更新修复了,侧面几乎不响应触控操作,从而杜绝了曲面屏导致的误触情况。

这块三星屏的分辨率为 2400×1080,显示刷新率为 120Hz,游戏模式下的触控报点率则为 480Hz,它在大部分常用软件里都能以 120Hz 刷新率呈现屏幕里的内容,系统原生软件也均适配高刷。

只有在极个别如哔哩哔哩、微信读书等 App 中,这台手机的刷新频率才会降至 60Hz,无伤大雅,毕竟 B 站里的绝大多数视频帧率,最高也只有 60FPS,阅读类应用也用不上如此高的刷新率。

大师探索版在前后双环境光传感器的加持下,对用户所处周围的光线有了更全面的感知,在 10240 级亮度下实现智能调节,但实际效果并不理想。

譬如我在较暗的房间里走出户外时,即便已经打开了亮度自动调节,但屏幕仍然维持着较暗的亮度,很影响观感,好在这种情况发生的次数不多,而且随着系统更新应该就能迎刃而解。

另外大师探索版还拥有超画质引擎和 HDR10+ 认证,可将 SDR 视频转换成 HDR 视频,增强画面的明暗对比,提升饱和度,实现一眼可辨的画质提升效果。

整体而言,这块屏幕的素质可圈可点,配合 realme UI 较高饱和的整体视觉设计取向,使用者看着喜欢用着不累,日常用起来是一个蛮大的加分项。

熟悉的配方带来熟悉的体验

硬件方面,大师探索版这次选了高通骁龙 870 芯片作为它的「动力源」,由 1 颗 3.2GHz 超大核、3 颗 2.4GHz 大核和 4 颗 1.8GHz 小核构成,骁龙 X55 基带加持,5G 下行速率最高可达 7Gbps,确保手机能在 5G 高速网络下应对各种任务。

可能会有很多小伙伴问一个问题:骁龙 870 性能够吗?其实应对大部分软件和游戏都管够,包括我常玩的「和平精英」。

大师探索版开启 GT 模式后,在「HDR 高清画质 + 极限帧率」的情况下,能让画面帧率保持在 60FPS 流畅运行,这表现可不比市面上许多游戏手机差,不过目前该机型尚未开放 90FPS 帧率模式,竞技玩家仍需再等等。

我根据此前使用 Reno6 Pro+ 的经历,乐观估计下个月内就能在大师探索版上以 90FPS 模式吃鸡了。

当面对另一款高要求游戏「原神」,大师探索版的表现又如何呢?

打开原神,以「中画质 + 60FPS」模式跑起来,这对手机硬件考验还是蛮大的,我们可以从帧率走势上看出大师探索版对原神的驯服程度还不算成熟,它极力想把帧率稳定在 60FPS 上下,但偶尔还是会掉到 40FPS,甚至出现一些瞬间的卡顿。

不过好在其实游戏过程中,我们实际对 30FPS 以上的帧率跳动感知上可以忍受,还是可以玩下去的,如果想要得到更加丝滑的体验,或许把画质再降低一档会有所帮助。

realme UI 系统整体使用下来,给我的感受也还算不错,从 UI 设计到设置界面的陈列顺序,都不难看出它是从 ColorOS 基础上进化而来,用惯了 OPPO 手机的用户,转至这部手机上并不会感到不适,甚至很快就能用得顺手。

在机身发热控制方面,realme 也下了功夫,大师探索版采用业界成熟的 VC 液冷散热,总散热面积超过 12387.4 平方毫米,运行一些大型任务例如拍照、游戏时,镜头模组旁位置会感到明显热度,但不致烫手,更不会因为发热而强退游戏。

我手上这台顶配大师探索版拥有 12G 的运行内存,除此之外支持最高 7GB 的拓展运存空间,相当于从存储空间「借来」一部分作为缓存,可以在后台挂载更多的应用,留存时间也更长。

我们作为消费者,算是基本告别以往内存日常告急的状况了,我在多任务界面里点开前几天打开的应用,仍是上次退出时的界面,多日未见仍可即开即用的感觉真不错。

这一次,玩影像

目前看下来,大师探索版确实没有明显短板,而它敢自称大师的优势,在于影像部分。

后摄模组采用了经典的三摄设计,一颗 5000 万像素主摄,Find X3 同款索尼 IMX766 传感器,支持 OIS 光学防抖,F/1.88 光圈,平时最常用的镜头便是它。

副摄是一枚 1600 万像素的超广角镜头,索尼 IMX481 传感器,F/2.2 光圈,123° 摄入角度,取景范围还是蛮大的,拍摄宏大的风光照片或聚会时的大合照,都能派上用场,也算常用。

最后是这颗 200 万像素的微距镜头,F/2.4 光圈,光线充足条件下还是能拍出不错的成片。

▲ 主摄一倍

▲ 主摄一倍

▲ 主摄五倍变焦

▲ 逆光下,广角边缘紫边情况略重

▲ 主摄一倍 HDR 开

▲ 主摄一倍

▲ 街头模式

不过在拍摄时需注意光线入射角,因为它最近可以与被摄物体保持 4 公分的距离,一不小心就把手机的影子给拍画面里,影响观感。

▲ 微距

▲ 夜景模式

另外在骁龙 870 次旗舰芯片的加持下,大师探索版有了更大的影像处理空间,它支持三 ISP,多焦段镜头间切换自如,所以在其独有的街头摄影模式下,舍弃了常规的滚轮调节设计,而是用四个定焦代替,切换焦距「短平快」,让抓拍更快。

realme 还与知名模拟胶片软件「NOMO CAM」,共创出一款街拍滤镜,有着浓烈的柯达胶片风格,味很足。即拍即出片,成功率颇高,大有成为新一代「扫街小卡片机」的势头。

我个人较常使用的是 2 倍变焦(街头模式中的 50mm 焦距),虽然细节可能会有一些损耗,却能让你与被摄主体保持一定距离,减少对人或动物的侵犯感,取景范围变小,背景也更显干净。

▲ 以上三张均为街拍滤镜实拍样张,后两张傍晚所摄

大师探索版还首度加入了移轴、星空模式,让手机摄影玩家有了更大的发挥空间。

三枚镜头的成像素质都算不错,第一眼讨喜的感觉,放大看细节一般,但也没有明显加锐或涂抹的后期痕迹,还算自然。

总得来说,在体验大师探索版期间,我渐渐养成了随手拍照的习惯,甚至开始觉得用手机扫街也不是「不可能的任务」,这是我对这部手机最大的感受。

或许当我们按快门的次数越来越多,之后开始会在按下快门时融入更多个人的想法,到那时我们也能成为街拍大师吧。

小结

大师探索版内置 4500mAh 双电芯电池,与主流旗舰产品看齐,所以它的日常续航表现也与同类产品非常接近。我在早上十点把它充满电,拔电重启后正常使用,直至晚上十点半回到家,剩余 32% 的电量。

查看设置中的耗电报告可以发现,在近 4 小时的亮屏时间里,我挂着微信,看了 B 站视频,玩了和平精英,还能做到 13 小时后剩余三分之一的电量。相信换成更重度的任务强度,也能得到理想的表现。

搭配随机附赠的 65W SuperDart 智慧闪充头,能在 30 分钟内把电量耗尽的大师探索版充至 93%,不过当它在电量到达 90% 后,就会进入 VFC 涓流缓慢加电的状态,最终充满总用时 43 分钟。

真我 GT 大师探索版将外观交由大师设计,独特外在下潜藏着硬核的性能和影像实力,最后用隐藏在系统各个角落的本土化设计,给予用户好的日常体验,它没有明显短板,是一部适合过日子的平平无奇好手机。

再看看它 2899 元的起售价就会发现,这个「大师」还挺亲民。

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想趁着教育优惠薅一笔羊毛?挑选 M1 Mac 的门道,都在这了

作者 王志劭

7 月 16 日,国内的苹果夏季返校教育优惠活动正式开始。

上周的促销指南出来后,许多小伙伴在后台留言让我们出一期 Mac 的选购指南,刚好身边也有不少朋友想趁着这次优惠薅苹果羊毛,这篇选购指南必须安排。

此次教育优惠面向的是学生和教师群体,因此这篇文章也是站在这两拨人群的需求出发,遇到类似痛点的小伙伴,也可作一番参考。

开头简单概括一下结论:文科生可选 MacBook Air,性能够用,工科生或有更高性能需求的学生群体可选 MacBook Pro 13,记得加内存;iMac 24 和 Mac mini 不适合学生群体,更适合教职员工。

懒人目录

  • 两款 M1 版 MacBook 性能差异小,小改动蛮多
  • 桌面级 M1 虽强,却可能不太适合学生
  • 听听真实用户怎么说
  • M1 的软件生态(附查询网站)
  • 隐藏福利

共同点和不同点

这次教育优惠涵盖的 Mac 系列产品还蛮多的,官网现售产品都能参加,包括 MacBook Air、MacBook Pro 13/16 英寸、iMac 24(for M1)、iMac 21.5/27 英寸、Mac Pro、Mac mini 和 Pro Display XDR。

而且你在教育商店页面看到的商品,都已经显示优惠价了,最低也能享受到 400 块的优惠(Mac mini),还有 AirPods 相送,跟第三方电商的节日大促相比也毫不含糊。

我知道看到这些优惠价格的你,已经蠢蠢欲动,别紧张,先针对自己的需求框定出一个范围。

秉着买新不买旧的原则,我们优先考虑搭载 M1 芯片的系列。

前面提到了那么多个机型,其中有四款机型使用了 M1 处理器,分别是 MacBook Air、MacBook Pro 13 英寸、iMac 24 和 Mac mini,我们也着重讨论这四款机型该如何选。

当遇到 M1 机型无法解决你的痛点时,再考虑其他机型。

虽然它们使用的都是 M1 芯片,除此之外还有许多配置项,看得人眼花缭乱,那就先看看他们之间的共同点吧。

  • 8GB / 16GB 运行内存
  • 最高 2TB 的存储空间

是的,上至 iMac 24″,下至 MacBook Air,目前搭载 M1 芯片的机型最高都只支持 16GB 内存(连 M1 版 iPad Pro 也是如此),而且没办法自己动手添加,只能多花 1350 块(教育优惠价)给选配加上。

我建议有条件的朋友,都把内存加至 16GB。

我曾用过一段时间「丐版」MacBook Air,一切感觉都很好,直至我打开了 Lightroom,因为后台还有 Chrome 及一众应用在运行,LR 前期运行顺畅,但几分钟之后就开始卡顿,结果发现是内存告急了。

所以别说 8GB 够用了,我们还是需要做到未雨绸缪的,毕竟一台笔记本买回来,动辄就要陪伴我们 4 年甚至更长的学习时光,「够用」只是门槛,最好是做到一两年后还能保持好用。

在我说完他们为数不多的共同点之后,再讲讲它们的不同点,毕竟这些配置才是真正影响我们做出选购决策的关键,由于内容太多,文字叙述复杂,所以我把差异点做成一张表,供大家参考。

▲ 表格太长,请下载原图查看

其实这一代,都用上 M1 芯片的 MacBook Air 和 MacBook Pro 13 之间的差异并不多:除了屏幕亮度的细微差别、那条可有可无的 TouchBar 之外,后者最大优势就在于功耗了,61W 的电源适配器,意味着它拥有更强的性能释放,所以 MacBook Pro 13 也多了主动散热功能。

所以对于学生党而言,还是更加推荐 MacBook 系列,笔记本的形态更方便携带,可以穿梭于宿舍、实验室、图书馆等多种场合,它俩都拥有超 10 小时的续航能力,足以应对一天满载的学习任务。

至于是选 Air 还是 Pro,根据自身预算和日常使用的软件强度作出选择吧。

再有就是 Mac mini 和 iMac 24 了,两款都是桌面机型,尤其是前者,后期还需要另外购置显示器、键鼠等外设配件,一通计算下来发现成本也不低,产品形态也更适合固定办公的教师群体。

我问过身边不少已经买了 M1 Mac 产品的朋友,在此挑出比较有代表性的用户评价,供大家参考:

朋友 A,刚上岸的商科研究生

我已经准备好入手 MacBook Pro 13 了,收到录取通知书的时候,就迫不及待向师哥师姐们讨教过,我们专业用到的大型软件并不多,多数情况用 Excel 和 SPSS 就能够完成,微软不愧是苹果最佳开发者,第一时间就做好了 M1 芯片的适配工作,偶尔也会用到 Matlab,但那是更为深入地分析才需要。

之后学学 Python 和后期,MacBook Pro 13 也都能胜任。我也想过买 Mac mini,但考虑还需要外接显示器和键鼠乱七八糟的,而且以后要跟着导师到处出差,还是笔记本方便。Mac mini 什么的,毕业之后再考虑了。

这可能是许多文科类学生的日常:有移动办公的需求,偶尔需要用到大型软件,对机能有着「间歇性的高要求」,那么选择 MacBook Pro 13 再合适不过了。

假若你本就是 iPad 用户,那么配合 macOS 系统中的随航功能,把 iPad 变成副屏进而提升工作效率,也是一个加入 Mac 阵营的不错理由。

朋友 B,某大厂视觉设计师

我们公司的开发和设计部门用的都是清一色 macOS 系统,但配的机器还是 Intel 版本。前段时间看到苹果发布的「多彩版」iMac,我个人很是心水,所以决定带机进组,把新买的 iMac 放在公司去使用。

4.5K 分辨率的屏幕很适合一些精细制图的任务,我还习惯在 iPad Pro 上用 ProCreate 制作插画,然后通过 AirDrop 导入 iMac 进行精修,用久了再摸绘图板已经不太习惯了。软件兼容性方面,目前没有遇到太大问题,Sketch、Cinema 4D 和 Photoshop 对 M1 芯片都有了原生支持,视觉设计师大可放心「食用」。唯一麻烦的是只有四个 Type-C 接口,想要外接 HDMI 或者拓展硬盘时,都要用到转接头或者是拓展坞。

其实对于学生群体,我并不推荐 iMac 和 Mac mini,虽然它们颜值很高,却只能以「半永久」的形态存在于我们的工作/生活场景中。

这显然与学生生活背道而驰,但是别忘了,返校优惠针对的不仅仅是学生,还有教职员工群体,iMac 就很适合给初高中老师们使用,高校老师使用大型专业软件的频率更高,还需酌情考虑 macOS 系统的软件丰富程度。

倘若作为学生的你,对处理器的性能释放有更高要求,而且需要一块可以数毛的精细屏幕,因此你可以舍弃便携性,那么 iMac 24 是你在本阶段的最佳选择,iMac 24 还拥有 6 扬声器和更强的低频表现,也是其一大优势。

值得一提的是,相信在座不少同学都经历过「魔鬼般」的选修系统的磨练,甚至有些高校的教务系统只支持 Windows 系统,手持 Mac 的同学就只能咽下苦水了么?其实安装 IE 插件或者安装虚拟机都能解决这一问题。

M1 的软件生态

除了硬件配置,另一个挑选 MacBook 的决定因素,或者往大了说是否加入 Mac 阵营,主要还是看常用软件在 macOS 系统中的兼容程度。

M1 芯片推出至今,过去将近一年时间了,软件生态到底如何呢?

目前大多数常用软件,如 Adobe 全家桶、Chrome、微信、Office、达芬奇、Final Cut Pro 都已经推出了支持 M1 芯片的软件版本,满足常人使用需求是没有太大问题的。

当面临你所选专业所需软件时,则是另一番景象,根据以往规律,可以大致分为两种情况:

  • 工科(机械、电子、工程类):选择 Windows 平台或 Mac 双系统(M1 芯片版本只能通过虚拟机运行 Windows);
  • 文科(社会学、语言、金融类):可以选 Mac,但有些专业软件仍需在 Windows 虚拟机环境下运行。

鉴于市面上出现的专业软件太多,我们很难把所有学科所需软件对 M1 的兼容性进行全面统计,好在有人已经帮我们做了这件工作。

这位叫 Abdullah Diaa 的开发者创建了一个名为「Is apple silicon ready?」的网站,对目前大部分专业类软件进行了一番梳理,标注出了软件适配状态,分为原生支持 M1 芯片可用罗塞塔 2 (Rosetta 2) 编译两种状态。

▲ 部分照片类软件对 M1 芯片的兼容性状况

我们会把网站链接放在评论区置顶,朋友们可以在入坑前自行查阅。

需要注意的是,这个网站收录的大多是国外的软件,微信、石墨文档、千牛、WPS 等国产软件并未收录其中,不过大多数都能通过罗塞塔 2 转译正常使用。

「隐藏」福利

如果你已经明确了自己的需求,也已经比对过自己常用软件对 M1 的兼容性,已经决定好要入手哪款 Mac 系列产品了,但也别急着下单,苹果教育商店里还有一个「隐藏」福利。

Mac 阵营有一款声名大噪的视频剪辑软件,就是上面提到的 Final Cut Pro(简称 FCP),因为功能丰富,用法简单而受 Mac 用户推崇,但是看一眼它的价格,就足以让大多数人却步,即便是 MacBook 的选配价格也要 1998 元,单独购买则更贵。

不过在这次返校优惠活动中,苹果将 FCP 与 Logic Pro、Motion、 Compressor、MainStage 四款软件一同打包成「Pro App 教育套装」,售价为 1298 元,比单买一个 FCP 更便宜。

有需要的小伙伴别忘了把它一同加入购物车。

当你看到这,其实不难看出我们并不想帮你做决定,毕竟千人千面,每位同学的需求都各不相同,我们只想把所有影响因素都摘出来,摊开晒,让你考虑得更加全面,从而买到最合心意的 Mac 产品,让它陪你度过美好的校园时光。

或者不买,如果你是工科生的话。

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